كيف ومتى يتم التحقق من الشرارة على شمعة الإشعال على المكربن والحاقن
محتوى
بعد ذلك ، افحص سطح SZ بعناية ، وقم بتشخيص العيوب وحدد الأماكن المحترقة. في سيارة بها مكربن ، تحقق من وجود قوس لكابل عالي الجهد على غلاف المحرك. انظر إلى الفجوة بين الأقطاب الكهربائية (يجب أن تكون في حدود 0,5-0,8 مم). يتم فحص الشرارة على سطح معدني لسيارة بها مكربن مع بدء التشغيل.
في بعض الأحيان ، يبدأ محرك المكربن أو آلة الحقن فجأة في التضاعف ثلاث مرات أو لا يبدأ. في هذه الحالة ، تحتاج إلى التحقق من وجود شرارة في شمعة الإشعال. هناك طرق بسيطة يمكن للسائقين من خلالها اختبار تشغيل SZ بشكل مستقل.
علامات تدل على أنك تحتاج إلى فحص الشموع بحثًا عن شرارة
من خلال الأعراض المميزة ، يمكنك تحديد نوع عطل السيارة.
العلامات الرئيسية وراء اختفاء الشرارة على أقطاب شمعات الإشعال:
- لا يبدأ المحرك أو يتوقف فورًا عند تشغيل المبدئ.
- يتم فقدان الطاقة مع زيادة متزامنة في تكاليف البنزين.
- المحرك يعمل بشكل عشوائي ، مع وجود فجوات.
- فشل المحول الحفاز بسبب إطلاق الوقود غير المحترق.
- توجد شقوق وأضرار ميكانيكية بجسم واحد أو أكثر من SZ.
قد يكون سبب عدم وجود شرارة هو وجود خلل في سلك عالي الجهد. لذلك ، قبل اختبار شمعات الإشعال ، من الضروري التحقق من الأداء الصحيح للمكونات الأخرى للجهاز.
شرارة ضعيفة في شمعات الإشعال
من المشاكل الشائعة المتمثلة في صعوبة بدء التشغيل وتشغيل المحرك غير المستقر الطقس البارد. غالبًا ما تكون علامة الخلل عبارة عن ترسبات داكنة على سطح الشمعة.
الأسباب الرئيسية لعدم وجود شرارة
تتمثل الأعراض المعتادة للخلل في انخفاض القوة مع إطلاق جزيئات الوقود غير المحترقة من كاتم الصوت. يبدأ المحرك بصعوبة ، ويتوقف حتى بسرعات عالية.
أسباب عدم وجود شرارة في شمال غرب:
- أقطاب كهربائية غارقة
- اتصال مكسور أو ضعيف
- انهيار مكونات وأجزاء نظام الإشعال ؛
- تنمية الموارد؛
- السخام على سطح SZ ؛
- رواسب الخبث ، ذوبان المنتج ؛
- الشقوق والرقائق على الجسم.
- فشل وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة.
يجب إجراء فحص تشغيل SZ بعناية حتى لا يفسد محرك المكربن أو الحاقن. قبل البحث عن أسباب أخرى للخلل ، تحتاج إلى التأكد من وجود جهد كافي في أطراف البطارية.
كيف تتحقق من الشرارة على شمعة الإشعال بنفسك
غالبًا ما يتم إجراء التشخيص من خلال تفكيك SZ والفحص الأولي للضرر الميكانيكي.
طرق فحص شمعات الإشعال بحثًا عن شرارة:
- الاغلاق على التوالي ل SZ واحد. كطريقة لاكتشاف التغيرات في تشغيل المحرك - الاهتزاز والصوت الغريب.
- اختبار وجود قوس إلى "كتلة" مع الاشتعال. سوف شرارة شرارة جيدة عند ملامستها للسطح.
- مسدس يتم فيه إنشاء ضغط مرتفع على شمال غرب.
- ولاعة بيزو.
- التحكم في فجوة القطب.
في كثير من الأحيان ، يتم استخدام أول طريقتين للتحقق من شمعات الإشعال. لضمان السلامة ، قبل الاختبار ، من الضروري فصل SZ من الأسلاك.
على الكربوهيدرات
قبل فحص شمعات الإشعال ، من المهم التأكد من أن أنظمة الإشعال تعمل بشكل صحيح وأن الأسلاك سليمة. بعد ذلك ، افحص سطح SZ بعناية ، وقم بتشخيص العيوب وحدد الأماكن المحترقة.
يتم فحص الشرارة على سطح معدني لسيارة بها مكربن مع بدء التشغيل.
على الحاقن
في السيارة ذات المعدات الإلكترونية الحساسة ، يجب عدم تشغيل المحرك مع إزالة تشيكوسلوفاكيا. في حالة عدم وجود شرارة ، يمكنك معرفة وجود جهات اتصال باستخدام مقياس متعدد وطرق أخرى لا تتضمن بدء تشغيل المحرك.
قبل اختبار SZ ، من الضروري التحقق من صلاحية الكابلات وأجهزة الاستشعار وملفات الإشعال. وكذلك قياس فجوة الأقطاب الكهربائية. الحجم الطبيعي للحاقن هو 1,0-1,3 مم ، ومع تثبيت HBO - 0,7-0,9 مم.
