محرك VW AX
محتوى
تم إنتاج محرك الديزل فولكس فاجن AX 2.5 TDI سعة 2.5 لتر من عام 2003 إلى عام 2009 وتم تثبيته فقط على حافلات النقل الصغيرة أو كارافيلا أو مالتي فان في هيكل T5. يوجد تعديل لهذه الوحدة بالنسبة لـ EURO 4 باستخدام مرشح جسيمات ومؤشر BPC.
تتضمن سلسلة EA153: AAB، وAJT، وACV، وAXG، وAXD، وBAC، وBPE، وAJS، وAYH.
مواصفات محرك VW AX 2.5 TDI
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | مضخة الحقن |
| قوة الجليد | 174 حصان |
| طوق معدني للعنق | 400 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الألومنيوم R5 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 10 فولت |
| تجويف | 81 مم |
| تعطل المكبس | 95.5 مم |
| نسبة الضغط | 18 |
| ميزات ICE | SOHC ، مبرد داخلي |
| رافعات هيدروليكية | نعم |
| محرك التوقيت | التروس |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | VGT |
| أي نوع من الزيت يصب | 7.4 لترًا 5 واط -40 |
| نوع الوقود | ديزل |
| الطبقة البيئية | اليورو 3 |
| عينة من الموارد | 350 000 كم |
استهلاك الوقود فولكس فاجن 2.5 AX
على سبيل المثال من 2005 فولكس فاجن Multivan مع ناقل حركة يدوي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
ما هي السيارات المجهزة بمحرك AX 2.5 لتر
| كارافيل T5 (7H) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| مالتيفان T5 (7H) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| الناقل T5 (7H) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل AX
المشاكل الرئيسية هي التسربات من أختام الفوهات والمضخة الترادفية
كتلة ألمنيوم أخرى بدون أكمام تخاف جدًا من وقود الديزل السيئ وعرضة للجرجرة
في كثير من الأحيان ، يتدفق المبادل الحراري لنظام الزيت هنا ويدخل زيت التشحيم إلى مانع التجمد
أقرب إلى 200 كم من المدى ، قد تتلف بالفعل أذرع التأرجح أو كاميرات عمود الحدبات
لا تزال هذه الوحدة تعاني من الكثير من نقاط الضعف ، لكنها نموذجية لمحركات الديزل الحديثة.
