ما هي المدة التي يدوم فيها مرشح ناقل الحركة؟
يُعد مرشح ناقل الحركة عنصرًا مهمًا جدًا في سيارتك لأنه يمثل خط الدفاع الأمامي عندما يتعلق الأمر بإبعاد الملوثات عن سائل ناقل الحركة. يوصي معظم مصنعي السيارات بتغيير فلتر ناقل الحركة كل عامين أو كل 2 ميل (أيهما يأتي أولاً). عندما يغير الميكانيكي الفلتر ، يجب عليه أيضًا تغيير السائل واستبدال حشية حوض ناقل الحركة.
إشارات إلى ضرورة استبدال مرشح ناقل الحركة
بالإضافة إلى الاستبدال المنتظم ، قد تلاحظ علامات تدل على ضرورة استبدال مرشح ناقل الحركة عاجلاً. فيما يلي بعض العلامات التي تدل على أن الاستبدال سليم:
لا يمكنك تغيير التروس: إذا لم تتمكن من تغيير التروس بسهولة ، أو لا يمكنك تغيير التروس على الإطلاق ، فقد تكون المشكلة في الفلتر. إذا كانت التروس تطحن أو كان هناك زيادة مفاجئة في الطاقة عند تغيير التروس ، فقد يشير ذلك أيضًا إلى وجود مرشح سيئ.
الضوضاء: إذا سمعت خشخشة ، ولا يمكنك شرحها بأي طريقة أخرى ، فأنت بالتأكيد بحاجة إلى التحقق من الإرسال. ربما تحتاج أدوات التثبيت إلى إحكام ربطها ، أو ربما يكون الفلتر مسدودًا بالحطام.
التلوث: مرشح النقل كما قلنا يمنع الملوثات من دخول سائل ناقل الحركة. إذا لم يقم بعمله بكفاءة ، سيصبح السائل متسخًا جدًا بحيث لا يعمل بشكل صحيح. في أسوأ الحالات ، يمكن أن يحترق السائل ، مما يؤدي إلى إصلاح ناقل الحركة المكلف. يجب عليك فحص سائل ناقل الحركة بانتظام - ليس فقط للتأكد من أنه في المستوى المناسب ، ولكن أيضًا للتأكد من نظافته.
تسرب: إذا تم تركيب مرشح ناقل الحركة بشكل غير صحيح ، فقد يتسرب. يمكن أن يكون التسرب مرتبطًا أيضًا بمشكلة في الإرسال نفسه. هناك الكثير من الجوانات والأختام في ناقل الحركة في سيارتك ، وإذا انفصلت أو انحرفت ، فسوف تتسرب. البرك تحت السيارة هي علامة أكيدة.
رائحة الدخان أو الاحتراق: إذا كان الفلتر مسدودًا ، فقد تشم رائحة احتراق أو حتى ترى دخانًا يتصاعد من محرك سيارتك.
