كيف نفهم أن مستشعر ضغط الزيت معيب؟

يلعب ضغط الزيت في محرك السيارة دورًا مهمًا في ضمان وصول مواد التشحيم إلى المناطق المطلوبة ، بما في ذلك محامل عمود الكامات والعمود الرئيسي ومحامل عمود الموازنة. هذا يساعد على تقليل تآكل أجزاء المحرك ، ...

يلعب ضغط الزيت في محرك السيارة دورًا مهمًا في ضمان وصول مواد التشحيم إلى المناطق المطلوبة ، بما في ذلك محامل عمود الكامات والعمود الرئيسي ومحامل عمود الموازنة. يساعد هذا في تقليل تآكل أجزاء المحرك ، مما يضمن عدم ارتفاع درجة حرارة المحرك واستمراره في العمل بسلاسة. عند فحص مقياس ضغط الزيت ، يجب أن تدرك أنه في قراءات ضغط الطقس البارد تكون أعلى بسبب سماكة الزيت (المعروف أيضًا باسم اللزوجة).

كيف يعمل مستشعر ضغط الزيت

يعتمد الهيكل الداخلي لمقياس ضغط الزيت إلى حد كبير على نوعه: كهربائي أو ميكانيكي. يستخدم مقياس الضغط الميكانيكي زنبركًا يتم تشغيله بواسطة ضغط الزيت. يتم توصيل أنبوب ملفوف ، يسمى لمبة ، بالغلاف الخارجي لمقياس الزيت وبآلية ربط أسفل الإبرة. يتم إمداد المصباح بالزيت تحت الضغط ، كما هو الحال في محرك السيارة ، من أنبوب إمداد يجعل المصباح يحاول تقويم نفسه. يقوم هذا الضغط بتحريك إبرة ضغط الزيت الموجودة على لوحة العدادات للإشارة إلى مستوى ضغط الزيت في المحرك.

يستخدم مقياس الضغط الكهربائي وحدة إرسال ودائرة لإرسال إشارات كهربائية إلى مقياس الضغط من خلال ملف ملفوف سلكي. تسمح هذه الأجزاء للنظام بتغيير إبرة القياس لإظهار الضغط الصحيح. يدخل الزيت في نهاية المقياس ويضغط على الحجاب الحاجز ، والذي يحرك الماسحة داخل المقياس لأعلى ولأسفل شفرة المقاومة ، مما يخلق إشارة تحرك إبرة المقياس.

تستخدم بعض المركبات ضوء تحذير مستوى الزيت بدلاً من مقياس ضغط الزيت. في هذه الحالة ، يتم توصيل ضوء التحذير بجهاز استشعار يستخدم مفتاح تشغيل / إيقاف بسيط يقرأ ضغط الزيت من خلال غشاء متصل بالمحرك.

أعراض مقياس ضغط الزيت السيئ

عندما يتوقف مستشعر ضغط الزيت عن العمل بشكل صحيح ، قم بفحص ميكانيكي أنه يعمل. تتضمن بعض العلامات الشائعة التي تشير إلى أن مستشعر ضغط الزيت لا يعمل بشكل صحيح ما يلي:

• مستشعر ضغط الزيت لا يعمل: أسباب هذا تتراوح من مقياس ضغط خاطئ إلى الحاجة إلى تغيير الزيت. اطلب من ميكانيكي فحص مستوى الزيت.

• مقياس ضغط الزيت منخفض جدًا، عادة أقل من 15-20 رطل لكل بوصة مربعة في وضع الخمول. يمكن أن يتسبب الطقس البارد أيضًا في انخفاض ضغط الزيت حتى تقوم مضخة الزيت بتزويد المحرك بالزيت.

• مقياس ضغط الزيت مرتفع جدًاأو أكثر من 80 رطل / بوصة مربعة أثناء القيادة ، خاصة عند ارتفاع عدد الدورات في الدقيقة. يمكن لمالكي المركبات التحقق من كتيباتهم للحصول على معلومات حول مدى ارتفاع مقياس ضغط الزيت عند تشغيل المحرك عند عدد دورات معين في الدقيقة.

أسباب أخرى لارتفاع أو انخفاض قراءات مقياس ضغط الزيت

بالإضافة إلى مقياس الضغط الخاطئ ، يمكن أن تسبب مشاكل أنظمة وأجزاء المحرك الأخرى قراءات عالية أو منخفضة. سيقوم الميكانيكي بفحص مناطق المشاكل هذه للتأكد من بقاء هذه الأجزاء في حالة عمل جيدة ولا تسبب مشاكل في ضغط الزيت.

• الزيت يحتاج إلى التغيير: مع مرور الوقت ، يتحلل الزيت ويفقد بعضًا من لزوجته ، مما يؤدي إلى قراءات قياس منخفضة. سيقوم الميكانيكي بفحص حالة الزيت وتغييره إذا لزم الأمر.

• يمكن أن يؤدي انسداد فلتر الزيت إلى ارتفاع ضغط الزيت.: في هذه الحالة ، يقوم الميكانيكي بتغيير الفلتر والزيت.

• يمكن أن يتسبب معرض الزيت المحظور أيضًا في قراءات عالية.: في هذه الحالة ، يقوم الميكانيكي بغسل نظام الزيت عند تغيير الزيت.

• أحيانا نوع خاطئ من الزيت يسبب ارتفاع ضغط الزيت. سيضمن الميكانيكي أن سيارتك ممتلئة بدرجة الزيت الصحيحة وسيستبدلها بالدرجة الصحيحة إذا لزم الأمر.

• محامل بالية في بعض الأحيان يخفض ضغط الزيت. إذا لزم الأمر ، سيحل الميكانيكي محل المحامل.

• مضخة الزيت المكسورة يمكن أن يؤدي إلى قياس ضغط الزيت المنخفض. في هذه الحالة ، سيحل الميكانيكي محل مضخة الزيت.