كيفية اصلاح سيارة معطلة على حساب عمال الطريق

من السهل جدًا استرداد الأضرار من خدمات الطرق ، من خلال الخطأ الذي تركت السيارة التعليق في حفرة أو تعطلت الحافة عند عبور قضبان الترام. إذا كنت تتصرف وفقًا للتعليمات التي تم تطويرها منذ فترة طويلة لهذه القضية من قبل المحامين ذوي الخبرة.

أثار الاحترار الحاد في الجزء الأوروبي من روسيا الظهور "المفاجئ" لعدد ضخم من الثقوب الضخمة في الأسفلت حتى في شوارع موسكو ، التي تزدهر نسبيًا بهذا المعنى ، حيث ، مع وصول السيد سوبيانين كرئيس للبلدية ، يتغير سطح الطريق في كل مكان حرفياً كل عام. إذا قمت بالطيران في مثل هذا المصيدة بسرعة ، فمن شبه المؤكد أنك "تحصل" على إصلاح الهيكل المعدني. هذا "لطيف" بشكل خاص في ظروف انخفاض الروبل ، وبالتالي ارتفاع أسعار قطع الغيار. دعنا نقول على الفور أنه وفقًا لـ GOST الحالي ، "الحد الأقصى لأحجام التراجع الفردية ، والحفر ، وما إلى ذلك. يجب ألا يزيد طولها عن 15 سم وعرضها 60 سم وعمقها 5 سم ، ولا يُسمح بالانحراف بأكثر من 2 سم عن غطاء الفتحة بالنسبة إلى مستوى الطلاء ، وأكثر من 3 سم من شبكة مياه العواصف بالنسبة لمستوى الدرج ، وأكثر من 2 سم من سكة الترام أو السكك الحديدية بالنسبة للطلاء.أكثر من 3,0 سم.

إذا تعرضت السيارة للتلف عند اصطدامها بعائق "مفرط" ، فإن المؤسسة المسؤولة عن حالة هذا الجزء من الطريق ستكون ملزمة بدفع تكاليف الإصلاح. يعتقد معظم أصحاب السيارات الذين يكسرون سياراتهم بسبب خطأ عمال الطريق أنه لا جدوى من مقاضاتهم وإصلاحها على نفقتهم الخاصة. وعبثا تماما. تشير الإحصاءات إلى أن الغالبية العظمى من هذه الدعاوى ضد خدمات الطرق ترضيها المحاكم. الشيء الرئيسي هو جمع كل الوثائق اللازمة.

ماذا تفعل على الفور بعد وقوع حادث؟

بدون تحريك السيارة نقوم باستدعاء ضابط شرطة المرور. من المستحسن للغاية العثور على اثنين من الشهود على سوء حظك وتدوين بيانات الاتصال الخاصة بهم. تأكد من تصوير أو تصوير الحفرة التي تسببت في محنتك والمعالم المميزة في البيئة المباشرة حتى تتمكن لاحقًا من تحديد المشهد بشكل لا لبس فيه. الحقيقة هي أنه عند أول علامة على الفضيحة ، سيغلق بناة الطريق أبوابها و "يقاومون" أن العيب في اللوحة لم يكن موجودًا في الطبيعة. عند وصول ضابط شرطة المرور ، اتبع بعناية ما يكتبه الجندي في البروتوكول. يجب أن يسجل عدم وجود علامات تحذير وسياج طوارئ حول الحفرة ، وكذلك بيانات من شهود تؤكد ذلك. يجب أيضًا أن تنعكس حقيقة تسجيل الصور والفيديو لنتائج الحادث في البروتوكول (يجب أن يعطيك المفتش نسخة منه).

كيف سيجعل بناة الطريق يدفعون؟

ثم نحصل على إجراء من شرطة المرور بشأن الحالة غير المرضية لسطح الطريق (تم وضعه على أساس البروتوكول) وشهادة وقوع حادث. في نفس المكان نكتشف تفاصيل الشركة المسؤولة عن حالة الطريق في القسم الذي يهمنا. نتصل بشركة مثمن معتمدة ونجري فحصًا لتقييم الضرر. تأكد من إخطار المنظمة المسؤولة عن الحادث عن طريق البريد المسجل بوقت ومكان الفحص. احتفظ بإيصال الدفع لهذه الخدمة البريدية ، وكذلك الإيصال. مع وجود نتائج الفحص في متناول اليد ، نرسل بيان مطالبة إلى محكمة المقاطعة على عنوان التسجيل الرسمي للشركة المسؤولة عن الحادث.