كيف تمنع محرك الديزل لسيارتك من التجمد في الشتاء؟
البارافين مركب يزيد من القيمة الحرارية للوقود ، ولكن في ظروف البرودة الشديدة يمكن أن يشكل بلورات شمعية صغيرة.
لقد حل الشتاء ودرجات الحرارة المنخفضة تجبر السائقين على تغيير وضع القيادة ، كما أن صيانة السيارة تتغير قليلاً ، والرعاية التي نحتاجها بسيارتنا مختلفة أيضًا.
لا تؤثر درجات الحرارة المنخفضة هذا الموسم على النظام الكهربائي وبطارية السيارة فحسب ، بل تؤثر أيضًا على الجزء الميكانيكي من هذا النوع من الطقس. يجب على مالكي المركبات المزودة بمحركات ديزل الحرص على عدم تجميد هذا السائل.
بمعنى آخر ، قد يتم صيانة سيارتك بالكامل وقد تعمل جميع أنظمتها بشكل صحيح ، ولكن إذا تجمد الديزل في الخزان ، فلن تبدأ السيارة.
يمكن أن يحدث هذا لأنه عندما تنخفض درجة الحرارة إلى أقل من -10 درجة مئوية (14 درجة فهرنهايت) يفقد الديزل (الديزل) السيولة ، مما يمنع الوقود من الوصول إلى المحرك. على وجه الدقة ، تحت نطاق درجة الحرارة هذا ، فإن البارافينات التي يتكون منها الديزل هي التي تبدأ في التبلور. عندما يحدث هذا ، يتوقف الديزل عن التدفق كما ينبغي من خلال المرشحات والقنوات التي تذهب إلى الحاقنات أو مضخة السحب ، i
El ديزل، أيضا يسمى ديزل o زيت الغاز، عبارة عن هيدروكربون سائل بكثافة تزيد عن 850 كجم / م XNUMX ، ويتكون بشكل أساسي من البارافينات ويستخدم بشكل أساسي كوقود لمحركات التدفئة والديزل.
والجدير بالذكر أن الديزل لا يتجمد. البارافين مركب يزيد من القيمة الحرارية للوقود ، ولكن في ظروف درجات الحرارة المنخفضة للغاية يمكن أن يتصلب ، مكونًا بلورات البارافين الصغيرة.
كيف تمنع محرك الديزل لسيارتك من التجمد في الشتاء؟
لمنع تجمد الديزل ، يمكن إضافة بعض المواد المضافة ، كما يفعل موزعو الوقود الرئيسيون.
عادة ما تعتمد هذه المواد المضافة على الكيروسين ، والذي لا يتجمد حتى سالب 47 درجة. الحيلة التي تنجح ، في حالة عدم وجود إحدى هذه المواد المضافة (للبيع في محطات الوقود) ، هي إضافة القليل من البنزين إلى الخزان ، على الرغم من أنه يجب ألا يتجاوز 10٪ من الإجمالي.
:
