كيفية اختبار ملف الإشعال بمقياس متعدد (دليل رباعي الاتجاهات)
أدوات ونصائح

كيفية اختبار ملف الإشعال بمقياس متعدد (دليل رباعي الاتجاهات)

هل تشك في أنك تتعامل مع ملف إشعال خاطئ؟ لا تقلق أدناه ؛ سوف أعلمك كيفية فحص ملف الإشعال.

فحص ملف الإشعال

سأشارك دليلًا من أربع خطوات لفحص ملف الإشعال في سيارتك. بمجرد إصلاح المشكلة الحالية ، يمكنك المتابعة للتشاور مع الميكانيكي الخاص بك.

1. التفتيش العام

كما يوحي الاسم ، تستلزم هذه الطريقة فحصًا عامًا لملف الإشعال. تحقق من أسلاك شمعة الإشعال بحثًا عن الحروق أو الذوبان أو الحروق أو التسرب إذا كانت ملفات العلبة قديمة. هذه علامات على وجود خطأ ما ويجب فحصها بدقة في أسرع وقت ممكن.

2. اختبار شرارة

المكان الأكثر منطقية للبدء هو إيقاف سيارتك والمحرك. ابحث عن ملف إشعال سيارتك تحت غطاء المحرك. يوجد ملف الإشعال بالقرب من المصد الأمامي أو على كتيفة حول الموزع ، حسب السيارة. يمكن توصيل ملفات الإشعال في سيارتك مباشرةً بشمعات الإشعال.

إذا كنت تقود سيارة ، اتركها تبرد لمدة 60 دقيقة تقريبًا لتجنب الإصابة المميتة ، حتى لو كنت قد قادتها لمدة 20 دقيقة فقط. يمكن أن يسخن المحرك حتى 200 درجة.

باستخدام القفازات والأدوات المعزولة ، افصل سلك شمعة الإشعال من شمعة الإشعال. عادة ما تعمل هذه الأسلاك بشكل فردي من غطاء الموزع إلى شمعات الإشعال لكل سيارة. قم بإزالة سدادة الإشعال باستخدام مفتاح سدادة الإشعال. كن حذرًا حتى لا يقع أي شيء في الفتحة المفتوحة. من الأفضل تغطيتها بقطعة قماش ، لأنه إذا حدث شيء ما في الحفرة ، فقد يؤدي ذلك إلى إتلاف المحرك.

مع استمرار وجود شمعة الإشعال بالخارج ، أعد توصيلها بسلك شمعة الإشعال في سيارتك. استخدم معدات الحماية لمنع حدوث صدمة كهربائية. سدادة شرارة مفتوحة لها جزء ملولب. دعها تلمس أي قطعة من معدن المحرك.

ثم قم بإزالة مرحل مضخة الوقود لمنع بدء تشغيل المحرك. لا تقلق إذا كان القابس يولد قابسًا. اطلب من أحدهم تشغيل المحرك ومعرفة ما إذا كان هناك شرارة زرقاء. يشير وجودها إلى أن ملف الإشعال يعمل. ومع ذلك ، إذا رأيت شرارة برتقالية ، فهذا يعني أن شمعات الإشعال لا تحصل على طاقة كافية من ملف الإشعال. لا شرر يعني لا قوة. يمكنك الآن إعادة سدادة الشرارة المنفصلة.

يعد استخدام جهاز اختبار شمعة الإشعال طريقة أكثر أمانًا للتحقق مما إذا كانت أسلاك شمعة الإشعال معيبة. سيساعدك هذا على منع تلف شمعة الإشعال وتوفير الوقت أيضًا. لا تقم بتوصيل جهاز اختبار شمعة الإشعال بالسلك إذا كان لديك وصول إلى شمعة الإشعال. بدلاً من ذلك ، دع جهاز اختبار شمعة الإشعال ولمس السلك. بعد تأريض مقطع التمساح ، اطلب من صديق أو شخص قريب منك تشغيل المحرك. احترس من الشرر في فجوة جهاز الاختبار. فائدة أخرى لاستخدام جهاز اختبار شمعة الإشعال هي أن غرفة الاحتراق لن تتعرض للحطام والعناصر الخطرة الأخرى.

3. فحص الاشتعال بجهاز متعدد

من المهم معرفة كيفية اختبار ملف الإشعال بمقياس متعدد - مقياس رقمي متعدد. تحقق من دليلك للتأكد من صحة قراءة مقاومة الملف. الآن ارفع غطاء المحرك وامسك الملف. افصل حزام ملف الإشعال.

لاحظ أن أنظمة الإشعال لها دوائر أولية وثانوية تحتاج إلى التحقق. قم بتوصيل جهاز رقمي متعدد بالمطاريف الموجبة والسالبة لأخذ قراءة للدائرة الأولية. تشير قراءة 0 أوم على شاشة العرض المتعدد إلى وجود دائرة قصر في ملف الإشعال تتطلب الاستبدال. إذا تجاوزت القراءة النطاق المحدد في دليل مالك السيارة ، فإن ملف الإشعال لديك به عيب ويحتاج إلى الاستبدال. إذا كنت تستخدم مقياسًا متعددًا تمثيليًا ، فراجع الدليل لمعرفة كيفية قراءتها.

قم بتوصيل السلك الإيجابي لجهاز DMM الخاص بك بالطرف الموجب للحصول على قراءة الدائرة الثانوية.

ثم قم بتوصيل مقياس متعدد بالمحطة عالية الإخراج التي تربط شمعة الإشعال. يجب أن يسرد دليل مالك السيارة الرقم المتوقع على شاشة جهاز القياس المتعدد. ومع ذلك ، يتراوح النطاق المعقول بين 6000 و 10,000 أوم.

