مرسيدس الفئة- E المكشوفة - ليس فقط لفصل الصيف
مقالات

مرسيدس الفئة- E المكشوفة - ليس فقط لفصل الصيف

السيارات المكشوفة تعمل فقط خلال فصل الصيف ، أليست عملية وتوفر راحة قيادة سيئة؟ يحارب السقف القماشي Mercedes E-Class الصور النمطية بفعالية كبيرة. يفضح إصدار E350 BlueTEC أيضًا الأسطورة القائلة بأن السيارات المكشوفة لا تتوافق مع محركات الديزل.

لم يكن هناك نقص في السيارات ذات الأسقف المفتوحة في عرض مرسيدس. تبذل الشركة المصنعة قصارى جهدها لضمان أن يجد الجميع شيئًا لأنفسهم في الصالونات. SLK هو رياضي صغير ورشيق. مع G-Class Cabriolet ، سنذهب إلى حيث تشتهي نفسك. يوفر SL راحة من فئة S ، ولكن في الهواء الطلق. يمكن لعشاق أقوى الأحاسيس طلب سيارة مرسيدس SLS AMG Roadster بقوة 571 حصان. الوسط الذهبي هو الفئة E القابلة للتحويل.


في بداية العام الماضي ، تم تحديث مرسيدس متوسطة المدى. لست مضطرًا لأن تكون متحمسًا للسيارات ذات النجمة الثلاثية لترى التغيير. اختفت المصابيح الأمامية المزدوجة المميزة من المصد الأمامي ، وتمت إزالة مصابيح LED النهارية من المصد. اختارت مرسيدس المصابيح المنحنية. كما تم تغيير المصابيح الخلفية ، وكذلك الشبك والمصدات. تم إجراء تغييرات على الداخل. بالإضافة إلى عجلة القيادة الجديدة والساعة التناظرية في الكونسول المركزي ، يمكننا أن نجد الكثير من أنظمة الأمان.


أثر التحديث أيضًا على الفئة E القابلة للتحويل ، والتي تظهر تحت التعيين الداخلي A207. من الناحية الفنية ، السيارة عبارة عن مزيج من فئتي C و E. النموذج الأصغر يأتي مع منصة بقاعدة عجلات تبلغ 2,76 متر. تفصل المسافة بين المحورين الأمامي والخلفي لسيارات الفئة E 2,87 متر ، والخيار ليس عرضيًا. سمحت قاعدة العجلات الأقصر بهيكل هيكل أكثر إحكاما وتعني أيضًا استجابة أكثر تلقائية لمدخلات التوجيه.


ترك التغيير بصماته على رحابة المقصورة. يمكن لأربعة بالغين السفر في الفئة- E كابورليه - بشرط ألا تكون المقاعد الأمامية مائلة بالكامل. في مثل هذه الحالة ، حتى الأطفال لن يكون لديهم مساحة كافية للأرجل. هل هو عيب؟ قبل الإجابة ، دعونا نبحث عن سيارة مكشوفة على متنها أربعة أشخاص.


من حيث جودة التشطيبات أو اختيار المواد ، فإن الفئة E لا تخيب أملك. كل ذلك على أعلى مستوى. بالطبع ، تتطلب العديد من العناصر - مثل الزخرفة الجلدية للوحة القيادة والإضافات الخشبية - تكلفة إضافية كبيرة. لا داعي للذهاب إلى جيوبك عند اختيار لون السقف. تقدم مرسيدس أقمشة سوداء وبنية وكحلية وحمراء. لا يتطلب أي منهم دفعًا إضافيًا. هناك أيضا اختيار العنوان. متوفر باللون الأسود والبيج والرمادي. يمتص السقف متعدد الطبقات ضوضاء الطريق وتيارات الهواء بشكل فعال للغاية.


يمكن إجراء عملية فتح السقف بسرعة قصوى تبلغ 40 كم / ساعة. تستغرق 17 ثانية. لكي لا تسبب إزعاجًا للسائقين الآخرين ، يجدر جدولة عملية طويلة بما فيه الكفاية - على سبيل المثال ، لبدء تشغيلها عند وصولك إلى إشارة مرور أو دوار. يؤثر موضع السقف على سعة الجذع. عند الإغلاق ، يتوفر 390 لترًا ، وقبل أن تفتح السقف ، تحتاج إلى سحب الغطاء البلاستيكي الذي يحمي الأمتعة من الانضغاط ، ولكنه يحتل 90 لترًا.

لم تبخل مرسيدس بالبحث في نفق الرياح. لقد جعلوا من الممكن القضاء بشكل شبه كامل على اضطرابات الهواء غير السارة في المقصورة. عند القيادة بسرعة 80-100 كم / ساعة ، تكون الظروف مريحة تقريبًا. في سرعات الطرق السريعة ، تزداد الضوضاء واضطراب الهواء ، لكن شدتها بالكاد يمكن اعتبارها مزعجة.


يتيح لك التسخين الفعال الاستمتاع بالقيادة بسقف مفتوح ، حتى عندما يظهر مقياس الحرارة الموجود على متن الطائرة قيمة واحدة. يجب على أولئك الذين يرغبون في الاستمتاع بأقصى درجات الراحة الاختيار من قائمة طويلة من خيارات نظام Aircap و Airscarf. أولها عاكس مخفي في إطار الزجاج الأمامي. يعدل تدفق الهواء لتقليل الاضطرابات عند ارتفاع رأس السائق والراكب. وشاح الهواء ، أو الوشاح الهوائي ، ينفخ الهواء الدافئ من خلال فتحات محصورة بين ظهر المقعد ومسند الرأس. يمكن تعديل زاوية النفخ وقوته.


