كاتم الصوت كعنصر من عناصر نظام العادم - التصميم والبناء وأهمية المحرك
محتوى
إذا كنت تقود سيارة بمحرك احتراق داخلي ، فلديك نظام عادم بنسبة 100٪. إنه ضروري في السيارة. يزيل من غرفة الاحتراق المواد الناتجة عن اشتعال الخليط. يتكون من عدة أجزاء ، وأحد أهمها كاتم الصوت. اسم هذا العنصر يقول شيئًا بالفعل. إنه مسؤول عن امتصاص الاهتزازات الناتجة عن حركة الجزيئات ، ويسمح لك بجعل تشغيل وحدة القيادة أكثر هدوءًا. كيف تعمل هذه الآلية وما هو الدور الذي تلعبه؟ إقرأ و راجع!
كيف يعمل كاتم صوت السيارة - المواصفات
في السيارات التي تم بناؤها منذ عقود ، لم يتم الاهتمام بالخصائص الصوتية للسيارة. لذلك ، كان نظام العادم عبارة عن أنبوب مستقيم بدون كاتمات صوت إضافية أو أشكال معقدة. حاليًا ، يعد كاتم الصوت جزءًا لا يتجزأ من النظام المسؤول عن إزالة الغازات من المحرك. تم تصميمه بطريقة تمكنه من امتصاص الاهتزازات الناتجة عن حركة غازات العادم. هذه الأخيرة عبارة عن جزيئات غازية وصلبة تولد أصواتًا نتيجة حركتها.
تركيب نظام العادم والتخميد الاهتزازي
كما تعلم على الأرجح (وإذا لم يكن الأمر كذلك ، فستكتشف قريبًا) ، يتم وضع عناصر نظام العادم على تعليق مطاطي. لماذا؟ السبب بسيط للغاية - نتيجة للدورات المختلفة للمحرك ، يكون تردد الاهتزاز متغيرًا. إذا كان نظام العادم متصلاً بشكل صارم بهيكل السيارة ، فقد يتضرر بسرعة كبيرة. بالإضافة إلى ذلك ، قد تدخل الكثير من الاهتزازات والاهتزازات داخل السيارة من خلال هيكل السيارة ، مما قد يضعف راحة القيادة.
أنواع كاتمات الصوت في مركبات الاحتراق الداخلي
تختلف خصائص المحركات ، لذلك يجب أن يستخدم كل منها مكونات مختلفة لنظام العادم. لا يوجد نظام واحد مثالي لتخميد غاز العادم. يمكنك العثور على كاتمات الصوت في السوق التي تمتصها بعدة طرق. يمكن تقسيمها إلى 4 مجموعات رئيسية:
- كاتمات امتصاص
- كاتمات الصوت العاكسة
- التشويش.
- كاتمات الصوت مجتمعة.
كاتم صوت الامتصاص
يتكون هذا النوع من كاتم الصوت من أنابيب مثقبة. تخرج غازات العادم إلى كاتم الصوت من خلال فتحات معدة بشكل صحيح وتلتقي بمادة امتصاص الأمواج. بسبب حركة الجسيمات ، يزيد الضغط أو ينقص. وبالتالي ، يتم امتصاص جزء من الطاقة ويكون حجم الوحدة مكتومًا.
كاتم الصوت المنعكس
يستخدم كاتم الصوت هذا حواجز أو أنابيب عادم متغيرة القطر. تنعكس موجة غازات المداخن من العوائق التي تواجهها ، والتي بسببها يتم تحييد طاقتها. يمكن أن تكون الدائرة العاكسة تحويلة أو سلسلة. الأول يحتوي على قناة إضافية لتخميد الاهتزاز ، والثاني يحتوي على العناصر المقابلة التي توفر التخميد الاهتزازي.
مانع التداخل
في مثل هذا كاتم الصوت ، تم استخدام قنوات العادم بأطوال مختلفة. تخرج غازات العادم من حجرة المحرك وتدخل إلى نظام العادم ، حيث تكون كاتمات الصوت بأطوال مختلفة وتذهب في اتجاهات مختلفة. قبل أن تهرب الجسيمات إلى الغلاف الجوي ، ترتبط القنوات ببعضها البعض. هذا يسبب موجات بدرجات متفاوتة من النبض لتحييد الذات.