تعني القراءة خارج النطاق المحدد حدوث خلل في ملف الإشعال. إذا وجدت ملفًا أو ملفات تالفة ، فاستبدلها ثم اذهب لاختبار القيادة لمعرفة ما إذا كانت تعمل أم لا.

4. استبدال الملفات

يعد استبدال الملفات أسهل وأسرع طريقة لفحص ملفات الإشعال. كما يوحي الاسم ، تتضمن هذه العملية استبدال ملف إشعال السيارة بملف اشتعال مركبة أخرى تم اختباره بالفعل. يعمل هذا الإجراء بشكل جيد بشكل مدهش على أي سيارة ملفوفة أو حزمة متعددة أو ملف واحد.

في مثل هذه الحالات ، سوف تتعامل مع اختلال في هذه الأسطوانة. على سبيل المثال ، إذا كان لديك أسطوانة 3 غير صحيحة في سيارة بها ملف على قابس ، فقم بإزالة الملف الآخر من الأسطوانة 6 ، على سبيل المثال ، واستبدله بملف اسطوانة 3. امسح رموز المحرك إذا كان لديك وصول إلى رمز قارئ. (2)

ثم ابدأ تشغيل محرك السيارة واتركه يعمل لبضع دقائق. إذا كنت تتعامل مع ملف إشعال معيب ، فتوقع أن ترى رمز المحرك "Misfire - Cylinder 6" حيث تم استبدال الملف المعيب من الأسطوانة 6 بالأسطوانة 6. ثم قم بإزالة ملف الأسطوانة XNUMX الذي قمت بنقله واستبدله.

إذا كنت لا تزال تقوم بإصلاح الاختلالات في الأسطوانة الثالثة عند استبدال الملفات ، وبقيت سليمة ، فلا يمكن إلقاء اللوم على الملف. قد تواجه مشكلة في وحدة الإشعال ، أو مشكلة في شمعة الإشعال ، أو موصل أو سلك معيب ، أو حاقن وقود معيب ، أو مشكلة ميكانيكية في المحرك الداخلي في الأسطوانة.

علامات التلف

ما هي علامات تلف ملف الاشتعال؟

يشملوا:

  1. هل سيارتك تأتي بنتائج عكسية؟ رد الفعل العنيف لا يمكن أن يمر دون أن يلاحظه أحد. إذا كنت تتعامل مع الرشوة ، يجب أن تسمع ضوضاء مدوية عالية. هل تتدحرج سيارتك إلى الأمام ، أو ينبعث منها دخان أسود ، أو تنبعث منها رائحة مثل البنزين ، مثل وجود تسرب؟ شم رائحة تسرب البنزين؟ من الصعب تجاهل كل هذه العلامات المنذرة. (1)

    في حين أن هذه المشاكل يمكن أن تكون مرتبطة بضغط الوقود المنخفض ، إلا أنها في الغالب بسبب ملفات الإشعال المعيبة. يمكن أن تؤثر مشكلة ملف الإشعال على توقيت اشتعال شمعة الإشعال ، مما يتسبب في اختلال الإشعال.

  2. هل لاحظت أن محرك سيارتك يتوقف ويبدأ من جديد دون تفسير؟ هذه المشكلة خطيرة لأنها تعرض سلامتك وسلامة مستخدمي الطريق الآخرين للخطر. إذا بدأت ملفات الإشعال الموجودة أسفل غطاء المحرك في السقوط ، فقد تتوقف سيارتك.

    ستتلقى شمعات الإشعال شحنة كهربائية غير متساوية لأن الملفات تنتج شرارات غير متساوية. على الرغم من أن السيارة لا تزال تعمل بملفات سيئة ، إلا أنه ليس من السهل تشغيلها. لهذا السبب من المهم معرفة كيفية اختبار ملفات الإشعال.

  3. هل سيارتك تستهلك وقودًا أكثر من المعتاد؟ قد يكون اللوم على ملفات الإشعال. يؤدي عدم قدرة ملف الإشعال على توفير طاقة كافية لشمعات الإشعال إلى احتراق السيارة واستهلاك الوقود الزائد. لا توجد طريقة أخرى لجهازك للاستمرار في العمل.

    يمكنك معرفة ما إذا كانت سيارتك تستخدم وقودًا أكثر من المعتاد إذا كنت تعرف عدد الأميال لكل جالون تقوده عادةً. إذا لم يكن لديك هذه المعلومات ، فتحقق من عداد المسافات على لوحة القيادة.

  4. هل سيارتك خاملة من حين لآخر عندما لا تتوقعها على الأقل؟ قد ترغب في التحقق من حزمة الملف أو ملفات الإشعال إذا كانت سيارتك تظهر طاقة أقل أثناء القيادة - وهي علامة واضحة على وجود خطأ ما في نظام الإشعال. فيما يلي دليل أكثر تفصيلاً لفحص واختبار حزمة ملف المحرك.

إجمال

قد يكون تشخيص أنظمة الإشعال أو الملفات أمرًا صعبًا في بعض الأحيان ويستغرق وقتًا طويلاً. قد يكون استبدال الأجزاء مكلفًا وغير فعال في بعض الأحيان. يبدو أن اختبار أنظمة الإشعال باستخدام مقياس متعدد أسهل من الطرق الثلاث الأخرى. اللياقة البدنية ستتأخر من شخص إلى آخر حسب الموارد المتاحة.  

توصيات

(1) تسرب البنزين - https://www.medicalnewstoday.com/articles/321277

(2) رموز المحرك - https://www.familyhandyman.com/project/vehicle-diagostics-how-to-find-engine-code/

إضافة تعليق