كيف تختار إطارات الشتاء المناسبة؟

جيد ورخيص - هذا هو الشعار الرئيسي الذي يستخدمه السائقون البولنديون عند اختيار إطارات الشتاء. الرخص هو مفهوم نسبي ، لكن ماذا تعني إطارات الشتاء الجيدة؟

ما هي اطارات الشتاء؟

ما يسمى بإطار الشتاء هو إطار مصمم للاستخدام في المناخات حيث ينخفض ​​متوسط ​​درجة الحرارة عن 5-7 درجات مئوية ، وقد تكون الطرق مغطاة بالثلج أو الجليد (ما يسمى بالجليد) أو الطين. يتم توفير أفضل سلوك في مثل هذه المواقف من خلال نمط مداس خاص. يساعد عدد كبير من الشقوق الصغيرة ، والفتحات الضيقة عبر الإطار على "العض" في الثلج والجليد المعبأ ، ومركب المطاط الذي يحتوي على نسبة عالية من السيليكا يمنع المطاط من التصلب في درجات الحرارة المنخفضة ، مما يزيد من فعالية الشقوق.

ما هو الفرق بين باص 3PMSF وباص M + S؟

التعيين الأساسي لإطار الشتاء هو الرمز الرسومي 3PMSF (ثلاث قمم من ندفة الثلج الجبلية) ، أي رمز يمثل ندفة الثلج مع ثلاث قمم منقوشة لأعلى. تمت الموافقة على هذا الرمز من قبل جمعية الإطارات والمطاط وهو صالح رسميًا في الاتحاد الأوروبي منذ نوفمبر 2012. ومن المعترف به أيضًا في مناطق أخرى من العالم ، بما في ذلك أمريكا الشمالية.

3PMSF على الإطار يعني أنه يفي بمتطلبات معينة لإطار الشتاء ، وهو ما تؤكده الاختبارات ذات الصلة ، والتي توجت بإصدار شهادة. بوجود إطارات بهذه العلامة ، يمكننا التأكد من أنها إطارات شتوية حقيقية.

التسمية M + S (الطين والثلج) تعني ما يسمى ب. إطارات الشتاء الطين. لقد تم استخدامه كملصق للإطارات الشتوية لسنوات عديدة ، وحتى يومنا هذا يمكن العثور عليه في جميع إطارات الشتاء التي تحمل التصنيف 3PMSF. ومع ذلك ، فإن M + S هو مجرد إعلان من الشركة المصنعة ولا يلزم أن يخضع الإطار الذي يحمل هذه العلامة لأي اختبارات لتأكيد خصائصه الشتوية. علاوة على ذلك ، يمكن العثور على هذه العلامة ليس فقط على إطارات الشتاء ، ولكن أيضًا على إطارات سيارات الدفع الرباعي ، وأحيانًا حتى على إطارات الشرق الأقصى التي لا تتمتع بخصائص الشتاء.

إطار الشتاء النموذجي ، أي الإطارات الجبلية.

يتم أيضًا تقسيم الإطارات الشتوية نفسها إلى أنواع مختلفة ، وذلك فقط بسبب المنطقة المناخية التي سيتم تشغيلها فيها. في المنطقة المعتدلة ، التي تقع فيها بولندا ، ما يسمى ب. إطارات جبال الألب. وهي مصممة بحيث تكون طرقًا خالية من الجليد ، ومعظمها مملوء بالملح أو مواد كيميائية أخرى. عند تصميم الإطارات الجبلية ، يركز المصنعون بشكل أكبر على الأداء الرطب والجاف في درجات حرارة منخفضة أو القدرة على إزالة الطين أكثر من معظم الأسطح الزلقة. هذا لا يعني أن إطارات جبال الألب لا يمكنها التعامل مع أصعب الظروف ، مثل الثلج والجليد الزلق. ومع ذلك ، هناك إطارات يمكنها القيام بذلك بشكل أفضل.

الاطارات الاسكندنافية

ما يسمى بالإطارات الشمالية. يتم تقديمها في البلدان ذات الشتاء القارس (الدول الاسكندنافية وروسيا وأوكرانيا وكندا وشمال الولايات المتحدة) ، حيث يتم تنظيف الطرق من الثلوج ، ولكن ليس بالضرورة رش الملح أو المواد الكيميائية الأخرى. وهي مصممة للتعامل بشكل أفضل مع الثلج والجليد المعبأين دون استخدام الأزرار. مقارنة بإطارات جبال الألب ، فإنها تظهر خصائص أضعف على الأسطح الرطبة والجافة ، وهي الأكثر شيوعًا على طرقنا. عرضهم في السوق البولندية محدود للغاية والأسعار مرتفعة.

