لن تغير جنرال موتورز شاشات المعلومات والترفيه الأفقية إلى الشاشات الرأسية لأسباب تتعلق بالسلامة
محتوى
لا تتبنى جنرال موتورز اتجاه العرض العمودي على غرار طراز تسلا لسبب واحد فقط: سلامة السائق. وتضمن العلامة التجارية أن النظر إلى الأسفل يمكن أن يشتت انتباه السائق ويؤدي إلى وقوع حادث مروع.
تأتي اتجاهات التصميم الداخلي على شكل موجات، ويحاول بعض صانعي السيارات تغييرها بالكامل لإحداث فرق. خذ على سبيل المثال تطور ناقل الحركة بجميع أشكاله التي لا تعد ولا تحصى. في أي مركبة في السوق، ستجد كل شيء بدءًا من ذراع ناقل الحركة PRNDL المألوف بجوار قدمك اليمنى وحتى الأزرار والأزرار الموجودة على لوحة القيادة أو القضبان الرفيعة على عمود التوجيه.
عندما أصبحت شاشات المعلومات والترفيه الكبيرة متاحة قبل بضع سنوات، بدأت شركات صناعة السيارات (وخاصة تيسلا) في تجربة اتجاه الشاشة نفسها وشكلها وتكاملها. . ومع ذلك، فإن مصممي الديكور الداخلي للشاحنات ليسوا محصنين ضد إغراء ممارسة الألعاب، وبعضهم ينجذب نحو الاتجاه الرأسي بشكل ملحوظ. ومع ذلك، لن تكون هناك شاحنات جنرال موتورز.
تلتزم جنرال موتورز بالتصميم الأفقي لشاحناتها وليس لديها أي خطط لتغيير ذلك في الوقت الحالي.
يقول كريس هيلتس، مدير التصميم الداخلي في جنرال موتورز: "تستخدم شاحناتنا كاملة الحجم حاليًا شاشات أفقية لتعزيز فلسفتنا التصميمية القائمة على العرض والرحابة". "على سبيل المثال، يمكننا وضع الراكب الأوسط في الصف الأمامي دون التضحية بشاشة كبيرة متميزة."
مثل العديد من عناصر التصميم، فإن الاتجاه الرأسي للشاشة إما مثير للإعجاب أو مخيب للآمال بصراحة. رام، على سبيل المثال، أحدثت ضجة كبيرة في عام 2019 مع تحديث 1500، بما في ذلك واحدة ذات شاشة رأسية ضخمة أعطت العديد من نوبات البهجة.
أظهر الموقع الإخباري لهيئة جنرال موتورز مراجعة كاملة للشاشات من مختلف العلامات التجارية.
"[A] يكون النهج الأفقي أكثر منطقية عندما تفكر في أن Apple CarPlay وAndroid Auto يعرضان المعلومات بتنسيق مستطيل أفقي، وأن Tesla، المعروفة بشاشاتها الكبيرة ذات التوجه الرأسي، لا تدعم أيًا من هذه التقنيات."
من وجهة نظر السلامة، من الضروري تصميم شاشة العرض بطريقة توفر رؤية مثالية للوحة العدادات مع إبقاء انتباه السائق على الطريق. يعد وجود شاشة كبيرة تحتوي على الكثير من المعلومات أمرًا مفيدًا بعدة طرق، ويتبع مصنعو السيارات أيضًا اتجاهات التكنولوجيا خارج عالم السيارات.
ومع ذلك، عليك أن تدرك أن توجيه نظر السائق نحو الأسفل يمكن أن يكون خطيرًا على أي حال، مما يساهم في تشتيت انتباهه عن القيادة. ويقال إن شاشات اللمس هي بدعة خطيرة. ربما تكون جنرال موتورز على الطريق الصحيح؛ وبينما تركز علاماتها التجارية على تحرير البنك المركزي بشاشات أفقية، يمكنها أيضًا تقديم مستوى أعلى من الأمان.
**********
:
