كيفية التحويل من السرعة الأولى إلى الثانية في السيارة ذات ناقل الحركة اليدوي
إصلاح تلقائي

كيفية التحويل من السرعة الأولى إلى الثانية في السيارة ذات ناقل الحركة اليدوي

يتطلب التبديل من الترس الأول إلى الثاني في ناقل الحركة اليدوي الدقة والممارسة ، بالإضافة إلى إحساس السيارة.

معظم السيارات - حوالي 9 من 10 - مجهزة الآن بناقل حركة أوتوماتيكي يغير التروس لأعلى ولأسفل تلقائيًا أثناء القيادة. ومع ذلك ، لا يزال هناك العديد من السيارات في السوق ذات ناقل الحركة اليدوي أو القياسي ، وكان من المرجح أن تكون السيارات القديمة مجهزة بناقل حركة يدوي.

تعد قيادة السيارة ذات ناقل الحركة اليدوي مهارة رائعة ، سواء كان ذلك في حالة الطوارئ أو لمجرد توسيع مجموعة مهاراتك. يعد التبديل بين التروس أصعب مما يبدو ويتطلب الدقة والتوقيت وإحساس السيارة. تتناول هذه المقالة كيفية الانتقال من السرعة الأولى إلى الثانية.

جزء 1 من 3: استعد للانتقال إلى الترس الثاني

إذا كان صندوق التروس في الترس الأول ، فستكون سرعتك القصوى محدودة للغاية. يعد التحول إلى الترس الثاني وما بعده أمرًا ضروريًا ، ولكن هناك بعض الخطوات التي يجب اتخاذها قبل أن تتمكن من تحريك ناقل الحركة.

الخطوة 1: دورة في الدقيقة للمحرك. تنتقل معظم عمليات النقل القياسية بشكل مريح بين 3000-3500 دورة في الدقيقة (سرعة المحرك).

عند التسارع بسلاسة ، لاحظ سرعة المحرك على لوحة العدادات. عندما تكون سرعة المحرك حوالي 3000-3500 دورة في الدقيقة ، فأنت جاهز للخطوة التالية.

  • اهتمام: يحدث هذا في غضون ثانية أو ثانيتين ، لذا كن مستعدًا للتصرف بسرعة ولكن في السيطرة.

الخطوة 2: اضغط على دواسة القابض بقدمك اليسرى على الأرض وحرر دواسة الوقود.. اضغط وحرر الدواستين في نفس الوقت بسلاسة وسلاسة.

إذا لم يتم الضغط على القابض بقوة كافية ، فسوف تبطئ سيارتك بشكل مفاجئ ، كما لو كنت تسحب شيئًا ثقيلًا. اضغط على القابض بقوة أكبر وستتراجع بسلاسة. حرر دواسة الوقود بالكامل ، وإلا سيتوقف المحرك ، مما قد يتسبب في تلف السيارة إذا انعطفت على الخط الأحمر.

  • اهتمام: لا تضغط على الفرامل وإلا فلن يكون لدى سيارتك قوة دفع كافية للتحرك في السرعة الثانية وسيتوقف محرك سيارتك.

جزء 2 من 3: حرك ذراع ناقل الحركة إلى الترس الثاني

مع الضغط على دواسة القابض ، تكون جاهزًا لنقل ناقل الحركة إلى الترس الثاني. كلما أكملت هذه الأجزاء بشكل أسرع ، أصبح التغيير أكثر سلاسة.

الخطوة 1: اسحب ذراع النقل من الترس الأول.. باستخدام يدك اليمنى ، اسحب مقبض ناقل الحركة للخلف بشكل مستقيم.

سيؤدي السحب القوي ولكن اللطيف إلى تحريك المفتاح إلى الموضع المركزي ، وهو محايد.

الخطوة 2: ابحث عن Second Gear. تحتوي معظم المركبات المجهزة بناقل حركة قياسي على ترس ثانٍ خلف الترس الأول مباشرةً ، على الرغم من أن هذا ليس هو الحال دائمًا.

تتم طباعة نمط النقل أو مخطط الترس على الجزء العلوي من مقبض ناقل الحركة في معظم المركبات لسهولة التعرف عليه.

الخطوة 3: انقل المفتاح إلى الترس الثاني. سيكون هناك بعض المقاومة الطفيفة وبعد ذلك سوف تشعر أن ناقل الحركة "استيقظ" في الترس الثاني.

  • اهتمام: إذا كان الترس الثاني خلف الترس الأول مباشرة في نمط النقل الخاص بك ، فيمكنك نقل ناقل الحركة من الترس الأول إلى الترس الثاني بحركة واحدة سريعة وسلسة.

جزء 3 من 3: ابتعد بالعتاد الثاني

الآن بعد أن أصبح صندوق التروس في الترس الثاني ، فإن الشيء الوحيد المتبقي هو القيادة بعيدًا. ومع ذلك ، تتطلب هذه الخطوة أقصى قدر من البراعة من أجل الإقلاع السلس.

الخطوة 1: ارفع سرعة المحرك قليلاً. لتسهيل الانتقال إلى الترس الثاني ، قم برفع سرعة المحرك إلى حوالي 1500-2000 دورة في الدقيقة.

بدون زيادة طفيفة في عدد دورات المحرك في الدقيقة ، سيكون لديك انتقال حاد ومفاجئ عند تحرير دواسة القابض.

الخطوة 2: حرر دواسة القابض ببطء.. عندما ترفع ساقك ، ستشعر بحمل خفيف على المحرك.

ستنخفض الدورات قليلاً ، وستشعر أن السيارة تبدأ في تغيير سرعتها. استمر في تحرير دواسة القابض برفق وفي نفس الوقت اضغط على دواسة الوقود بقوة أكبر.

إذا شعرت في أي وقت أن المحرك على وشك التوقف ، فتأكد من أن ناقل الحركة في الترس الثاني وليس في ترس أعلى مثل السرعة الرابعة. إذا كانت عملية النقل غير صحيحة ، فابدأ العملية مرة أخرى. إذا كنت في الترس الصحيح (الترس الثاني) وتشعر أن المحرك يتوقف ، فامنح المحرك مزيدًا من الخانق ، والذي من شأنه أن ينعمه.

الخطوة 3: ابتعد بالعتاد الثاني. عندما يتم تحرير دواسة القابض بالكامل ، يمكنك القيادة بسرعات أعلى من السرعة الأولى.

تعلم القيادة بشكل طبيعي هو مهارة تتطلب ساعات من التوقف المحبط والبدء والتوقف المفاجئ. حتى بعد تعلم أساسيات التغيير ، يمكن أن يستغرق الأمر أسابيع أو شهورًا للتحول بسلاسة في كل مرة. هذه مهارة قيمة تنطبق على أشكال النقل الأخرى ، مثل ركوب دراجة نارية أو دراجة رباعية. إذا كنت تعتقد أن القابض الخاص بك لا يعمل بشكل صحيح ، فاستعن بأحد الفنيين المعتمدين من AvtoTachki للتحقق من ذلك.

إضافة تعليق