ما الأجزاء التي تتكون منها طائرة التنظيف المعدنية؟
محتوى
تصميم المسوي المعدني أبسط من معظم الأنواع الأخرى من أجهزة التسوية المعدنية. على سبيل المثال ، لا توجد آلية لضبط الشفرة وكسارة الرقائق أو المكواة بين المكواة وغطاء الرافعة.Корпус
يحتوي السكن من حديد الدكتايل على جميع الأجزاء الأخرى. طيع يعني أن الحديد أقل هشاشة من الأنواع الأخرى ، مما يجعله أكثر مقاومة للتأثير والتعب.شمس
نظرًا لأن جسم المسوي المعدني يكون عادةً ضيقًا نسبيًا ، فإن النعل ضيق أيضًا. عادة ما يكون حوالي 38 ملم (حوالي 1 بوصة) ولكن يمكن أن يصل ارتفاعه إلى 50 ملم (2 بوصة).حديد
مكواة مسطحة ، أو شفرة ، ضيقة مقارنة بمعظم شفرات المسواة الأخرى ، عادة 25 مم (1 بوصة) ، 31.75 مم (1 بوصة) أو 38 مم (1 بوصة) عرضًا وسميكًا نسبيًا ، حوالي 4 مم (5/32 بوصة) .
تتميز بحافة قطع مستديرة أو "محدبة" مميزة جدًا بحيث تعمل الشفرة كشق لإزالة الكثير من الخشب الزائد.دعم بليد
يتم دعم الحديد من الأسفل بواسطة قضيبين متقاطعين من الجسم مائلين بحيث تستقر الشفرة ضدهما بزاوية 45 درجة تقريبًا.غطاء الرافعة ، شريط التثبيت ، مقبض الرافعة والتوقف
في بعض أجهزة التنظيف ، يتم تثبيت غطاء الرافعة خلف قضيب تثبيت - قضيب معدني ، تتناسب نهاياته مع الثقوب الموجودة في خدود جسم المسوي.
زوج من نقاط التوقف ، يسمى توقف غطاء الرافعة ، يحمل غطاء الرافعة في الموضع الصحيح عندما يكون خلف شريط التثبيت وفوق الشفرة.
يحتوي مقبض غطاء الرافعة على مسمار قصير يمر عبر غطاء الرافعة ويتم إحكام ربطه بالشفرة. تضغط نهاية البرغي الملولب البارز على الشفرة على الغطاء مقابل شريط المشبك ، مما يثبت المكواة بإحكام في مكانها.
لا تحتوي أدوات التنظيف الأخرى على شريط تثبيت ، ويتم تأمين غطاء الرافعة بمسمار يمر عبر ثقب المفتاح في الغطاء وفي الفتحة الملولبة في جسم المسوي. عن طريق شد مقبض غطاء الرافعة ، يتم ضغط الغطاء على البرغي ، مع الإمساك بالشفرة بإحكام.مجموعة براغي
في بعض الكاشطات ، يتم ضبط الشفرة بشكل جانبي - بحيث تكون موازية للنعل عبر العرض بالكامل - عن طريق تدوير "براغي التثبيت" باستخدام مفك البراغي. يوجد برغي مثبت على كل جانب من جسم الطائرة. على متن الطائرة بدون براغي مثبتة ، يتم الضبط الجانبي يدويًا عن طريق فك مقبض غطاء الرافعة.فم
الفم عبارة عن فتحة أو شق في الجزء السفلي من مستوى تبرز من خلاله حافة القطع للحديد لقطع الخشب. نظرًا لاستخدام المسوي لإزالة الخشب الزائد بسرعة ، يجب أن يكون العنق عريضًا للسماح بمرور الرقائق السميكة نسبيًا.حقيبة ومقبض أمامي
الحقيبة ، أو المقبض الخلفي ، عادة ما تكون قبضة مسدس على شكل مسدس أو قبضة مسدس وتقع على كعب الطائرة.
المقبض الأمامي ، الذي يضغطه النجار لأسفل عند التخطيط بحيث يعض المسوي في الشجرة ، يتم تقريبه للحصول على قبضة مريحة ويتم تثبيته بإصبع القدم.
يتم تثبيت كل من الحقيبة والمقبض في مكانهما بواسطة براغي تمتد من أعلى إلى أسفل من المقبض إلى جسم الطائرة.