كيف يعرف خزان الغاز الخاص بي أنه ممتلئ؟
أي شخص قام بإعادة تعبئة خزان الغاز قد عانى من رعشة اللمس التي يحدثها الحاقن عندما يكون الخزان ممتلئًا. يأتي هذا الصوت من الحاقن في الوقت الذي يتوقف فيه إمداد الوقود. بالكاد يلاحظه معظم الناس ، ويرفضونه باعتباره مجرد راحة صغيرة أخرى يمتلئ بها العالم. بالنسبة لأولئك الذين يتساءلون كيف تعرف المضخة كمية الوقود الموجودة في الخزان ، فإن الحقيقة حتمًا أبسط بكثير (وأكثر إبداعًا) مما قد يعتقدون.
لماذا ملء خزان الغاز أمر سيء
يشكل البنزين أبخرة تشكل خطورة على الإنسان لعدد من الأسباب. البخار معلق حوله ويقلل من جودة الهواء. بالإضافة إلى صعوبة التنفس ، فإن أبخرة الوقود متقلبة للغاية وتتسبب في العديد من الحرائق والانفجارات كل عام. في الماضي ، كانت أغطية الغاز تطلق أبخرة في الهواء. سيكون كل شيء على ما يرام إذا لم يصر الناس كثيرًا على التنفس ؛ ولكن نظرًا لأن الأمر ليس كذلك ، فقد كان من الضروري إيجاد حل أفضل.
أدخل مكثف بخار الوقود. هذا الابتكار الصغير الأنيق عبارة عن علبة من الفحم (مثل حوض السمك) تقوم بتصفية الأبخرة من خزان الوقود وتسمح للغاز بالتدفق مرة أخرى إلى نظام الوقود مع تحسين كفاءة الوقود والسلامة وجودة الهواء. كما أنه ينظم الضغط في الخزان.
ماذا يحدث إذا كان هناك الكثير من الوقود
يقع المخرج الذي تخرج من خلاله الأبخرة الزائدة من خزان الوقود في عنق الحشو. إذا دخل الكثير من الوقود إلى الخزان وملأه برقبة الحشو ، فسيدخل البنزين السائل إلى العلبة. نظرًا لأن العلبة مخصصة للبخار فقط ، فإن هذا يتسبب في إحداث فوضى في الكربون بداخلها. في بعض الأحيان يتعين عليك تغيير العلبة بأكملها بعد غمرها بالمياه.
لمنع حدوث ذلك ، يمتد أنبوب صغير بطول الفوهة بالكامل ، والذي يخرج أسفل الفتحة الرئيسية مباشرة. يمتص هذا الأنبوب الهواء. يسمح هذا للحاقن بالتناسب بشكل مريح مع الخزان عند إدخاله في عنق الحشو ، مما يؤدي إلى إزالة الهواء المزاح عن طريق دخول الوقود إلى الخزان. يحتوي هذا الأنبوب على مقطع ضيق يبلغ طوله بضعة ملليمترات فقط المشاريع صمام. يضيق القسم الضيق التدفق قليلاً ويسمح لأقسام الأنبوب على جانبي الصمام أن يكون لها مستويات ضغط مختلفة. بمجرد وصول البنزين إلى المدخل في نهاية الحاقن ، فإن الفراغ الناتج عن ضغط الهواء العالي يغلق الصمام ويوقف تدفق البنزين.
لسوء الحظ ، يحاول بعض الأشخاص الالتفاف على هذا عن طريق ضخ المزيد من الغاز في الخزان بعد إغلاق الصمام. قد يرفعون الفوهة بعيدًا عن عنق الحشو حتى لا يقوم الفنتوري بعمله. هذا ، في أحسن الأحوال ، يضيف كمية ضئيلة من الغاز بينما يتسبب في امتصاص كمية صغيرة من الغاز مرة أخرى في الحاقن مع كل نقرة ، وفي أسوأ الأحوال انسكاب الوقود من الخزان.
تجنب ضخ المزيد من الغاز بعد إغلاق الصمام في حاقن مضخة الوقود مرة واحدة. الخزان ممتلئ تمامًا.
