كيف ترسم سيارتك الخاصة
إصلاح تلقائي

كيف ترسم سيارتك الخاصة

من أول الأشياء التي يلاحظها الناس عن السيارة ليس فقط طرازها وطرازها ، ولكن أيضًا لونها. في أي وقت وفي أي مكان ، يتم عرض طلاء سيارتك ، وتؤثر حالتها ولونها بشكل كبير على كيفية رؤية الآخرين لها. قد تحتاج إلى وظيفة طلاء جديدة للحصول على مظهر مخصص ، أو تحديث لوظيفة طلاء قديمة تآكلت بمرور الوقت والعناصر. ومع ذلك ، يمكن أن تكون وظائف الطلاء المهنية باهظة الثمن. يختار العديد من الأشخاص القيام بإعادة الطلاء الخاصة بهم لتوفير المال ، بينما يرغب الآخرون في تعلم مهارة جديدة أو يفخرون بالمشاركة في كل خطوة من خطوات ترميم السيارات القديمة. مهما كان سبب رغبتك في طلاء سيارتك بنفسك ، فيمكن القيام بذلك باستخدام المواد المناسبة والوقت والتفاني.

قبل الشروع في جمع المواد الضرورية ، من الضروري تحديد مقدار الطلاء الحالي الذي يجب إزالته. افحص بصريًا الجزء الخارجي من سيارتك من جميع الزوايا ، بحثًا عن عيوب الطلاء. إذا كانت هناك تشققات أو فقاعات أو مناطق تقشر ، فقم برمل كل الطلاء الأصلي وصولاً إلى المعدن قبل وضع المادة الأولية المانعة للتسرب. إذا كان الطلاء الحالي في حالة جيدة نسبيًا وتلاشى للتو أو كنت بحاجة إلى لون جديد ، فستحتاج فقط إلى صنفرة كافية للحصول على لمسة نهائية ناعمة قبل تطبيق الطلاء الجديد. إليك كيفية طلاء السيارة:

  1. اجمع المواد المناسبة - لطلاء السيارة ، ستحتاج إلى المواد التالية: ضاغط الهواء ، ورنيش السيارات (اختياري) ، وطلاء السيارات ، ومعجون الزجاج المحفز (اختياري) ، وقطعة قماش نظيفة ، وكحول مشوه (اختياري) ، وطاحونة كهربائية (اختيارية) ، وشريط لاصق ، مرشح الرطوبة ، البخاخة ، الأوراق البلاستيكية أو الورقية (كبيرة) ، التمهيدي (إذا لزم الأمر) ، ورق الصنفرة (320 إلى 3000 حصى ، اعتمادًا على تلف الطلاء الأصلي) ، الماء

  2. جهز محطة العمل الخاصة بك - في منطقة محمية من الطقس ، قم بإعداد منطقة عملك. حماية الأشياء الثمينة الأخرى بتغطيتها بالبلاستيك.

  3. الرمل المبلل للطلاء القديم قم بصقل الطلاء الموجود إلى المستوى المطلوب مع الحفاظ على السطح رطبًا. بينما يمكنك القيام بالصنفرة يدويًا ، إلا أنه من الأسرع استخدام مطحنة كهربائية. إذا كنت بحاجة إلى صنفرة المعدن إلى المعدن لإزالة الطلاء الأصلي تمامًا مع أي صدأ قد يكون موجودًا ، فاستخدم أولاً ورق الصنفرة الخشن ، ثم كرر العملية بحبيبات متوسطة وأخيراً حبيبات ناعمة بمجرد تحقيق النهاية المرغوبة. المعدن. إذا كنت بحاجة فقط إلى تنعيم الطلاء الموجود ، فاستخدم فقط أفضل الحبيبات لتجهيز السطح للطلاء الجديد.

