eSkootr S1X: سكوتر كهربائي مصمم للمنافسة
صُممت eSkootr S1X للمنافسة في أول بطولة عالمية للسكوتر الكهربائي ، وهي تشبه إلى حد ما الآلات التي اعتدنا على رؤيتها في شوارعنا.
يبدو أن نجاح السيارات الكهربائية في سباق الجائزة الكبرى للفورمولا إي ألهم فئات جديدة في رياضة السيارات. في حين أن للدراجة الكهربائية بالفعل زمام المبادرة الخاصة بها ، فإن السكوتر الكهربائي سيكون له قريبًا. حديث التصميم بطولة اسكوتر قدمت للتو S1X ، سكوتر كهربائي بأداء استثنائي.
أكثر بكثير من مجرد سكوتر كلاسيكي ، إيسكوتر S1X تتميز بإنهائها ومظهرها المستقبلي. صُممت الماكينة لتحقيق أداء استثنائي ، حيث تم تركيبها على عجلات مقاس 6.5 بوصة ولا يقل وزنها عن 35 كجم ، أي ضعف حجم السكوتر الكهربائي التقليدي.
12 كيلو واط
بالنسبة للمحرك ، فإن S1X لديه ما يكفي لحرق البيتومين. مجهزة بمحركين كهربائيين بقوة 6 كيلوواط مدمجين في كل عجلة ، فهي تتطور تصل إلى 12 كيلو واط. ما يجب تفريقه إلى سرعة قصوى تبلغ 100 كم / ساعة.
تبعا لذلك الحجم تخزن البطارية 1.33 كيلو واط ساعة من استهلاك الطاقة. في هذا المستوى من القوة ، الحكم الذاتي ليس مجنونًا ، لكنه كافٍ للاحتفاظ به 8-10 دقائق على الحلبة.
سيتم استدعاء سكوتر eSkootr S1X الكهربائي ، المحجوز في منتصف المسابقة ، للمشاركة في بطولة خاصة. تتكون من ست جولات يتنافس فيها عشرة فرق من ثلاثة طيارين. الآن يبقى أن نجد الاسطبلات. سيتعين عليهم إنفاق 466 يورو للمشاركة في الموسم الأول من البطولة.
