كيفية إصلاح مصد السيارة
سواء كان شخص ما قد اصطدم بسيارتك في موقف سيارات محل البقالة عن طريق الخطأ أو كان ذلك العمود الخرساني أقرب قليلاً مما كان متوقعًا ، فمن المحتمل أن يكون مصد سيارتك قد تلقى كدمة أو اثنتين من الاستخدام المنتظم.
تحدد كمية الصدمات التي يمتصها المصد ما إذا كان المصد قابل للإصلاح أم لا. سوف تنثني بعض المصدات والبعض الآخر سيتصدع. لحسن الحظ ، يمكن إصلاح هذين النوعين من كدمات الصدمات في جميع الحالات تقريبًا ، ما لم يكن الضرر شديدًا. إذا كان ممتص الصدمات يحتوي على الكثير من التشققات أو يفتقد الكثير من المواد ، فقد يكون من الأفضل استبدال المصد نفسه.
غالبًا ما يتعين عليك التشاور مع ورشة إصلاح الهياكل المحلية لتحديد مدى الضرر ، وستوفر معظم محلات تركيب الهياكل تقديرًا مجانيًا للإصلاح. ولكن قبل أن تدع متجر الجسم يصلح سيارتك نيابةً عنك ، هناك بعض الطرق السهلة لإصلاح ممتص الصدمات التالف بنفسك باستخدام بعض العناصر التي قد تكون لديك بالفعل في المنزل.
جزء 1 من 2: إصلاح ممتص الصدمات المترهل
المواد المطلوبة
- مسدس حراري أو مجفف شعر (عادةً ما يكون مجفف الشعر أكثر أمانًا لهذا الإجراء ، لكنه ليس مناسبًا دائمًا)
- مقبس
- يقف جاك
- جبل طويل أو المخل
- نظارات حماية
- قفازات العمل
الخطوة 1: ارفع السيارة وثبتها بحوامل الرافعة.. لتأمين الرافعات ، تأكد من أن الرافعات على سطح ثابت واستخدم المقبس لخفض اللحام أو الإطار الداخلي للسيارة بحيث يستقران على المقبس. يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول الاصطياد هنا.
الخطوة 2: قم بإزالة واقي الطين. إذا كان ذلك ممكنًا ، قم بإزالة واقي الطين أو واقي الحاجز أسفل السيارة للوصول إلى الجزء الخلفي من المصد. يتم إرفاق واقي الطين بمشابك بلاستيكية أو براغي معدنية.
الخطوة 3: قم بتسخين الإصابة. استخدم مسدس حراري أو مجفف شعر لتسخين المنطقة التالفة بالتساوي. استخدم مسدس التسخين حتى يصبح المصد مرنًا. يستغرق الأمر حوالي خمس دقائق فقط لتسخين المصد إلى درجة حرارة يصبح عندها مرنًا.
- تحذير: إذا كنت تستخدم مسدسًا حراريًا ، فتأكد من إبعاده من 3 إلى 4 أقدام عن المصد لأنه يسخن إلى درجات حرارة عالية يمكن أن تذوب الطلاء. عند استخدام مجفف الشعر ، عادةً ما يكون المصد ساخنًا بدرجة كافية ليصبح مرنًا ، ولكنه ليس ساخنًا بدرجة كافية لإذابة الطلاء.
الخطوة 4: حرك المصد. أثناء التسخين ، أو بعد الانتهاء من تسخين المصد ، استخدم قضيبًا لفك المصد من الداخل إلى الخارج. يجب أن تلاحظ أن الجزء ذي المسافة البادئة يبدأ في الظهور عند الضغط باستخدام المخل. إذا كان المصد لا يزال غير مرن للغاية ، قم بتدفئة المنطقة المصابة حتى تصبح مرنة.
وظائف: قد يكون من المفيد أن تطلب من صديق تسخين المصد أثناء استخدام قضيب التثبيت.
وظائف: ادفع المصد بالتساوي. ادفع المناطق العميقة أولاً. إذا كان أحد أجزاء المصد يتلاءم جيدًا مع شكله الطبيعي والآخر لا يناسب شكله الطبيعي ، فاضبط قضيب الرافعة لزيادة الضغط على الجزء الأكثر راحة.
كرر هذه العملية حتى يعود المصد إلى انحناءه الطبيعي.
