كم من الوقت تنتظر 2022 تسلا موديل 3؟ تعثرت عملية الشحن الأسترالية مرة أخرى للمنافس الأكثر مبيعًا Polestar 2 وسط إزالة التوجيه مؤخرًا
أخبار

كم من الوقت تنتظر 2022 تسلا موديل 3؟ تعثرت عملية الشحن الأسترالية مرة أخرى للمنافس الأكثر مبيعًا Polestar 2 وسط إزالة التوجيه مؤخرًا

كم من الوقت تنتظر 2022 تسلا موديل 3؟ تعثرت عملية الشحن الأسترالية مرة أخرى للمنافس الأكثر مبيعًا Polestar 2 وسط إزالة التوجيه مؤخرًا

من الأفضل للمشترين من طراز 3 التحلي بالصبر مع استمرار زيادة أوقات التسليم.

يبدو أن تسلا قد أفلتت من آثار النقص العالمي في أشباه الموصلات طوال فترة الوباء ، ولكن يبدو أن تأثيرها يتزايد مع تقصير فترات انتظار وصول سيارة السيدان متوسطة الحجم من الطراز 3 الأكثر مبيعًا إلى أستراليا مرة أخرى.

تم الإبلاغ عن أوقات انتظار تسليم الطراز 3 من أسبوع إلى ثلاثة أسابيع فقط في أكتوبر الماضي ، لكنها قفزت إلى أسبوعين إلى خمسة أسابيع ثم من ثمانية إلى 12 أسبوعًا في نوفمبر قبل أن تستقر على 14 إلى 20 أسبوعًا في ديسمبر.

الآن ، زاد وقت الانتظار لتسليم الطراز 3 المطلوب إلى خمسة إلى سبعة أشهر ، ويغطي متغيرًا على مستوى الدخول غير مسمى (59,900،73,200 دولارًا بالإضافة إلى نفقات السفر) ، وطويل المدى طويل المدى (86,629،XNUMX دولارًا) ، والأداء الرائد. XNUMX XNUMX دولار).

هذا ، بالطبع ، يعكس اتجاهًا على مستوى الصناعة: زادت أوقات التسليم لمعظم العلامات التجارية ونماذجها بشكل مطرد منذ أن ظهر الوباء رأسه القبيح في أوائل عام 2020.

ومع ذلك ، فإن المشاكل مع Tesla Model 3 بدأت فقط في أواخر عام 2021 ، عندما قام مصنع شنغهاي الذي يزود منافس Polestar 2 لأستراليا بإزالة واحدة من وحدتي التحكم الإلكترونيين (ECUs) المتضمنتين في رفوف توجيه بعض السيارات. CNBC.

ذكرت وسائل الإعلام الأمريكية أن وحدة التحكم في المحرك الثانية اعتبرت زائدة عن الحاجة لذلك تمت إزالتها ، ولكن كان من المفترض حقًا أن تلعب دورًا في المستقبل عندما أصدرت Tesla ميزة القيادة المستقلة من المستوى 3 التي وعدت بها منذ فترة طويلة للطراز 3 عبر المزيد عبر الهواء تحديث.

إذا وصل الجيل التالي مما يسمى بالقيادة الذاتية الكاملة ، فمن غير المعروف ما إذا كان مالكو الطراز 3 المتأثرين سيتمكنون من تثبيت وحدة تحكم إلكترونية إضافية في حامل التوجيه مجانًا. على أي حال ، فإن عملية الانتقال من المستوى 2 إلى المستوى 3 لن تكون سهلة بالنسبة لهم كما وعدوا.

على الرغم من المشاكل الواضحة ، كان الطراز 3 لا يزال أكثر السيارات الكهربائية شيوعًا في أستراليا في عام 2021 بمبيعات 12,094 مركبة ، متفوقًا على موديلات محركات الاحتراق الداخلي المعروفة مثل Toyota Kluger و Isuzu MU-X و Kia Seltos .

إضافة تعليق