علة المعدية Targa Tasmania
ويشمل ذلك كوينزلاندر جراهام كوبلاند ، الذي يصطف الشهر المقبل لدخوله العاشر في رالي أستراليا المهم.
فاز كوبلاند ذات مرة بفئته الكلاسيكية في تارغا وانتهى على المنصة أربع مرات في الفئة الكلاسيكية الشاملة يقود سيارات مختلفة.
لقد قاد سيارة Triumph TR4s و TR8s ، وتحول مؤخرًا إلى Datsun ، ولكن هناك مشكلة مختلفة هذا العام.
قال: "كنت أتمنى أن أكون خلف مقود سيارتي دودج سبيدستر عام 1938 ، لكن الآن علي الانتظار حتى عام 2009".
"هذا العام سأكون شريكًا في قيادة سيارة Bizzarini GT America النادرة."
سيجلس كوبلاند بجوار نجم سباقات المضمار الناجح واين بارك ، الذي فاز بالعديد من بطولات كوينزلاند وأستراليا وتنافس في باثورست 1000 أربع مرات ، واحتل المركز الخامس كأفضل نتيجة له.
قال كوبلاند: "أجد أن تارجا تسبب الإدمان بدرجة كبيرة".
"أنا أتطلع حقًا إلى التعاون معه ، واين ، هذا العام. Targa لا يشبه أي حدث آخر.
"الطرق لا تصدق ، المنظمون يقومون بعمل رائع والجمهور يدعم الحدث بشدة. Targa هي الطريقة الأكثر متعة في ارتداء الملابس ".
1967 Bizzarini هي سيارة قيمة من المؤكد أنها ستثير اهتمام جمهور كبير.
بفضل المخمدات التي تمت ترقيتها والقليل من التغيير والتبديل من خلال أعمال السيارات في بريسبان بارك ، أصبحت السيارة الآن منافسًا حقيقيًا في الفئة الكلاسيكية.
وقال كوبلاند: "تعتبر سيارة Bizzarini GT America سيارة نادرة للغاية ومن النادر رؤية واحدة منها في منافسة كاملة في أحداث مثل Targa".
"لكن مالك السيارة ، روب شيرارد ، يؤمن باستخدامها للغرض المقصود منها ، وعدم تغليفها بالقماش في بعض المتاحف."
ينطلق سباق تارغا تاسمانيا السابع عشر ، الذي يضم عشرات السيارات الغريبة ، في 17 أبريل برقم قياسي بلغ 15 مشاركًا في بعض أفضل مسارات الراليات في البلاد ، تليها النهاية الكبرى في ريست بوينت في 305 أبريل.
