كم من الوقت يدوم مستشعر ضغط زيت ناقل الحركة؟
يقوم زيت ناقل الحركة بتشحيم أجزاء مختلفة من ناقل الحركة ، مما يحميها من السخونة الزائدة والاحتكاك. بالإضافة إلى ذلك ، تخلق مضخة مائع النقل ضغطًا هيدروليكيًا داخل ناقل الحركة. في…
يقوم زيت ناقل الحركة بتشحيم أجزاء مختلفة من ناقل الحركة ، مما يحميها من السخونة الزائدة والاحتكاك. بالإضافة إلى ذلك ، تخلق مضخة مائع النقل ضغطًا هيدروليكيًا داخل ناقل الحركة. تم تصميم مستشعر ضغط زيت ناقل الحركة لقراءة الضغط داخل ناقل الحركة. ثم يتم إرسال هذه القراءة إلى كمبيوتر سيارتك ، والذي يقرر ما إذا كنت تريد تشغيل القابض.
يجب تغيير سائل ناقل الحركة كل 30,000-60,000 ميل لكل من مركبات ناقل الحركة الأوتوماتيكي واليدوي. في هذا الوقت ، يجب فحص مستشعر ضغط الزيت وكذلك أجزاء أخرى من ناقل الحركة للتأكد من أن كل شيء يعمل بشكل صحيح.
بمرور الوقت ، يمكن أن يتآكل مستشعر ضغط زيت ناقل الحركة بسبب البيئة القاسية التي يعمل فيها. يتعرض للحرارة والاحتكاك بشكل يومي ، لذلك يمكن للحساس أن ينكسر أو يفشل أو يقرأ الضغط بشكل غير دقيق. عادة ، يجب استبدال مستشعر ضغط زيت ناقل الحركة مرة واحدة على الأقل خلال عمر السيارة ، لذلك إذا بدأت في ملاحظة الأعراض ، فراجع ميكانيكي محترف للحصول على مزيد من المساعدة.
إذا كان الختم الخاص بك لا يعمل بشكل صحيح وكان السائل يتسرب ، فقد يؤدي ذلك إلى مشكلة خطيرة. يقوم سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي بتنظيف وتكييف الأختام ، لذلك إذا كان المستوى منخفضًا جدًا ، فسيتوقف المحرك عن العمل ويتوقف عن العمل تمامًا. قبل حدوث ذلك ، قد تكون رائحة السيارة مثل الحرق ، أو قد تلاحظ تسرب سائل مائل إلى الحمرة من تحت سيارتك. من المهم فحص سائل ناقل الحركة وإعادة تعبئته إذا لزم الأمر بمجرد ملاحظة هذه الأعراض. كما يجب فحص السيارة من قبل ميكانيكي لمعرفة سبب التسريب.
نظرًا لأن هذا الجزء يمكن أن يتآكل ويحتاج إلى استبداله بمرور الوقت ، فمن المهم التعرف على الأعراض التي يسببها قبل أن يفشل تمامًا.
تشمل العلامات التي تدل على ضرورة استبدال مفتاح ضغط زيت ناقل الحركة ما يلي:
تدخل السيارة في وضع الطوارئ
لا يتحول ناقل الحركة إلى تروس أعلى
عندما يغير صندوق التروس التروس ، يكون مفاجئًا وليس سلسًا
ضوء فحص المحرك مضىء
اطلب من ميكانيكي معتمد استبدال مستشعر ضغط زيت ناقل الحركة الخاطئ لإصلاح أي مشاكل أخرى في سيارتك.
