محرك VAZ 11183
محتوى
- الخصائص التقنية للمحرك VAZ 11183 1.6 8kl
- وصف تصميم محرك لادا 11183 8 صمامات
- لادا كالينا بمحرك 11183 استهلاك الوقود
- ما السيارات المثبتة محرك VAZ 11183
- مراجعات حول محرك 11183 ، إيجابياته وسلبياته
- لوائح صيانة محركات الاحتراق الداخلي VAZ 11183
- أكثر مشاكل محرك الاحتراق الداخلي شيوعًا 11183
- سعر محرك VAZ 11183 في السوق الثانوية
تم إنتاج محرك VAZ 1,6 ذو 8 صمامات سعة 11183 لترًا من عام 2004 إلى عام 2017. تم إطلاق إصداره ، جنبًا إلى جنب مع المحرك ذي الصلة 21114 ، في تولياتي ، ولكن في ورش عمل مختلفة. تلقى الإصدار من عام 2011 المزود بدواسة إلكترونية للغاز الإلكتروني مؤشره الخاص 11183-50.
يشتمل خط VAZ 8V أيضًا على محركات الاحتراق الداخلي: 11182 و11186 و11189 و21114 و21116.
الخصائص التقنية للمحرك VAZ 11183 1.6 8kl
| نوع | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات | 8 |
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| تجويف | 82 مم |
| تعطل المكبس | 75.6 مم |
| نظام امدادات الطاقة | محقن |
| قوة | 80 حصان |
| طوق معدني للعنق | 120 نيوتن |
| نسبة الضغط | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| نوع الوقود | AI-92 |
| عالم البيئة. معيار | اليورو 2/3 |
| نوع | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات | 8 |
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| تجويف | 82 مم |
| تعطل المكبس | 75.6 مم |
| نظام امدادات الطاقة | محقن |
| قوة | 82 حصان |
| طوق معدني للعنق | 132 نيوتن |
| نسبة الضغط | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| نوع الوقود | AI-92 |
| عالم البيئة. معيار | اليورو 4 |
يبلغ وزن محرك VAZ 11183 وفقًا للكتالوج 112 كجم
وصف تصميم محرك لادا 11183 8 صمامات
تحتوي الوحدة على كتلة أسطوانات من 4 أسطوانات من الحديد الزهر ورأس من الألمنيوم بـ 8 صمامات مع عمود كامات علوي ، وتدفع الكامات الصمامات عبر أذرع الدفع. لا توجد رافعات هيدروليكية هنا ، ويتم تعديل خلوص الصمامات عن طريق اختيار غسالات فولاذية.
لا تختلف كتلة الأسطوانة الخاصة بوحدة الطاقة هذه كثيرًا عن محرك VAZ 21083 ، ولكن الرأس يحتوي بالفعل على حاقن. زادت ضربة المكبس المتزايدة من 71 إلى 75.6 مم من حجم العمل من 1.5 إلى 1.6 لتر ، واستبدل الحقن المرحلي الزوجي المتوازي.
يتم تشغيل حزام التوقيت بآلية شد يدوية وغالبًا ما يلزم إحكام ربطه. النبأ السار للسائقين هو حقيقة أنه نظرًا لاستخدام الشركة المصنعة للمكابس ذات الثقوب في الأسفل ، لا يوجد أي ثني تقريبًا هنا عند كسر حزام الصمام.
من عام 2011 إلى عام 2017 ، تم إنتاج نسخة مطورة بشكل خطير من وحدة الطاقة هذه مع جهاز استقبال كبير ونظام التحكم الإلكتروني في الخانق بالغاز الإلكتروني. تميز بزيادة تصل إلى 82 حصان. 132 نيوتن متر من مؤشر القوة والامتلاك 11183-50.