  4. املأ أي خدوش - في حالة الصنفرة حتى المعدن ، املأ أي خدوش أو خدوش بمعجون التزجيج التحفيزي واتركه يجف تمامًا. قم برملها بورق ناعم حتى تصبح ناعمة ثم نظف الأسطح بالكحول المشوه وقطعة قماش نظيفة لإزالة أي زيوت.

  5. جهز السيارة وقم بتطبيق البرايمر قم بإزالة أو تغطية أي أجزاء من سيارتك لا تريد طلاءها بشريط لاصق وبلاستيك أو ورق ، مثل المصدات والنوافذ. بالنسبة لأعمال الدهان التي تتطلب صنفرة معدنية ، يجب استخدام مادة مانعة للتسرب لحماية المعدن من الصدأ وإنشاء سطح مسامي كقاعدة لطلاء جديد.

    وظائف: يفضل الكثير من الناس استخدام البخاخ التمهيدي في هذه الخطوة ، على الرغم من أنه يمكنك أيضًا استخدام مسدس الرش لتطبيقه.

  6. دع التمهيدي يجف - بغض النظر عن الطريقة التي تختارها لتطبيق البرايمر ، اتركه يجف تمامًا في الهواء (XNUMX ساعة على الأقل) قبل الانتقال إلى الخطوة التالية.

  7. حماية مزدوجة ، أسطح نظيفة - تأكد من عدم نزع الشريط اللاصق والبلاستيك أو الورق الواقي ، واستبدلها إذا لزم الأمر. نظف الأسطح المراد دهنها بالأسيتون على قطعة قماش للتأكد من خلوها من الغبار أو البقايا الزيتية.

  8. قم بإعداد جهاز البخاخة الخاص بك - يتم توصيل ضاغط الهواء بفلتر فاصل المياه والذي يتم توصيله بعد ذلك بمسدس الرش. أضف طلاء السيارة الذي تختاره بعد أن يتم تخفيفه وفقًا لتعليمات العلامة التجارية المحددة.

  9. قم بالرش على سطح سيارتك بضربات ناعمة وواسعة. - خذ وقتك للتأكد من تغطية كل وجبة بالكامل. اترك الطلاء يجف أو يجف وفقًا لتعليمات الشركة الصانعة ، والتي تستغرق عادةً من يوم إلى سبعة أيام.

  10. بلل الرمل وضع طبقة شفافة - للحصول على لمسة نهائية أكثر لمعانًا ، ضع في اعتبارك صنفرة الطلاء الجديد باستخدام 1200 حبيبة رملية أو ورق صنفرة أدق ثم وضع طبقة شفافة بعد الشطف بالماء جيدًا.

  11. إزالة - بعد أن يجف الطلاء تمامًا ، قم بإزالة الشريط اللاصق والأغطية الواقية التي قمت بتطبيقها في الخطوة 4. أخيرًا ، استبدل جميع مكونات سيارتك التي أزلتها حتى تتمكن من الاستمتاع بمظهر سيارتك المطلي الجديد.

في حين أن طلاء السيارة بنفسك يمكن أن يكون تجربة مجزية ، إلا أنه يتطلب الكثير من الجهد والوقت. هذا هو السبب في أن الكثير من الناس يلجأون إلى المحترفين للرسم. هناك أيضًا خطر ألا تكون بعض أعمال الدهان سلسة إذا قمت بذلك بنفسك ، مما يتطلب أعمال إصلاح إضافية.

في هذه الحالة ، يمكن أن تكون التكلفة النهائية قابلة للمقارنة مع الدفع للمحترف في المقام الأول ، وستكون تحت ضغط كبير في هذه العملية. تختلف تكلفة الطلاء الاحترافي حسب نوع السيارة والطلاء المستخدم وكثافة العمالة. إذا لم تكن متأكدًا من هذه المشكلة أو أي مشكلة أخرى في سيارتك ، فلا تتردد في الاتصال بأحد الميكانيكيين اليوم.

إضافة تعليق