نصائح سيارة صديقة للبيئة

قيادة السيارة هي الطريقة الأكثر ملاءمة للتجول في عالم اليوم. تمثل السيارة تنقلًا فوريًا عند الطلب ، ومع ذلك يأتي قدرًا كبيرًا من الحرية الشخصية. العيب هو أن السيارات التقليدية ، التي تمثل الغالبية العظمى من المركبات الشخصية على الطريق ، تستخدم محركات الاحتراق الداخلي. تعمل هذه المحركات على حرق البنزين ، وهذا يملأ الهواء بالتلوث الذي يسبب الاحتباس الحراري وكذلك المستويات غير الصحية من الضباب الدخاني. من أجل تقليل إنتاج هذه المواد الكيميائية الخطرة ، سيحتاج السائقون إلى اتباع نهج أكثر صداقة للبيئة في النقل الشخصي. مفتاح مكافحة التلوث من المركبات هو تقليل كمية البنزين التي تستخدمها السيارة لكل ميل.

السيارات الخضراء

تتمثل إحدى طرق الحد من تلوث الهواء من المركبات في محاربته من مصدره ، وهو السيارة نفسها. هذا هو النهج الأكثر تكلفة للتنقل الأكثر صداقة للبيئة ، ولكنه أيضًا الأكثر فاعلية بشكل أساسي. إنه ينطوي على شراء سيارة تستخدم بنزين أقل أو لا تستخدم أي سيارة على الإطلاق. تشمل الخيارات التبديل إلى سيارة ذات عدد أميال أعلى بحيث تحرق نفس الرحلة كمية أقل من البنزين وبالتالي تنتج تلوثًا أقل. تشمل الأمثلة السيارات الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء أو المركبات التي يمكن أن تعمل بالديزل الحيوي. خيار آخر أكثر تطرفًا هو شراء سيارة لا تستخدم البنزين على الإطلاق ، مثل سيارة كهربائية بالكامل.

استخدام السيارات / الجمع بين الرحلات

الركوب مع عدة أشخاص في مركبة واحدة يقلل من عدد السيارات على الطريق وكمية البنزين التي يتم حرقها بشكل عام. وهذا ما يسمى مشاركة الركوب أو استخدام السيارات ، ويقطع استخدام البنزين بسيارة واحدة لكل شخص إضافي في كل رحلة. هناك طريقة أخرى لاستخدام كمية أقل من البنزين بشكل عام وهي الجمع بين الرحلات عند الخروج في المهمات. تؤدي زيارة العديد من الوجهات على خط سير الرحلة اليومية للشخص دون القيام برحلة العودة إلى الوطن إلى حرق وقود أقل نظرًا لحقيقة أن القيادة إلى المنزل تضيف المزيد من الأميال إلى الرحلة. أيضًا ، العودة إلى المنزل ثم التوجه للخارج مرة أخرى عندما يبرد المحرك مرة أخرى يستخدم ما يصل إلى ضعف كمية الوقود التي تستهلكها رحلة واحدة متعددة الوجهات حيث لا يتم ترك المحرك ليبرد.

لا تسكع

عندما يعمل محرك السيارة ولكن السيارة لا تتحرك ، فإن هذا يسمى التباطؤ. في هذه الحالة ، لا تزال السيارة تحرق البنزين ، لذا فإن كفاءتها في استهلاك الوقود تساوي صفرًا. في بعض الأحيان لا يمكن المساعدة في ذلك ، كما هو الحال عندما تكون السيارة في وضع الخمول عند الإشارة الحمراء. ومع ذلك ، فإن تدفئة السيارة عادة ما تكون غير ضرورية للسيارات الحديثة ، كما أن عمليات الدفع من خلال القيادة هي أيضًا عامل آخر يساهم في التباطؤ. كما أنه أكثر كفاءة في استخدام البنزين عند الاقتراب من مكان وقوف السيارات وإيقاف تشغيل السيارة بدلاً من التباطؤ عند الرصيف انتظارًا لاصطحاب أحد الركاب.

القيادة أبطأ

السرعات العالية والعادات العدوانية على الطريق تقلل من كفاءة وقود السيارة. يمكن أن تؤدي سلوكيات القيادة العدوانية مثل القفز على الضوء الأخضر إلى حرق ما يصل إلى ثلث كمية أكبر من البنزين على الطريق السريع. القيادة أكثر من 65 ميلاً في الساعة تقلل من كفاءة البنزين في السيارة بسبب السحب الديناميكي الهوائي. إحدى الطرق الجيدة لحرق كمية أقل من البنزين في رحلة طويلة هي التبديل إلى مثبت السرعة. يسمح هذا للسيارة بالحفاظ على السرعة المناسبة ويقلل من سرعة دوران المحرك ، والذي يستخدم المزيد من البنزين لكل ميل.

إزالة الوزن غير الضروري

الوزن الزائد في السيارة يجبرها على حرق المزيد من البنزين لقطع نفس المسافة التي تقطعها السيارة ذات الوزن الأقل. لزيادة كفاءة السيارة في استهلاك الوقود وتقليل أثر التلوث ، قم بإزالة الأشياء غير الضرورية من المقاعد أو صندوق السيارة. إذا كان لا بد من حمل أشياء ثقيلة ، فلا تحملها في صندوق السيارة إن أمكن. وذلك لأن الوزن الزائد في صندوق السيارة يمكن أن يدفع مقدمة السيارة لأعلى ، مما يؤدي إلى سحب ديناميكي هوائي وتقليل المسافة المقطوعة بالسيارات.

الحفاظ على صحة السيارة

تعد الصيانة الدورية للسيارات طريقة أخرى لتقليل البصمة الكربونية للسيارة. يعمل فلتر الهواء المتسخ على تقليل إنتاج المحرك ، مما يؤدي إلى تقليل المسافة المقطوعة بالسيارة لكل جالون من الوقود. يمكن لشمعات الإشعال المتسخة أو القديمة أن تهدر الوقود نتيجة لسوء الإشعال. حافظ على الإطارات منفوخة بشكل صحيح لتقليل مقاومة التدحرج ، مما يجبر المحرك على العمل بجدية أكبر ويقلل من كفاءة استهلاك الوقود.

قول لا للإضافات

بعض وظائف السيارة مريحة ولكنها تزيد أيضًا من كمية التلوث الذي تنتجه السيارة. على سبيل المثال ، يتطلب نظام تكييف الهواء المزيد من البنزين من أجل استمراره في العمل. كلما أمكن ، تجنب تشغيله لصالح تدحرج النوافذ. ومع ذلك ، عند القيادة لمسافة تزيد عن 50 ميلاً في الساعة ، فإن تدحرج النوافذ يؤدي إلى سحب السيارة ، مما يقلل من كفاءتها في البنزين. في هذه الحالة ، يكون تكييف الهواء أقل إهدارًا. في الأيام التي ترتفع فيها درجات الحرارة ، قد يكون من غير الآمن أيضًا القيادة بدون تكييف.