ما هي مدة عمل مستشعر درجة حرارة البطارية؟
لا يدرك معظم الناس مدى حساسية نظام الشحن في سياراتهم. إذا كانت جميع مكونات نظام الشحن الخاص بك لا تعمل بشكل صحيح ، فسيكون من المستحيل تقريبًا تشغيل السيارة وتشغيلها. يعد مستشعر درجة حرارة البطارية جزءًا مهمًا جدًا من نظام الشحن. تعمل البطارية بشكل أفضل عندما تكون بين 40 و 70 درجة. يساعد مستشعر درجة حرارة البطارية في إخبار كمبيوتر المحرك عندما يحتاج المولد إلى مزيد من الطاقة في الطقس البارد. يوجد هذا المستشعر في طرف البطارية ويستخدم في كل مرة تعمل فيها السيارة.
من المفترض أن المستشعرات الموجودة في السيارة مصممة لتدوم طوال عمر المحرك ، ولكن هذا ليس هو الحال دائمًا. يمكن أن تكون الحرارة التي يولدها محرك سيارتك مشكلة كبيرة لأجهزة الاستشعار في سيارتك. يقوم مستشعر درجة حرارة البطارية بقراءة درجة الحرارة باستمرار ، مما يعني أنه يمكن أن يثقل كاهل نفسه ويتلف المكونات الحيوية التي يحتاجها للتشغيل.
بشكل عام ، يجب فحص البطارية بانتظام للتأكد من عدم وجود مشاكل. نظرًا لأن مستشعر درجة حرارة البطارية موجود على كابل البطارية الموجب ، فسيكون من السهل نسبيًا التحقق منه مرة أخرى للتأكد من أنه يبدو طبيعيًا. إذا كان هناك تآكل شديد على كابل البطارية الموجب ، فقد يتسبب ذلك في حدوث مشكلات في مستشعر درجة حرارة البطارية بسبب مشاكل الاتصال التي يسببها التآكل. فيما يلي بعض الأشياء التي قد تلاحظها عند فشل مستشعر درجة حرارة البطارية.
- يبدو أن سرعة شحن البطارية معطلة
- انخفاض جهد البطارية باستمرار
- ظهور كميات كبيرة من التآكل على البطارية والمستشعر
- جهاز الاستشعار به تلف واضح وكابلات مكشوفة.
يمكن أن يكون مستشعر درجة حرارة البطارية التالف مشكلة كبيرة لنظام الشحن الخاص بك. قد تؤدي قيادة مركبة بجهاز استشعار تالف إلى مشاكل في بدء تشغيل المحرك إذا لزم الأمر. يعد استبدال مستشعر درجة حرارة البطارية الفاشلة بمجرد ظهور علامات الفشل أمرًا مهمًا للحفاظ على وظائف نظام الشحن الخاص بك.