إطار رياضي ، SUV ...

إطارات الشتاء الرياضية؟ لا توجد مشكلة ، فجميع شركات الإطارات تقريبًا تقدم إطارات شتوية مصممة للسيارات ذات المحركات عالية الطاقة. يمكن التوصية بهذا النوع من الإطارات للسائقين الذين يسافرون غالبًا على الطرق السريعة ، أي السفر لمسافات طويلة بسرعة عالية.

يمتلك مالكو سيارات الدفع الرباعي الكبيرة خيارًا أصغر من إطارات الشتاء ، لكن كل الشركات المصنعة الكبرى تقريبًا تقدم منتجات مصممة خصيصًا لهذا النوع من المركبات. فيما يتعلق بتوسيع نطاق سيارات الدفع الرباعي عالية الأداء ، ظهرت أيضًا إطارات الرياضات الشتوية لها.

هلام السيليكا والسيليكون واقي الشكل

تشبه الإطارات الشتوية الأولى إطارات A / T و M / T للطرق الوعرة اليوم. كان لديهم مداس عدواني مع كتل كبيرة (كتل) لدغة ثلج غير مكتمل. مع مرور الوقت ، ظهرت الصفيحات ، أي الشقوق الضيقة لتحسين الجر على الأسطح الزلقة ، وتكون الكتل أقل عدوانية نتيجة لصيانة أفضل للطرق. يدين إطار الشتاء الحديث أيضًا بميزته على إطارات M + S القديمة لمركبات المطاط الخاصة مع السيليكا والسيليكون والإضافات السرية لزيادة الاحتكاك على الأسطح الزلقة. شكل واحد من المداس لا يكفي ، إطار الشتاء الحديث هو مزيج من التقنيات المختلفة التي تهدف إلى زيادة المعايير المفيدة للقيادة في درجات حرارة منخفضة.

يوضح مثالان أن شكل المداس هو المعيار النهائي لاختيار إطارات الشتاء. غالبًا ما تحتوي الإطارات المصنوعة في الصين على مداس تبدو جيدة مثل تلك الخاصة بالمصنعين المعروفين ، ولكنها لا تتطابق مع خصائص العلامات التجارية المعروفة في خصائصها. من ناحية أخرى ، هناك المزيد والمزيد من الإطارات المناسبة لجميع الأحوال الجوية مع مداس "صيفي" (على سبيل المثال ميشلان كروس كلايمت) في السوق والتي تحقق أداءً جيدًا بشكل مدهش في الشتاء. في كلتا الحالتين ، يكون مركب المداس أكثر أهمية من نمط المداس.

كيفية قراءة علامات الإطارات - 205/55 R16 91H

205 - عرض الإطارات بالملم

55 - ملف تعريف الإطارات ، أي الارتفاع معبرًا عنه بالنسبة المئوية (هنا: 55٪ من العرض)

R - إطار شعاعي

16 - قطر الجنط ، معبراً عنه بالبوصة

91 - مؤشر الحمولة (هنا: 615 كجم)

H - مؤشر السرعة (هنا: حتى 210 كم / ساعة)

القياس يهم؟

يجب أن يكون حجم الإطارات الشتوية هو نفسه الإطارات الصيفية المثبتة من قبل الشركة المصنعة على طراز سيارتنا. إذا كانت السيارة مزودة بعجلات إضافية بإطارات صيفية منخفضة الارتفاع (على حافة أكبر) ، فيمكنك العودة إلى الحجم القياسي مع إطارات الشتاء. يكون هذا أكثر منطقية إذا كان ملف تعريف الإطارات المساعدة منخفضًا جدًا. سيكون المظهر الجانبي الأعلى أفضل لفصل الشتاء ، حيث يحمي الحافات من التلف الناتج عن الثقوب المخبأة تحت الثلج أو الماء ، على سبيل المثال. ومع ذلك ، قبل استخدام حافة قطرها أصغر ، يجب أن نتأكد من أن هذا هو الحد الأدنى للحجم الذي يمكننا استخدامه. القيد هو حجم أقراص الفرامل ذات الفرجار.