كاتم صوت مدمج
كل من الهياكل المذكورة أعلاه لها عيوبها. لا يمكن لأي من هذه المخمدات تحييد الاهتزازات على مدى سرعة المحرك بالكامل. بعضها رائع في الأصوات ذات التردد المنخفض ، بينما البعض الآخر رائع في الأصوات عالية التردد. هذا هو السبب في أن السيارات المنتجة حاليًا تستخدم كاتم صوت مدمج. كما يوحي الاسم ، فهو يجمع بين عدة طرق لامتصاص اهتزازات العادم لجعله فعالاً قدر الإمكان.
كاتم صوت السيارات ومكانه في نظام العادم
يهتم العميل بمكان تركيب كاتم الصوت في نظام العادم أكثر من اهتمامه بكيفية صنعه.
يوجد 3 أنواع من كاتمات الصوت في هذه الوحدة:
- مبدئي؛
- وسط؛
- أخير.
كاتم صوت النهاية - ما هي وظيفته؟
إلى حد بعيد ، الجزء الأكثر استبدالًا من نظام العادم هو كاتم الصوت ، الموجود في نهاية النظام. في حالة وجودها ، يزداد خطر التلف الميكانيكي وتآكل المواد. كما أن كاتم صوت العادم له تأثير كبير على الصوت النهائي الذي يصدره المحرك ، وفي بعض الأحيان يحتاج هذا العنصر إلى الاستبدال للحفاظ عليه بالترتيب.
كاتم صوت رياضي - ما هو؟
قد يصاب البعض بخيبة أمل لأن مجرد استبدال كاتم صوت العادم بآخر رياضي لن يحسن أداء المحرك. لماذا؟ كاتم الصوت ، الموجود في نهاية النظام ، له تأثير ضئيل على الطاقة. ومع ذلك ، فهو عنصر لا غنى عنه في الضبط البصري والصوتي. هذا الجزء ، المثبت أسفل المصد ، يعطي السيارة مظهرًا رياضيًا وينتج صوتًا معدلاً قليلاً (غالبًا أكثر جهيرًا).
كاتم الصوت للسيارة وزيادة قوة المحرك
إذا كنت تريد حقًا الشعور باكتساب القوة ، فأنت بحاجة إلى استبدال نظام العادم بالكامل. يكون لمشعب العادم والمحول الحفاز ، وكذلك قطر العادم نفسه ، التأثير الأكبر على تقليل طاقة الوحدة. أنت تعرف بالفعل كيف يعمل كاتم الصوت وتدرك أنه لا يؤثر على القوة التي تحصل عليها كثيرًا. يكون ضبط هذا العنصر منطقيًا فقط عند الانتهاء من نظام العادم بأكمله.
كاتم الصوت لسيارات الركوب - أسعار قطع الغيار
كم تكلفة كاتم الصوت؟ يجب ألا يكون السعر مرتفعًا إذا كان لديك سيارة أقدم قليلاً. مثال على ذلك أحد أشهر موديلات سيارات الركاب Audi A4 B5 1.9 TDI. تبلغ تكلفة كاتم الصوت الجديد حوالي 160 إلى 20 يورو ، وكلما كانت السيارة أحدث ، كان عليك دفع المزيد. من الواضح أن كواتم الصوت في السيارات الفاخرة والرياضية تكلف أكثر. لا تتفاجأ بتكلفة كاتمات الصوت النشطة في عدة آلاف من الزلوتي.
كاتمات صوت السيارة - وظائفها في السيارة
تم تصميم المخمد بشكل أساسي لامتصاص الاهتزازات. بدلاً من ذلك ، لا يتم تصنيع هذه الآليات من حيث تغيير أداء الوحدة. يجب أن تكون سيارات المدينة والسيارات من الجزأين B و C هادئة ومريحة. يختلف قليلاً عن المركبات ذات المحركات القوية والمركبات ذات الأداء الرياضي. في نفوسهم ، تعمل كاتمات الصوت على تحسين تدفق الغازات ، مما يسمح لك بتوليد الصوت المناسب والأداء الأقصى.
غالبًا ما يؤدي تغيير كاتم الصوت إلى "رياضي" إلى تغيير الصوت والأداء فقط ، ولكن الأخير سيكون أسوأ من ذي قبل. لذلك ، من الأفضل عدم لمس هذا الجزء من العادم دون التداخل مع مكوناته الأخرى. فقط ضبط الرقاقة العام سيزيد الطاقة. تذكر أيضًا أنه يمكن للشرطة بشكل فعال - اسم فأل - إخماد حماسك بسبب عادم مرتفع بفحص وغرامة تصل إلى 30 يورو. لذا كن على دراية بأن كاتم الصوت يمكن أن يكون صاخبًا ، ولكن هناك قواعد واضحة بشأن معايير الضوضاء.
