محرك فولفو B5252S
محتوى
تم تجميع محرك فولفو B2.5S ذو 10 صمامات سعة 5252 لتر في السويد من 1994 إلى 1999 وتم تثبيته على العديد من موديلات الشركة الشهيرة في ذلك الوقت ، مثل 850 أو S70 أو V70. كان هناك نسخة من هذا المحرك مع محفز B5252FS وتعديل الغاز GB5252S.
سلسلة المحركات المعيارية: B5202S، B5244S، B5244S2، B5244S4 وB5254S.
الخصائص التقنية لمحرك فولفو B5252S سعة 2.5 لتر
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | محقن |
| قوة الجليد | 144 حصان |
| طوق معدني للعنق | 206 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الألومنيوم R5 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 10 فولت |
| تجويف | 83 مم |
| تعطل المكبس | 90 مم |
| نسبة الضغط | 10 |
| ميزات ICE | DOHC |
| رافعات هيدروليكية | نعم |
| محرك التوقيت | حزام |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | لا |
| أي نوع من الزيت يصب | 5.3 لترًا 5 واط -40 |
| نوع الوقود | AI-92 |
| الطبقة البيئية | اليورو 2 |
| عينة من الموارد | 400 000 كم |
وزن كتالوج المحرك B5252S 170 كجم
يقع رقم المحرك B5252S عند تقاطع الكتلة مع الرأس
استهلاك الوقود فولفو B5252S
باستخدام مثال فولفو 70 S1998 مع ناقل حركة يدوي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
أي السيارات تم تجهيزها بمحرك B5252S سعة 2.5 لتر
| 850 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| إس 70 آي (874) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| V70 I (875) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي B5252S
لا تحتوي هذه الوحدة على منظم طور وخنق إلكتروني وبالتالي فهي موثوقة
المشكلة الأكثر شهرة هي حرق الزيت بسبب انسداد تهوية علبة المرافق.
من المهم مراقبة حالة حزام التوقيت ، لأنه عندما ينكسر الصمام ، فإنه ينحني عادةً
في كثير من الأحيان ، يتسرب هنا ختم زيت العمود المرفقي الخلفي وحشية مضخة الزيت.
تحتوي حوامل المحرك ومضخة المياه ومضخة الوقود أيضًا على مورد متواضع هنا.
