ما الأجزاء التي يتكون منها مقعد الطائرة الخشبي؟
محتوى
المقاعد الخشبية المسطحة أبسط في التصميم من نظيراتها المعدنية. غالبًا ما تكون على شكل مربع ومربع في الملف الشخصي عند عرضها من النهاية ، لكن التصميمات تختلف. | ||
على سبيل المثال ، بعض مخزون المسوي الخشبي منحني عند إصبع القدم والكعب ويوصف بأنه على شكل نعش. | ||
عادةً ما يتم تثبيت حديد التسوية في مكانه باستخدام إسفين خشبي بدلاً من غطاء رافعة صمولة الكامة أو العجلة الموجودة في العديد من أجهزة قياس الطاولة المعدنية. | ||
أجهزة التسوية الخشبية هي في الغالب "من حديد واحد" - أي أنها لا تحتوي على جهاز كسر شرائح. . . | ||
. . . لكن بعضها يحتوي على كسارات للرقائق تقلل من فرصة ثني الشفرة أثناء الاستخدام وتساعد على تفتيت "الرقائق" - رقائق رقائق الخشب - مما يقلل من خطر انقسام الخشب الذي يتم تسويته. | ||
بضاعة | ||
يشار إليها أيضًا باسم "الكتلة" أو "الجسم" ، ومخزون الخشب الصلب هو الجزء الرئيسي من الطائرة ، أو على الأقل الجزء الأكبر من الطائرة ، والذي يتم توصيل جميع الأجزاء الأخرى به. | ||
يختلف الطول والعرض حسب نوع سطح المقعد. عادةً ما تكون مستويات التنعيم قصيرة وضيقة نسبيًا ، وتكون مستويات الجريان أطول قليلاً ، وتكون مستويات المقدمة مرة أخرى أطول وأوسع ، وتكون الطائرات الرابطة هي الأطول والأوسع. | ||
يمكن أن يتراوح طولها من 150 مم (6 بوصات) وأقل من 50 مم (2 بوصة) في الطول وما يزيد عن 610 مم (24 بوصة) في الطول وأكثر من 75 مم (3 بوصات) في العرض. كلما كان المسوي أطول ، كان مناسبًا بشكل أفضل لتسوية أو تسوية الخشب. | ||
شمس | ||
هذا هو الجانب السفلي أو السفلي من المخزون الذي ينزلق فوق سطح الخشب أثناء التخطيط. يجب أن يكون مستويًا تمامًا بحيث تكون حواف الخشب المسطحة وحوافها منتظمة ، أي مسطحة و "مربعة" أو متعامدة مع الحواف أو الحواف المجاورة. | ||
جورب | ||
إصبع القدم هو ببساطة مقدمة المؤخرة ونعل الطائرة. عند كشط الخشب ، يجب الضغط عليه عن طريق الضغط على المقبض الأمامي أو الجزء الأمامي من المخزون بيدك. | ||
كعب | ||
الكعب هو الجزء الخلفي أو الخلفي من المخزون ونعل الطائرة. | ||
حديد | ||
يُطلق عليها أيضًا اسم "الشفرة" أو "القاطع" ، وهي قطعة مهمة من الفولاذ المقوى يتم شحذها في الطرف السفلي لقطع الخشب. عادة ما يتم وضعه مع شطبة لأسفل بزاوية حوالي 45 درجة على النعل عند رؤيته على جانب أو خد الطائرة ، ولكن يمكن أن يصل ارتفاعه إلى 55 درجة في بعض الطائرات. | ||
كسارة رقاقات أو حديد مسطح (إذا تم تركيبها) | ||
