موسوعة المحركات: رينو 1.5 dCi (ديزل)
مقالات

موسوعة المحركات: رينو 1.5 dCi (ديزل)

في البداية ، كانت لديه مراجعات سيئة ، لكن الخبرة الطويلة في السوق والمعرفة الجيدة بين الميكانيكيين عملت على تصحيحها. يتمتع هذا المحرك بنفس المزايا التشغيلية تقريبًا ، على الرغم من أن التصميم ليس مثاليًا. لقد استحق لقب النجاح ، لأنه تم استخدامه في العديد من الطرز من مختلف العلامات التجارية. ما حقيقة هذه الوحدة؟

كان هذا المحرك استجابة لسوق كان يمتص محركات الديزل المشتركة منذ حوالي عام 2000. ظهرت الوحدة الصغيرة التي طورتها رينو لأول مرة في عام 2001. على الرغم من قوتها المنخفضة ، فإنها تنتج معلمات كافية لتشغيل شاحنة مدمجة أو حتى شاحنة ، على الرغم من وضعها أيضًا تحت غطاء المحرك ، على سبيل المثال ، بحيرة كبيرة. العديد من الإصدارات والاختلافات في التصميم تجعل من الصعب التحدث عن هذا المحرك ككل ، ولكن القاعدة هي أنه كلما انخفضت القوة وسنة التصنيع ، كان التصميم أبسط (على سبيل المثال ، بدون مرشح مزدوج الكتلة والجسيمات) ، أرخص في الإصلاح ، ولكن المزيد من العيوب. وكلما كان المحرك أصغر سناً وكلما زادت القوة ، كان يتم الانتهاء منه بشكل أفضل ، ولكن إصلاحه أكثر صعوبة وتكلفة أيضًا.

المشكلة الرئيسية لهذه الوحدة هي نظام الحقن.، في البداية حساسة للغاية للوقود منخفض الجودة. كانت أعطال الحاقن شائعة ، كما أن مضخة الوقود تنبض (نظام دلفي). تم تحسين الوضع بشكل كبير عن طريق حقن سيمنز. بالإضافة إلى ذلك ، منذ عام 2005 ، ظهر مرشح DPF في بعض المتغيرات. لقد مرت بأوقات عصيبة ، على الرغم من أنها بشكل عام واحدة من الأفضل في السوق.

يتعلق الإصلاح الأغلى بنظام الحقن ، لكن المشترين المحتملين يخافون أكثر من ذلك تضخم مشكلة طمس المقبس. تم إصلاح أو إلغاء العديد من المحركات لهذا السبب. كان السبب الجذري للمشكلة (إلى جانب رداءة جودة المواد) فترات طويلة بين تغيير الزيت.

في الوقت الحاضر ، لا ينبغي أن يكون الحُق مصدر قلق كبير.، لان مجموعات تجديد المحرك السفلي (حتى مع العمود المرفقي) رخيصة جدًا ونحن نتحدث عن بدائل عالية الجودة وأجزاء أصلية. ما يصل إلى 2-2,5 ألف. PLN ، يمكنك شراء مجموعة مع جوانات ومضخة زيت. يجب استبدال المحامل نفسها بشكل وقائي بعد الشراء ، إذا كان المحرك لديه بالفعل عدد أميال كبير.

من السهل تفويت الكثير من المشاكل أداء محرك جيد جدامثل ثقافة العمل العالية والأداء الجيد لإصدار 90 HP. وانخفاض استهلاك الوقود بشكل مثير. في هذا الصدد ، المحرك جيد جدًا لدرجة أنه لا يزال يستخدم من قبل رينو ونيسان ، وكذلك مرسيدس. ومن المثير للاهتمام ، أن هذا التصميم ناجح للغاية لدرجة أنه استبدل ... خليفته - محرك 1.6 dCi.

مزايا محرك 1.5 dCi:

  • استهلاك وقود منخفض للغاية
  • ميزات لطيفة
  • الوصول المثالي إلى التفاصيل
  • تكلفة منخفضة للإصلاح

عيوب محرك 1.5 dCi:

  • تم العثور على عيوب خطيرة - الحقن والكأس - في بعض أصناف النضج المبكر.

إضافة تعليق