هيونداي سانتا في. التغييرات لعام 2022. الآن أيضًا في إصدار 6 مقاعد

أعلنت شركة Hyundai Motor Poland عن إطلاق السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الهجينة Santa FE لعام 2022. وتم توسيع نطاق الطرازات بإصدار 6 مقاعد ، والذي سيتم تقديمه بالتوازي مع الإصدارين 5 و 7 مقاعد.

بعد عام تقريبًا من بدء المبيعات في السوق البولندية ، تم تجديد عرض Hyundai SANTA FE بنسخة إضافية. يمكن للمشترين الذين يقررون شراء نموذج ، بالإضافة إلى خيارات 5 و 7 مقاعد ، أيضًا اختيار إصدار 6 مقاعد مع كرسيين منفصلين للقبطان في الصف الثاني.

تبدأ أسعار Hyundai SANTA FE من 166،900 زلوتي بولندي للنسخة الذكية المجهزة بمحرك هجين بقوة 230 حصان (HEV). تم إملاء زيادة السعر بمقدار PLN 1 من خلال إضافة وسادة هوائية مركزية ، وفرامل تصادم (MCB) وتحسينات إضافية للديكور الداخلي لمزيد من الأمان. يأتي إصدار محرك الهجين الإضافي (PHEV) مع نظام الدفع الرباعي (000WD) بشكل قياسي ، بينما يتوفر الإصدار البلاتيني الأغنى من PLN 4،245.

من أجل سلامة العملاء ، تم تجهيز SANTA FE بشكل قياسي بمجموعة واسعة من أحدث أنظمة مساعدة السائق ، بما في ذلك التحكم الذكي في السرعة مع Stop & Go (SCC) ، ومساعد الاصطدام الأمامي مع اكتشاف المشاة والدراج (FCA) مع دوران مفرق. ، ونظام المساعدة في الحفاظ على المسار (LKA) ، وتحذير انتباه السائق (DAW) ، ومعلومات مغادرة السيارة السابقة (LVDA) ، ومساعد الضوء العالي (HBA) ، ومساعد الحفاظ على المسار (LFA) ، ونظام مراقبة المقعد الخلفي (RSA).

تشتمل لوحة SANTA FE أيضًا على عناصر من المعدات مثل: تكييف هواء أوتوماتيكي لمنطقتين مع وظيفة مقاومة الضباب ، مستشعر المطر ، كاميرا الرؤية الخلفية ، مستشعرات وقوف السيارات الأمامية والخلفية ، عجلات ألمنيوم مقاس 17 بوصة ، نظام دخول بدون مفتاح ، عجلة قيادة مُدفأة ، مقاعد أمامية ساخنة. المقاعد ونظام الوسائط المتعددة مع شاشة ملونة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات وراديو DAB الرقمي واتصال Android Auto و Apple Car Play بالإضافة إلى اتصال Bluetooth وجهاز كمبيوتر للرحلات مع شاشة ملونة مقاس 4,2 بوصة ومصابيح LED أمامية.

شاهدي أيضاً: هل يمكن عدم دفع المسؤولية المدنية عندما تكون السيارة في المرآب فقط؟

تم تجهيز النسخة الهجينة من SANTA FE بمحرك Smartstream 1.6 T-GDi بقوة 180 حصان. ومحرك كهربائي بقوة 44,2 كيلو واط. يبلغ إجمالي إنتاج النظام الهجين 230 حصانًا. وعزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر ، ينتقل بسلاسة بالغة إلى المحور الأمامي أو إلى جميع العجلات عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ، حسب الإصدار.

يتم تشغيل الإصدار الهجين الإضافي بواسطة محرك Smartstream 1.6 T-GDI ، مقترن بمحرك كهربائي 66,9 كيلو واط مدعوم ببطارية ليثيوم بوليمر 13,8 كيلو واط في الساعة. يتوفر المكون الإضافي SANTA FE الجديد بشكل قياسي مع نظام الدفع الرباعي وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات. تبلغ قوة الدفع الإجمالية 265 حصانًا ، ويصل عزم الدوران الإجمالي إلى 350 نيوتن متر. في الوضع الكهربائي الخالص ، يمكن لـ SANTA FE Plug-in Hybrid السفر لمسافة 58 كم على دورة WLTP المركبة وما يصل إلى 69 كم في دورة WLTP الحضرية.

يتم تقديم Hyundai SANTA FE بنظام الدفع الرباعي H-TRAC اعتمادًا على خيار المحرك. يسمح محرك الأقراص للركاب بتحسين أداء الركوب على مجموعة متنوعة من الأسطح بما في ذلك الرمل والثلج والطين مع قبضة مريحة. استنادًا إلى تقنية الدفع الرباعي HTRAC من هيونداي ، يوفر محدد وضع التضاريس الجديد قيادة أكثر راحة حتى على الطرق الوعرة. يوزع نظام HTRAC بشكل مستقل عزم الدوران بين العجلات الأمامية والخلفية اعتمادًا على وضع القيادة المحدد ، مع التكيف مع ظروف الطريق السائدة. يمكن للسائق الاختيار من بين العديد من أوضاع القيادة المتاحة: Comfort ، و Sport ، و Eco ، و Smart ، و Snow ، و Sand ، و Mud.

بالنسبة للعملاء الأكثر تطلبًا ، تتوفر Hyundai SANTA FE مع حزمة فاخرة اختيارية لأسلوب أكثر دقة. تشتمل الحزمة الخارجية على مصدات خاصة وألواح أمامية وخلفية وألواح جانبية بلون الهيكل بدلاً من الأسود غير اللامع. تتميز المقصورة الداخلية بجلد نابا وبطانة علوية من جلد الغزال ووحدة تحكم مركزية مغطاة بألواح الألمنيوم.

سحب محركات الديزل من تشكيلة هيونداي

مع تقديم العرض الجديد ، قررت Hyundai Motor Poland استبعاد محركات الديزل التي تعمل بوقود الديزل من العرض. توقفت وحدات الديزل i2021 في عام 30 وتم اتخاذ القرار الآن لإزالة محركات الديزل من طرازي TUCSON و SANTA FE. تتماشى هذه الأحداث مع إستراتيجية العلامة التجارية لشركة هيونداي "التقدم من أجل الإنسانية" ورؤيتها الخاصة بالكهرباء. بحلول عام 2035 ، تخطط هيونداي للتوقف تمامًا عن بيع سيارات الاحتراق الداخلي في أوروبا. تقدر الشركة أنه بحلول عام 2040 ، سيأتي 80 في المائة من إجمالي مبيعاتها من 2045 في المائة من إجمالي السيارات الكهربائية (BEVs) والمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود (FCEVs). وبحلول عام XNUMX ، تخطط الشركة لتحقيق الحياد الكربوني في منتجاتها وفي جميع العمليات العالمية.

اقرأ أيضًا: هذا ما يجب أن تبدو عليه مازيراتي جريكال