جزء 2 من 2: إصلاح ممتص الصدمات المتصدع
المواد المطلوبة
- ¼ بوصة أداة حفر
- ضاغط هواء مناسب للاستخدام مع الأدوات (ستحتاج فقط إلى ضاغط هواء إذا كنت تستخدم أدوات تعمل بالهواء المضغوط)
- زاوية طاحونة
- حشو الجسم نوع بوندو
- حفر أو دريميل لتتناسب مع أداة الحفر
- جهاز تنفس
- مقبس
- يقف جاك
- ورقة أو جريدة للتغطية
- فرشاة
- 3M منظف تحضير الطلاء أو XNUMXM شمع وشحوم مزيل
- مجموعة أدوات إصلاح ممتص الصدمات البلاستيكية أو المصنوعة من الألياف الزجاجية (اعتمادًا على نوع المواد المستخدمة في ممتص الصدمات في سيارتك)
- ملعقة أو ملعقة بوندو
- ورق الصنفرة (180,80 ، 60 حبيبة رملية)
الشريط بخصائص لاصقة معتدلة
وظائف: عندما تتكسر مصدات الألياف الزجاجية ، فإنها ستترك أليافًا مرئية من الألياف الزجاجية حول حواف المنطقة المتصدعة. انظر داخل المنطقة المتصدعة من ممتص الصدمات. إذا رأيت شعرًا أبيض طويلًا ، فهذا يعني أن ممتص الصدمات الخاص بك مصنوع من الألياف الزجاجية. إذا لم تكن متأكدًا مما إذا كان المصد الخاص بك مصنوعًا من الألياف الزجاجية أو البلاستيك ، فاستشر ورشة الهياكل المحلية أو اتصل بالموزع واطلب مواصفات تصميم المصد.
تحذير: احرص دائمًا على ارتداء قناع الغبار عند العمل باستخدام الألياف الزجاجية أو مادة الصنفرة لمنع استنشاق الجزيئات الضارة والسامة في بعض الأحيان.
الخطوة 1: ارفع السيارة وثبتها. ارفع السيارة وثبتها بحوامل الرافعة.
قم بإزالة المصد لسهولة الوصول إليه.
الخطوة 2: قم بإخلاء المنطقة. نظف أي أوساخ أو شحوم أو سخام من الجزء الأمامي والخلفي للمنطقة المصابة. يجب أن يمتد السطح النظيف حوالي 100 مم من الشق.
الخطوة 3: إزالة البلاستيك الزائد. استخدم مطحنة الزاوية أو عجلة القطع لإزالة الشعر الزائد من الألياف الزجاجية أو الخشونة البلاستيكية. استخدم عجلة القطع الخاصة بجلاخة الزاوية لتسوية الحواف الصلبة قدر الإمكان. استخدم جهاز dremel مع أداة حفر للوصول إلى الأماكن التي يصعب الوصول إليها.
الخطوة 4: صنفر المنطقة المتضررة بورق صنفرة 60 حبيبة رملية.. صنفرة تصل إلى 30 مم حول المنطقة التي تم إصلاحها للبلاستيك و 100 مم لمصدات الألياف الزجاجية.
الخطوة 5: إزالة الغبار الزائد بقطعة قماش. إذا كان لديك ضاغط هواء ، فاستخدمه لنفخ الغبار الزائد عن السطح.
الخطوة السادسة: تجهيز الموقع. قم بتنظيف المنطقة باستخدام 3M Paint Prep or Wax & Grease Remover.
قم بإزالة المحتويات من طقم إصلاح المصد.
- اهتمام: إذا كان المصد من البلاستيك ، فانتقل إلى الخطوة 14.
الخطوة 7: قطع 4-6 قطع من ألواح الألياف الزجاجية أكبر بحوالي 30-50 ملم من المنطقة المصابة.
الخطوة 8: خلط المحفز والراتنج.. امزج المحفز والراتنج وفقًا للتعليمات المرفقة مع منتج إصلاح المصد. بعد الخلط الصحيح ، ستلاحظ تغيرًا في اللون.
الخطوة 9: تطبيق الراتنج. باستخدام فرشاة ، ضع الراتنج على منطقة الإصلاح.
- وظائف: تأكد من ترطيب منطقة الإصلاح بالكامل بالراتنج.
الخطوة 10: قم بتغطية المنطقة بعناية. ضع صفائح من الألياف الزجاجية طبقة تلو الأخرى ، مع إضافة راتنج كافٍ بين الطبقات.