لا يحتوي جهاز تسوية الخشب التقليدي على جهاز تكسير شرائح ، ولكن بعض أجهزة تسوية الأخشاب لديها واحدة للمساعدة في كسر أو لف الرقائق أو الرقائق قبل أن يتمكنوا من الحصول على أي رافعة ، مما يقلل من فرصة انقسام الخشب. تساعد هذه اللوحة ، التي تسمى المكواة الخلفية ، أو مكواة الدعم ، أو مكواة الغطاء ، أيضًا في تقليل الاهتزاز من خلال دعم الشفرة. | ||
إذا تم تركيبها ، يتم تثبيت قاطع الرقائق فوق الحديد الزهر خلف الإسفين (انظر أدناه) ، على الرغم من أن بعض أجهزة قياس الخشب مصنوعة بغطاء رافعة خشبية أو معدنية بدلاً من الإسفين. | ||
قاع | ||
هذا هو الجزء الداخلي من الصندوق حيث توجد المكواة. يشار إليه أحيانًا على أنه "ضفدع" ولكن على عكس التقاطع الشائع في المستويات المعدنية القياسية ، لا يمكن تحريكه ذهابًا وإيابًا لضبط الفجوة بين النصل والحافة الأمامية للفم. | ||
فم | ||
عبارة عن فتحة أو فتحة مستطيلة في النعل يبرز من خلالها الحديد. تحتوي جميع أجهزة التسوية الخشبية تقريبًا على فتحات ثابتة ، مما يعني أنه لا يمكن ضبط الفتحة في الحجم لقبول رقائق أو نشارة أرق أو أكثر سمكًا اعتمادًا على إعداد عمق المكواة. | ||
كلما كان إعداد الشفرة أعمق ، يجب أن يكون الفم أوسع. تحتوي مقويات الخشب ، التي عادةً ما تقطع الرقائق الدقيقة جدًا ، على حلق صغيرة ، بينما تحتوي الرافعات والفوهات والمقاويات على حناجر كبيرة للتعامل مع الرقائق السميكة أثناء تقلص الخشب وتسويته. | ||
إسفين | ||
هذه قطعة خشب بزاوية تُستخدم لتثبيت المكواة بإحكام في مكانها. | ||
تحتوي بعض المسويات الخشبية على غطاء ذراع خشبي أو معدني بدلاً من الإسفين. | ||
توقف الوتد ، إسفين نقر أو شريط لقط | ||
يحتاج الإسفين إلى شيء يلائم بشكل مريح المكواة أو قاطع الرقائق والحديد عند دفعه إلى "حلق" المسوي بمطرقة. | ||
تشتمل الأجهزة التي تحمل الإسفين على مصدات أو أخاديد مقطوعة في عنق المسوي. تُعرف أيضًا باسم نقر إسفين. | ||
الجهاز البديل هو قضيب التثبيت ، المعروف أيضًا باسم الدبوس المتقاطع أو القضيب ، والذي يمكن أن يكون مصنوعًا من المعدن أو الخشب. نهايات الأشرطة تتناسب مع الفتحات الموجودة في خدود الطائرة. | ||
حقيبة وقلم أو أقلام | ||
الحقيبة ، إذا تم تركيبها ، عبارة عن مقبض خلفي يمكن أن يأتي بأحد التصميمات العديدة - على سبيل المثال ، يفتح مثل قبضة المسدس أو مغلق مثل مقبض المنشار التقليدي. | ||
قد يكون المقبض ، أو المقبض الأمامي ، إذا تم تركيبه ، على شكل دائري تقليدي أو شكل آخر مثل شكل القرن. يستخدم بعض النجارين المسويات "من الخلف إلى الأمام" - وهي رقاقات عند سحبها بدلاً من دفعها - بحيث تصبح العروة هي المقبض الرئيسي بشكل فعال. اليد المهيمنة وأمام الأخرى. | ||
زر لكمة | ||
هذه منطقة مرتفعة في الجزء العلوي من المخزون أمام الرقبة يتم ضربها بمطرقة صغيرة أو مطرقة لفك الإسفين. عادة ما تكون مصنوعة من المعدن أو الخشب ، وهو أصعب من المخزون. |