محركات نيسان vg20det vg20e vg20et

بدأت وحدات الطاقة الأولى لهذه العائلة في الخروج من خط التجميع في عام 1952. تراوح حجم عملهم من 0,9 إلى 1,1 لتر. تنتمي المحركات إلى مجموعة متنوعة مضمنة وتضمنت 4 أسطوانات.

تضمن التصميم نظام DOHC ، أي تم وضع عمودين في رأس الأسطوانة. تم سحب التعديل من الإنتاج الضخم في عام 2.

خضعت المحركات لمراجعة جادة في عام 1980. زاد عدد الأسطوانات إلى 6 - ووصل حجم العمل إلى 3,3 لتر. زيادة كبيرة في خصائص الطاقة.

تضمن المحرك مكربن. توقف إنتاج وحدة الطاقة بكميات كبيرة في عام 1988 ، عندما تم استبدالها بمحركات أكثر تقدمًا.

الخصائص التقنية

تتمتع محركات Nissan vg20det و vg20e و vg20et بميزات مماثلة تحدد تكلفتها ، فضلاً عن المزايا والعيوب.

وصف	وصف
حجم العمل.	1998 سم مكعب.
تعطل المكبس.	مم 70.
السلطة.	يتنوع من 115 إلى 130 لترًا. مع.
درجة الضغط.	يتقلب من 9 إلى 10.
أقصى عزم دوران.	161 نيوتن متر عند 3600 دورة في الدقيقة.
عينة من الموارد.	حوالي 300000 كم

في كثير من الأحيان ، يواجه سائقي السيارات عديمي الخبرة صعوبة في العثور على رقم المحرك. يجب أن يدركوا أن مجموعة الأرقام المرغوبة تقع على الأرجح تحت غطاء مشعب السحب.

ما مدى موثوقية المحركات؟

تعد محركات Nissan vg20det و vg20e و vg20et وحدات طاقة موثوقة إلى حد ما ، ولكن مع الأميال العالية ، قد تظهر مشاكل ، مثل:

• تعويض مستشعر الهواء،
• تلوث غرفة الخانق ،
• الإفراط في تناول الكتل الهوائية في مشعب السحب ،
• ماس كهربائى في اللفات.

يمكن تجنب حدوث هذه المشاكل من خلال مراقبة حالة وحدة الطاقة والصيانة في الوقت المناسب.

repairability

لا تختلف المحركات في تعقيد التصميم.

يمكن لعشاق السيارات عمل بدائل أو مواد استهلاكية أو تشخيصات أو صيانة أو إصلاحات بمفردهم.

من المستحيل إجراء العمليات المدرجة إذا لم تكن هناك معرفة وخبرة معينة بالإضافة إلى معدات خاصة.

لا تنس أن التدخل غير الكفؤ يؤدي إلى مشاكل يصعب القضاء عليها حتى بالنسبة للمهنيين. سيكون القرار الصحيح في حالة عدم وجود المهارات اللازمة هو الاتصال بمحطة خدمة متخصصة.

أي نوع من الزيت يصب

سيؤدي الاختيار الصحيح لمواد التشحيم إلى إطالة عمر أي محرك بشكل كبير وجعل تشغيله أكثر استقرارًا. لنيسان vg20det ، vg20e ، vg20et محركات ، زيت ملحوظ:

1. 10w30 ، وهو مصنوع من مكونات طبيعية. يلعب البارافين دور القاعدة ، وتستخدم تقنيات مبتكرة في التصنيع.
2. قد يكون مادة التشحيم من نوع شبه اصطناعي أو صناعي أو معدني. يرتبط استخدام مادة التشحيم هذه بالالتزام الصارم بشروط استبدالها ، وهو انتهاك غير مقبول.

كل مادة تشحيم لها جوانب إيجابية وسلبية. يجب أن تؤخذ في الاعتبار عند الاختيار.

على المركبات التي يتم تركيبها

تستخدم وحدات الطاقة على نطاق واسع وتستخدم للتركيب على سيارات نيسان مثل:

1. بلوبيرد ماكسيما. السيارة ذات دفع أمامي وبها وحدة طاقة مزودة بـ 6 سلندرات.
2. سيدريك ، وهي سيارة من فئة رجال الأعمال للرحلات المريحة.
3. TC هي سيارة يابانية صنعت على منصة فريدة من نوعها.
4. الفهد سيارة رياضية فاخرة.

كل سيارة لها خاصيتها ، لكن جميعها تتمتع بأداء وموثوقية عاليين ، بفضل وحدات الطاقة.