لا ينصح الخبراء اليوم باستخدام إطارات شتوية أضيق مما توفره الشركة المصنعة للسيارة. هذا ، من بين أمور أخرى ، صلة بظروف الطريق التي نقود فيها اليوم. ستعمل الإطارات الضيقة على زيادة الضغط الأرضي للوحدة ، مما سيحسن الجر في الثلج السائب. يساعد الإطار الضيق على إخلاء الطين والماء ، وبالتالي يتم تقليل خطر الانزلاق المائي أيضًا. ومع ذلك ، فإن هذا يعني أيضًا مسافات كبح أطول على الثلج والجليد المبلل والمكتظ ، مما يقلل من سلامتنا في ظروف الشتاء المعتادة.

هل تبحث عن اطارات؟ تحقق من متجرنا!

مؤشر السرعة

يتم تقديم جميع الإطارات بمعدلات سرعة مختلفة ، بما في ذلك إطارات الشتاء. نظريًا ، يجب أن تكون مساوية أو أعلى من السرعة القصوى لطرازنا ، التي حددتها الشركة المصنعة للسيارة. يمكن العثور على معلومات مفصلة عن الإطارات الموصى بها في دليل مالك السيارة.

يمكن أن يؤدي شراء إطارات ذات تصنيف سرعة أعلى إلى زيادة صعوبة التعامل مع الإطارات وتقليل راحة القيادة. الإطارات ذات مؤشر السرعة المنخفضة تفعل العكس. يجب أن نتجنب شرائها بالرغم من وجود بعض الاستثناءات وهي تشمل إطارات الشتاء. وفقًا للخبراء ، من المقبول استخدام إطارات Alpine بمؤشر أقل بدرجة واحدة من المؤشر الصحيح ، ولكن من أجل سلامة السيارة ، يجب أن يكون هناك تعليق توضيحي مناسب حول هذه الحقيقة (ملصق المعلومات). تتميز إطارات الشمال بأداء منخفض السرعة إلى حد ما (160-190 كم / ساعة) ، بغض النظر عن الحجم وسعة الحمولة ، نظرًا لتصميمها وظروف التشغيل المحددة.

مؤشر الحمل

نفس القدر من الأهمية هو اختيار مؤشر الحمل المناسب. هذا أيضًا محدد بدقة من قبل الشركة المصنعة للسيارة. لا ينبغي استخدام الإطارات ذات المؤشر المنخفض ، حتى لو بدت سعة الحمولة كافية. هذا قد يضر بهم. من المقبول اختيار الإطارات ذات مؤشر الحمولة الأعلى. يمكن تحديده عندما لا يحتوي الإطار المحدد على مؤشر أقل يلبي متطلبات الشركة المصنعة للسيارة.

ملصقات

يطلب من الشركات المصنعة وضع ملصقات خاصة على الإطارات. لكل نوع من أنواع الإطارات (كل حجم ومؤشر) ، يتم اختبار ثلاث خصائص: مقاومة التدحرج ومسافة الكبح الرطب والضوضاء. تكمن المشكلة في أنها مصممة للإطارات الصيفية ، ويتم اختبار مسافات الكبح في درجات حرارة الصيف ، لذا فإن هذا الرقم قليل الاستخدام لإطارات الشتاء. تجعل الملصقات من السهل التحقق مما إذا كان الإطار هادئًا واقتصاديًا.

اختبار الاطارات

تعتبر اختبارات المقارنة مفيدة للغاية عند اختيار الإطارات لأنها تعطيك فكرة عن كيفية أداء نموذج إطار معين في ظروف معينة. يتم إجراء الاختبارات على الأسطح الجافة والرطبة والثلجية والجليدية ، ويتم قياس مستوى الضوضاء وتآكل المداس. النتائج الفردية لها أولوية مختلفة اعتمادًا على الاختبار ، وقد تظهر الإطارات نفسها اختلافات طفيفة في المعلمات حسب الحجم أو مؤشر السرعة أو سعة الحمولة. لذلك ، لن يكون ترتيب طرازات الإطارات نفسها في الاختبارات اللاحقة هو نفسه دائمًا. لذلك ، يجب أن نبحث عن اختبارات الإطارات بالحجم الذي نهتم به أو أقرب ما يمكن إليه ، ثم نحلل النتائج من حيث توقعاتنا. هناك سائقون ستكون راحة القيادة بالنسبة لهم أكثر أهمية ، بينما يولي آخرون اهتمامًا لمقاومة التدحرج ، وقد يولي متسلقو الجبال مزيدًا من الاهتمام للسلوك على الجليد. 