تشكل صلابة الهيكل مشكلة للعديد من السيارات المكشوفة ، حتى الأغلى منها. يعد انحناء الجسم أثناء القيادة الديناميكية أو التغلب على المطبات مصدرًا لأصوات أو اهتزازات غير سارة. تم تعزيز فئة مرسيدس E حسب الأصول. حتى بعد تنشيط وضع التعليق الرياضي ، لا يبدأ الجسم بالإرهاق. يرجع الوضع بطبيعة الحال إلى العدد الكبير من الهواة. تزن السيارة المكشوفة 1935 كجم ، أي 130 كجم أكثر من الفئة E كوبيه.


في النسخة المختبرة من E350 BlueTEC ، لم يكن الوزن الكبير مشكلة. كل ذلك بفضل محرك الديزل القوي 3.0 V6 (252 حصان و 620 نيوتن متر) ، الذي يسرع السيارة دون أدنى إشارة لأدنى جهد. أول "مائة" يظهر على العداد بعد 6,7 ثانية من البداية. إذا لم يكن للمحدد الإلكتروني ، فستتجاوز السيارة 250 كم / ساعة.

على الرغم من القوة العالية ، إلا أن المحرك لا يتطلب أجزاء كبيرة من وقود الديزل. في الطريق ، 6-7 لتر / 100 كم تكفي. تبلغ تكلفة الركوب في المناطق المأهولة بالسكان ، حسب ظروف السائق ومزاجه ، 8-11 لتر / 100 كم. توربوديزل تثير الإعجاب بثقافة عملها. كان أيضًا صامتًا تمامًا. لا تسمع الضجيج حتى ترفع الغطاء.

تلقت السيارة المقدمة تعليقًا اختياريًا مع وضع تشغيل مريح ورياضي. الأول فعال للغاية في اختيار عدم المساواة. في مواقف معينة ، سوف نعاني من الانحناء والتأرجح الطفيف للجسم. تزيد وظيفة الرياضة من قوة التخميد. أصبحت عيوب الأسفلت أكثر وضوحًا ، لكن مرسيدس أكثر استعدادًا للتكيف مع المنعطفات. حتى مع صلابة ، يظل ليموزين ، وهو بعيد كل البعد عن كونه رياضي من لحم ودم. من يبحث عن سيارة مكشوفة رائعة يمكنه اختيار مرسيدس SLK. تعتبر الفئة E ذات السقف المفتوح اقتراحًا لأولئك الذين يحبون القيادة السلسة دون الانعطافات المجنونة والتغييرات المفاجئة في السرعة.

تتوافق وحدة الطاقة أيضًا مع أفضل محرك ديناميكي. يشعر الديزل القوي بشكل أفضل عند الدورات المنخفضة. يبدأ المجال الأحمر لمقياس سرعة الدوران بالفعل عند 4200 دورة في الدقيقة. تتوفر القوة الكاملة عند 3600 دورة في الدقيقة وينخفض ​​منحنى عزم الدوران من 2400 دورة في الدقيقة. يتسم ناقل الحركة ذي السرعات السبع بلحظات من التردد عندما نفرض نقلات سرعة أقل مع الضغط على دواسة الوقود على الأرض - خاصة في الوضع الاقتصادي E. يتم تقليل الكمون في الوضع الرياضي. يمكن للأشخاص الطموحين اختيار التروس بأنفسهم بمساعدة مبدلات الحركة المخفية خلف عجلة القيادة. ومع ذلك ، يستغرق تغيير التروس وقتًا أطول مما هو الحال مع علب التروس التي توفرها Audi أو BMW.


تتوفر الفئة E مع فتح السقف فقط مع الدفع بالعجلات الخلفية. يجب تذكر ذلك في إصدار E350 BlueTEC. فوز 620 نيوتن متر بسهولة في المعركة ضد احتياطيات القابض - يمكن أن يكون التأثير انزلاقًا طفيفًا للمحور المُدار. بالطبع ، تعمل الإلكترونيات على ترتيب السيارة بسرعة ، لكن التدخل ، خاصة عندما يكون التعليق في وضع الراحة ، يكون عدوانيًا للغاية.

تبلغ تكلفة سيارة مرسيدس E184 المكشوفة بقوة 200 حصانًا مع ناقل حركة يدوي 199 زلوتي بولندي. للاستمتاع بمتغير E350 BlueTEC، يتعين عليك إعداد PLN 279 5928. وعشرات الآلاف من الملحقات الضرورية. نوصي بحزمة الراحة. مقابل 2428 زلوتي بولندي، نحصل على نظامي Aircap وAirscarf، اللذين يعملان على تحسين راحة القيادة بشكل كبير عندما يكون السقف مفتوحًا. يجدر أيضًا اختيار المقاعد الأمامية المريحة (PLN 6097) مع التدفئة والتهوية (PLN 8186). إذا لم يتم استنفاد الميزانية بعد، فلا تتخلى عن المصابيح الأمامية LED النشطة لنظام الإضاءة الذكي (PLN 12) وحزمة سلامة القيادة (PLN)، والتي تتضمن، من بين أمور أخرى، التحكم النشط في السرعة.


توفر Mercedes E350 BlueTEC راحة قيادة ممتازة تتجاوز فتح السقف وتسريع السيارة إلى سرعات الطرق السريعة. حتى حزمة AMG الاختيارية لا يمكنها تحويل السيارة التجريبية إلى رياضي. يجب على أولئك الذين يحبون القيادة الديناميكية اختيار طراز آخر من عرض مرسيدس أو البحث عن العروض في كتالوجات المنافسين.

إضافة تعليق