يعتقد Elon Musk أن النقص في رقائق إنتاج السيارات سينتهي في عام 2022
مقالات

يعتقد Elon Musk أن النقص في رقائق إنتاج السيارات سينتهي في عام 2022

أثر النقص في الرقائق على صناعة السيارات بشدة ، مما أجبر العديد من الشركات على إغلاق المصانع في جميع أنحاء العالم. على الرغم من أن Tesla لم تتأثر ، إلا أن Elon Musk يعتقد أنه سيتم حل هذه المشكلة العام المقبل.

كان لهذا تأثير كبير على إنتاج السيارات في الولايات المتحدة وخارجها. ومع ذلك ، فإن الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Motors ،  يعتقد إيلون ماسك أن الصناعة قد لا تعاني لفترة طويلة. وفقًا لتقرير لرويترز ، قدم ماسك مؤخرًا رأيه بشأن نقص الرقائق ولماذا يعتقد أنه سينتهي في وقت أقرب مما كان متوقعًا.

ما هو موقف المسك؟

يعتقد Elon Musk أنه مع التخطيط لمصانع جديدة لتصنيع أشباه الموصلات أو قيد الإنشاء ، فقد يكون هناك ضوء في نهاية النفق.

في هذا الحدث ، سُئل الرئيس التنفيذي لشركة Tesla بصراحة عن المدة التي يعتقد فيها أن نقص الرقائق العالمي سيؤثر على إنتاج السيارات. أجاب المسك: "أفكر في المدى القصير". تابع ماسك: "هناك الكثير من مصانع الرقائق التي يتم بناؤها". وأضاف "أعتقد أننا سنكون في وضع جيد لتوريد الرقائق العام المقبل".

أدلى Elon Musk بالتعليقات خلال جلسة مع Stellantis ورئيس مجلس إدارة Ferrari John Elkann في أسبوع التكنولوجيا الإيطالي.

يضرب نقص الرقائق بعض شركات صناعة السيارات أكثر من غيرها

كان للوباء العالمي تأثير مضاعف على مختلف الصناعات ، وحتى بعد مرور عام ، فإن التأثير الكامل غير معروف تمامًا. الشيء الوحيد الذي يمكنك التأكد منه هو ذلك لقد أعاقت عمليات الإغلاق المتعلقة بـ COVID بشكل كبير سلاسل التوريد لمختلف السلع الجاهزة.بما في ذلك السيارات.

عندما أغلقت مصانع أشباه الموصلات الرئيسية لفترات طويلة ، كان ذلك يعني أنه لا يمكن إنتاج أجزاء السيارة الأساسية مثل وحدات التحكم الإلكترونية والمكونات الأخرى التي يتحكم فيها الكمبيوتر. نظرًا لأن شركات صناعة السيارات غير قادرة على وضع أيديهم على الأجزاء الحيوية ، فقد اضطر البعض إلى تأخير أو إيقاف الإنتاج تمامًا.

كيف تفاعلت ماركات السيارات مع الأزمة

كان على سوبارو إغلاق مصنع في اليابان، وكذلك مصنع BMW في ألمانيا ، الذي ينتج سيارات لعلامتها التجارية MINI.

كما أغلقت فورد وجنرال موتورز مصانع بسبب نقص الرقائق. أصبح الوضع مع شركات صناعة السيارات الأمريكية مروعًا للغاية لدرجة أن الرئيس بايدن التقى مؤخرًا بممثلي "الثلاثة الكبار" (فورد وستيلانتيس وجنرال موتورز). في الاجتماع ، والإدارة بايدن طالبوا بأن تقدم العلامات التجارية الأمريكية للسيارات طواعية معلومات عن الإنتاج حتى تتمكن الحكومة من الحصول على فهم أفضل لكيفية تأثير نقص الرقائق على إنتاجها.

نظرًا لأن إغلاق المصانع يعني إغلاق الوظائف ، فقد يكون لنقص رقائق الخشب في صناعة السيارات تأثير سلبي كبير على الاقتصاد الأمريكي إذا لم يتم فعل أي شيء لمعالجته.

لم تتضرر جميع شركات صناعة السيارات بشدة من نقص الرقائق

هيونداي تسجل مبيعات قياسية، بينما تم إغلاق مصنعي المعدات الأصلية الآخرين. يشك بعض الخبراء في أن Hyundai أفلت من النقص في الرقائق دون أن يصاب بأذى لأنها توقعت أن هناك نقصًا قادمًا وقامت بتخزين رقائق إضافية.

Tesla هي شركة تصنيع أخرى تمكنت من تجنب مشاكل نقص الرقائق الرئيسية.. عزت Tesla نجاحها إلى نقص الأجهزة عن طريق تبديل البائعين وإعادة تصميم البرامج الثابتة لسياراتها للعمل مع أنواع مختلفة من وحدات التحكم الدقيقة التي تعتمد بشكل أقل على أشباه الموصلات التي يصعب العثور عليها.

Si إيلون ماسك أنت محق ، لن تكون هذه المشاكل مشكلة لشركات صناعة السيارات في غضون عام ، لكن ماسك مجرد رجل واحد ، واستناداً إلى التاريخ الحديث ، فإن هذا النقص في الرقائق يمكن أن يصمد أمام بعض المفاجآت.

**********

    إضافة تعليق