السلالات الممتازة

تهيمن العلامات التجارية المتميزة (بريدجستون ، كونتيننتال ، دنلوب ، جوديير ، هانكوك ، ميشلان ، نوكيان ، بيريللي ، يوكوهاما) على اختبارات الإطارات الشتوية ، وتتناوب على منصة التتويج. هذا ليس نتيجة مؤامرة ، ولكن سياسة مدروسة جيدًا لشركات الإطارات. يتعين على علاماتها التجارية متوسطة ومنخفضة الجودة استخدام تقنية أرخص ، وهو ما ينعكس في معايير إطاراتها. حتى إذا كان شكل المداس مطابقًا لعلامة تجارية متميزة قديمة متوقفة ، فإن مركب المداس سيعني أن الإطار الأرخص لن يعمل بنفس جودة النموذج الأولي. 

هناك بعض الاستثناءات لهذه القاعدة. عندما نبحث عن إطار رخيص مع معايير مطابقة جيدة ، فإننا لسنا محكومين بالفشل. في بعض الأحيان "تحتك" النماذج الأرخص على منصة الاختبار. ومع ذلك ، ليس لديهم فرصة للفوز لأنهم لن يكونوا جيدين أبدًا في أي من الفئات. هذا من صلاحيات العلامات التجارية المتميزة. ومع ذلك ، إذا عرفنا ما يمكن توقعه من إطار الشتاء ، فيمكننا بسهولة العثور على إطار متوسط ​​المدى أو منخفض التكلفة وسعداء باختيارنا.

هل تبحث عن اطارات؟ يفحص أسعارنا!

رخيصة ، أرخص ، من الصين ، مجددة

لأسباب اقتصادية ، يختار العديد من السائقين أرخص المنتجات. قبل أن تقرر شرائها ، هناك بعض الأشياء الأساسية التي يجب أن تكون على دراية بها.

الصبغات المزعومة ، أي الإطارات المجددة. هم أثقل من الإطارات الجديدة من نفس الحجم ، يستخدمون قواعد مختلفة ، أي. الإطارات من مختلف الصانعين ، يمكن أن تحتوي أيضًا على هيكل مهترئ ، لذا فهي غير مناسبة للاستخدام المكثف. من المرجح أن تتلف هذه الإطارات أكثر من الإطارات الجديدة. يمكنك الركوب ، لكن من الصعب التوصية به. ميزتهم الوحيدة هي السعر المنخفض. يقوم السائق بعملية الشراء على مسؤوليته الخاصة. 

وإطارات جديدة من دول آسيوية (ماعدا كوريا الجنوبية واليابان) هل يجب النظر فيها؟ على الرغم من إحراز بعض التقدم في تصميمها ، إلا أنه في حالة الإطارات الشتوية ، لا يزال من غير الممكن مقارنتها بالإطارات الاقتصادية الأكثر تكلفة إلى حد ما (ما يسمى بالميزانية) من الشركات المصنعة الأوروبية ، بما في ذلك العلامات التجارية البولندية. تصبح الاختلافات واضحة مع زيادة السرعة. الجر الضعيف ، والميل إلى الانزلاق المائي ، والأهم من ذلك ، مسافة توقف أطول بكثير تسمح للإطارات الشتوية الآسيوية الرخيصة بالعمل بشكل جيد في المدينة ، بسرعات منخفضة. على الطرق الزلقة ، هذه الإطارات الشتوية أفضل حتى من أفضل إطارات الصيف. قبل شرائها ، تأكد من وجود علامة "e4" ورمز الموافقة الأوروبي وعلامة 3PMSF على الجانب.

خلاصة

عند البحث عن إطارات الشتاء ، تأكد من أنها تحمل علامة 3PMSF. سيضمن ذلك أننا نتعامل مع إطار تم اختباره في الشتاء. ثانيًا ، ضع في اعتبارك استخدام أصغر قطر حافة ممكن يسمح به تصميم السيارة. سيقلل المظهر الجانبي العالي للإطار من المظهر المرئي للسيارة ، ولكنه يزيد من راحة القيادة ويقلل بشكل كبير من مخاطر تلف الحافات والإطارات نفسها. يجب أيضًا أن نتذكر أن استخدام الإطارات الأضيق من الموصى بها له عواقب سلبية. ثالثًا ، دعونا نبحث عن نموذج يلبي توقعاتنا من إطار الشتاء ، وهم مختلفون مثل السائقين أنفسهم.