- وظائف: ضع 4-5 طبقات من ألواح الألياف الزجاجية. اعصر فقاعات الهواء بفرشاة. أضف طبقات إضافية من الأوراق لمزيد من القوة.
اتركه يجف لمدة 10 دقائق.
الخطوة 11: تغطية الجبهة. ضع الراتنج على الجزء الأمامي من المنطقة التي تم إصلاحها. اتركه يجف لمدة 30 دقيقة.
الخطوة 12: قم برمل مقدمة المنطقة المراد إصلاحها.. صنفر الجزء الأمامي من المنطقة التي تم إصلاحها بورق صنفرة 80 حبيبة رملية. صنفرة التكوينات الراتينجية المتكتلة غير المستوية لتتناسب مع الانحناء الأملس الطبيعي للمصد.
الخطوة 13: قم بإخلاء المنطقة. نظف المنطقة التي تم إصلاحها باستخدام 3M Paint Prep أو Wax & Wise Remover.
- اهتمام: إذا كان المصد الخاص بك مصنوعًا من الألياف الزجاجية ، فيمكنك البدء في وضع المعجون. الرجاء الانتقال إلى الخطوة 17.
الخطوة 14: امزج محتويات طقم الإصلاح. لإصلاح مصد بلاستيكي ، امزج المحتويات وفقًا للإرشادات المرفقة مع طقم الإصلاح.
الخطوة 15: الصق الأسطح المتشققة معًا.. على الجانب الأمامي من منطقة الإصلاح ، استخدم شريطًا لاصقًا لسحب الحواف المعاكسة للأسطح المتشققة معًا. سيضيف هذا مزيدًا من الاستقرار أثناء الإصلاحات.
الخطوة 16: في الجزء الخلفي من منطقة الإصلاح ، استخدم سكين المعجون أو سكين المعجون Bondo لتطبيق منتج إصلاح المصد.. عند تطبيق منتج الإصلاح ، قم بإمالة الملعقة بحيث يتم دفع المنتج من خلال الشق والضغط عليه من الأمام. تأكد من تغطية المنطقة الممتدة بحوالي 50 ملم من الشق.
اتركها تجف في الوقت الذي أوصت به الشركة المصنعة لمجموعة أدوات الإصلاح.
الخطوة 17: تحضير وخلط حشو الجسم وفقًا لتوجيهات العبوة.. ضع عدة طبقات من المعجون باستخدام مجرفة أو مجرفة بوندو. اصنع سطحًا باستخدام 3-4 مناديل. امنح أنماط الطبقة الشكل والمخطط العام للمصد الأصلي.
اتركه يجف وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة لطقم الإصلاح.
الخطوة 18: قم بإزالة الشريط. ابدأ في تقشير الشريط وإزالته من المصد.
الخطوة 19: صنفر السطح. صنفرة بورق صنفرة 80 حبيبة رملية ، لتشعر بالسطح أثناء الصنفرة لترى كيف تتقدم عملية الإصلاح. أثناء الطحن ، يجب أن ينتقل السطح تدريجيًا من خشن إلى أملس تقريبًا.
الخطوة 20: استخدم ورق صنفرة 180 حبيبة رملية لتحضير منطقة الإصلاح للتجهيز.. صنفر حتى يصبح الإصلاح مستويًا وسلسًا جدًا.
الخطوة 21: قم بإخلاء المنطقة. نظف المنطقة التي تم إصلاحها باستخدام 3M Paint Prep أو Wax & Wise Remover.
الخطوة 22: استعد لتطبيق البرايمر. باستخدام الورق والشريط اللاصق ، قم بتغطية الأسطح المحيطة بالمنطقة التي تم إصلاحها قبل تطبيق البرايمر.
الخطوة 23: ضع 3-5 طبقات من البرايمر. انتظر حتى يجف التمهيدي قبل وضع الطبقة التالية.
تم الآن الانتهاء من أعمال التجديد. كل ما يحتاجه الوفير الآن هو الطلاء!
إذا اتبعت التعليمات بشكل صحيح ، فلن يتمكن أي شخص من معرفة أن ممتص الصدمات في سيارتك قد تعرض للتلف. من خلال القيام بعملية الإصلاح هذه بنفسك ، يمكنك قطع ما يقرب من ثلثي فاتورة إصلاح جسمك!
