كيف تصلح مصد متصدع؟

غالبًا ما يكون مشترو السيارات المستعملة الرخيصة وغير التقليدية غير مدركين للصعوبات التي قد يواجهونها عند شراء مصدات بلاستيكية.

غالبًا ما يكون مشترو السيارات المستعملة الرخيصة وغير القياسية غير مدركين للصعوبات التي قد يواجهونها عند شراء مصدات زجاجية أو صفائح معدنية أو بلاستيكية.

أسعار العناصر البلاستيكية الأصلية كبيرة الحجم مرتفعة للغاية. تعتبر المصدات المكونة من قطعة واحدة مثالًا جيدًا. اعتمادًا على الحجم (الوزن) والتعقيد ، تتراوح تكلفتها من 600 زلوتي بولندي إلى 2000 زلوتي بولندي. إذا كانت السيارة مزودة بمصدات بلون الهيكل ، فيجب إضافة تكلفة الطلاء إلى سعر المصد.

تأتي البدائل الأرخص في السوق بأشكال غير كاملة ، وأحيانًا تكون مصنوعة من نوع مختلف من البلاستيك ، على الرغم من أنها تبدو متشابهة ، لكنها لا تتناسب دائمًا بشكل مثالي. للأجزاء الثابتة من جسم السيارة.

الحل الفعال هو إصلاح الأجزاء البلاستيكية الكبيرة عن طريق اللحام أو اللصق. هذا ينطبق بشكل خاص على مكونات السيارات ، التي توقف إنتاجها منذ فترة طويلة أو التي يتم تشغيلها بكميات صغيرة.

نظرًا لنسبة تكاليف الإصلاح إلى أسعار التجزئة للأجزاء الأصلية ، يمكن أن يكون إصلاح الأجزاء البلاستيكية مصدرًا لتحقيق وفورات مالية كبيرة للعديد من مالكي السيارات.

في فصل الشتاء ، غالبًا ما تتشقق المصدات في المنطقة التي يتم فيها ربط الهالوجينات بعد الدخول ، على سبيل المثال ، في جرف ثلجي ، كما تتضرر أيضًا أثناء المطبات الصغيرة ونتيجة للضرر في ساحات الانتظار.

لإصلاح العناصر البلاستيكية المتشققة أو المكسورة ، يتم بنجاح استخدام طرق الانضمام عن طريق اللحام واللصق بأنواع خاصة من الغراء ، والتي لا تستخدم على نطاق واسع. يتم اللحام بتيار من الهواء الساخن باستخدام مواد رابطة خاصة تتكيف مع نوع البلاستيك الذي صنع منه المصد. يتم إجراء اللصق بواسطة مجموعات متخصصة في ورش العمل التي أتقنت هذه التقنية ، وهي ليست أدنى من اللحام من حيث الكفاءة.

تتطلب العمليات التكنولوجية للانضمام إلى الإعداد الصحيح للأجزاء وتحديد مواقعها بدقة وتثبيتها. لذلك ، من المهم جدًا جمع كل الأجزاء المكسورة المتبقية في موقع الاصطدام. بعد اكتمال إجراء المفصل ، يجب معالجة المفصل ميكانيكيًا ، مما يمنحه الشكل والأبعاد الصحيحة.

المرحلة الأخيرة هي الطحن والتحضير للورنيش والورنيش للجزء الذي تم إصلاحه. يعيد مجمع العلاجات الموصوف القيمة الاستهلاكية الأصلية للأجزاء التي تم إصلاحها. العمليات التكنولوجية الراسخة غير مرئية من الخارج. يمكن للمتخصص الجيد "إضافة" بعض عناصر تركيب المصد المفقودة.

تكلفة إجراء عملية الانضمام باللحام منخفضة وفي حالة تطبيق خط اللحام من 50 إلى 100 زلوتي بولندي. تبلغ تكلفة طلاء المصد حوالي 200 زلوتي بولندي ، ويتكلف التفكيك والتركيب بعد الإصلاح حوالي 150 زلوتي بولندي. إذا تمكنا من إزالة المصد وتثبيته ، فيمكننا توفير ثلث تكلفة الإصلاح.

تتميز خدمة اللصق بالسرعة نفسها ، وقد أتقنت بعض ورش العمل هذه التقنية وتسمح ، على سبيل المثال ، بإدخال "رقعة" بدلاً من الجزء المفقود. تعتمد تكلفة الإصلاح الإجمالية على حجم الضرر ، ولكنها أقل من نصف تكلفة القطعة الجديدة.