ما هي مدة سير مضخة الهواء؟

تم تجهيز معظم السيارات الجديدة بنظامين لحقن الهواء. يقوم النظام الأساسي بتغذية الهواء من خلال مرشح الهواء ثم إلى المدخل ، حيث يختلط بالوقود لإحداث الاحتراق. يستخدم النظام الثانوي مضخة تقوم بتوجيه الهواء إلى نظام العادم ، حيث يتم إرجاعه وإعادة حرقه لتوفير مسافات أفضل للغاز وتقليل التلوث. يمكن تشغيل مضخة الهواء للنظام الثانوي كهربائيًا أو بحزام. أصبحت أنظمة الدفع بالحزام أقل شيوعًا في الواقع ، ولكن سيارتك قد لا تزال مجهزة بأحد هذه الأنظمة. يمكن أن يكون حزامًا مخصصًا ، أو يمكن تشغيل النظام بواسطة حزام أفعواني يرسل الطاقة إلى جميع ملحقات محركك.

يستمد الحزام الطاقة بشكل أساسي من العمود المرفقي للمحرك وينقلها إلى المضخة. إذا انكسر الحزام ، فسيتوقف نظام الحقن الثانوي عن العمل وستتوقف مضخة الهواء عن العمل. إذا كان يقودها حزام مضلع بشكل V ، بالطبع ، كل شيء يتوقف.

يتم استخدام حزام مضخة الهواء في كل مرة تركب فيها. هذا يعني أنه يستخدم على نطاق واسع وعرضة للاهتراء والتلف. ومع ذلك ، حتى إذا كنت لا تقود السيارة كثيرًا ، فإن الأحزمة معرضة للارتداء ببساطة بسبب الشيخوخة. يمكنك الحصول على عمر حزام يصل إلى ثماني سنوات ، ولكن من المرجح أن يتم استبداله في غضون ثلاث إلى أربع سنوات. بعد ثلاث سنوات على الأقل ، يجب فحص حزام مضخة الهواء بحثًا عن علامات تدل على أنه قد يلزم استبداله. تشمل هذه العلامات:

• Rastreskivanie
• تمتد
• حواف مفقودة

إذا كنت تعتقد أن حزام مضخة الهواء الخاص بك يقترب من نهاية عمره ، فيجب عليك فحصه. يمكن للميكانيكي المحترف فحص جميع أحزمة سيارتك واستبدال حزام مضخة الهواء وأي منها تظهر عليه علامات التلف.