كم مرة يحتاج نظام التكييف إلى إعادة الشحن؟
يشبه نظام تكييف الهواء في سيارتك إلى حد كبير نظام التدفئة والتهوية المركزية في منزلك ، وهو يشبه إلى حد كبير النظام الذي يحافظ على برودة ثلاجتك. يتطلب المبرد للعمل - عند التبريد ...
يشبه نظام تكييف الهواء في سيارتك إلى حد كبير نظام التدفئة والتهوية المركزية في منزلك ، وهو يشبه إلى حد كبير النظام الذي يحافظ على برودة ثلاجتك. يتطلب تشغيل المبرد - عندما ينخفض غاز التبريد ، لن يبرد النظام بشكل صحيح وقد لا يعمل على الإطلاق.
كم مرة يحتاج نظام التكييف إلى إعادة الشحن؟
أولاً ، افهم أن نظامك قد لا يحتاج أبدًا إلى إعادة الشحن. في حين أن فقدان بعض المبردات أمر ممكن ، حتى لو كان طبيعيًا في بعض الأنظمة ، إلا أن هذه كمية صغيرة ولا ينبغي أن تؤثر على أداء النظام. ومع ذلك ، فإن معظمنا ليس محظوظًا جدًا ، وستجد أن نظامك يبدأ في العمل أقل وأقل بمرور السنين.
بالعودة إلى السؤال حول عدد المرات التي يحتاج فيها نظام التكييف إلى إعادة الشحن ، فإن الإجابة هي: "هذا يعتمد". لا يوجد جدول صيانة أو خدمة هنا - لست مضطرًا لإعادة شحن نظام تكييف الهواء كل عام أو حتى كل عامين. أفضل مؤشر تحتاجه لتعبئة سائل التبريد هو عندما يبدأ النظام في التبريد بدرجة أقل من ذي قبل ، ولكن قبل أن يتوقف عن التبريد تمامًا.
عندما لا ينفخ نظامك بالبرودة المعتادة ، فأنت بحاجة إلى فحصه. سيقوم الميكانيكي بفحص النظام بحثًا عن تسربات مادة التبريد ثم إجراء خدمة "مضخة وملء" (إذا لم يتم العثور على تسرب - إذا وجد تسريبًا ، فسيكون من الضروري استبدال المكونات التالفة). خدمة "الإخلاء والتزود بالوقود" هي توصيل نظام تكييف الهواء في سيارتك بآلة خاصة تمتص كل المبردات القديمة والزيت من النظام ، ثم تملأه إلى المستوى المطلوب. بعد اكتمال الخدمة ، سيقوم الميكانيكي بفحص تشغيل النظام والتأكد من أن مكيف الهواء يبرد وفقًا للمواصفات الأصلية لصانع السيارات (عن طريق قياس درجة حرارة الهواء الناتج في فتحات لوحة العدادات).