لادا كالينا بمحرك 11183 استهلاك الوقود
على سبيل المثال لادا كالينا هاتشباك 2011 مع علبة تروس يدوية:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
ما السيارات المثبتة محرك VAZ 11183
كانت هذه الوحدة مخصصة لـ Kalina and Grants ، وتم تثبيت 21114 على طرز AvtoVAZ الأخرى:
| كالينا ستيشن واجن 1117 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| كالينا سيدان 1118 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| كالينا هاتشباك 1119 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| جرانتا سيدان 2190 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| كالينا 2 هاتشباك 2192 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| أون-دو 1 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
مراجعات حول محرك 11183 ، إيجابياته وسلبياته
يقول مالكو السيارات المزودة بمحرك احتراق داخلي أن المحرك الجديد أكثر موثوقية من وحدات VAZ القديمة. لوحظ ميكانيكي السيارة قليلاً على الأقل ، لكن الجودة المتزايدة للصنعة لجميع مكوناته. في الخدمات الرسمية ، يوصى بضبط خلوص الصمامات في كل MOT ، ولكن في الواقع لا توجد حاجة دائمًا إلى ذلك. فقط تضيع أموالك.
لوائح صيانة محركات الاحتراق الداخلي VAZ 11183
من المصنع ، عادة ما تمتلئ وحدة الطاقة هذه بزيت Rosneft Maximum 5W-40 أو 10W-40. الفاصل الزمني للاستبدال هو كل 15 ألف كم ، وبعد MOT واحد ، يتم تغيير الشموع وفلتر الهواء. عند تشغيل 90 كم ، سيحتاج حزام مولد التيار المتردد والمبرد إلى التحديث. كيفية تغيير الزيت في مثل هذا المحرك بنفسك موضحة بالتفصيل في هذا الفيديو:
وفقًا للميكانيكيين المتخصصين في خدمة منتجات AvtoVAZ ، من المستحسن تنفيذ خدمة النفط في كثير من الأحيان ، ويفضل أن يكون ذلك كل 10 كيلومتر ، وليس في أي حال من الأحوال الباردة. بفضل هذا الفاصل الزمني ، سوف يسير المحرك أكثر من 000 كم التي أعلن عنها المصنع.
أكثر مشاكل محرك الاحتراق الداخلي شيوعًا 11183
بشكل عام ، لا يعتبر التشغيل البارد الصاخب ، على غرار محرك الديزل ، عطلًا. هذه ميزة لمحرك الاحتراق الداخلي. لا تزال الضوضاء والقرع ناتجة عن الصمامات غير المعدلة. ولكن إذا لم يكن الجو باردًا وليس صمامًا ، فهذه مسألة خطيرة ويجب عليك الاتصال بالخدمة.
منظم الحرارة ينكسر باستمرار. في بعض الأحيان تقوم باستبداله ، ثم لا يسخن المحرك مرة أخرى. جودة قطع الغيار المحلية منخفضة للغاية ولا توجد نظائر أخرى في الأساس.
إذا توقفت سيارة Lada الخاصة بك فجأة أثناء التنقل ، يعلم كل سائق متمرس أن مستشعر تدفق الهواء الشامل ربما يكون معطلاً ويجب استبداله.
يحدث تسرب الزيت بانتظام ، وهذا ينطبق حتى على السيارات الجديدة. في الأساس ، يتسرب الشحم من الجوانات والأختام ، وكذلك من أسفل غطاء الصمام.
ربما يتذكر مقال VAZ ECU 11183 1411020 52 عن ظهر قلب كل بائع لمتجر قطع غيار للسيارات المحلية. وثق بي ، هذا ليس من أجل لا شيء.
نادرًا ما يحدث احتراق الصمامات بسبب سوء جودة الوقود أو إذا لم يتم ضبطها لفترة طويلة. لكن أولاً ، يجب عليك التحقق من شمعات الإشعال وملف الإشعال ذي الأربعة أسنان.
هناك الكثير من الأسباب للتشغيل غير المستقر لوحدة الطاقة هذه ، ولكن غالبًا ما يتم إلقاء اللوم على الأعطال في تشغيل المستشعرات أو التلوث الشديد لصمام الخانق.
إذا ظهر ، أثناء تسارع السيارة ، صدى معدني باهت واشتد مع السرعة ، فيمكن أن يدق قضيب التوصيل أو المحامل الرئيسية للعمود المرفقي.
سعر محرك VAZ 11183 في السوق الثانوية
يمكنك شراء مثل هذا المحرك دون مشاكل ، ولكن لا يمكن القول أن اختيارهم كبير جدًا. تبدأ التكلفة من 10 روبل لمحرك الاحتراق الداخلي في حالة غير معروفة وتصل إلى 000 روبل. يعرض التجار وحدة طاقة جديدة مقابل 60 روبل ، مع زيادة تكلفة الغاز الإلكتروني بحوالي 85 روبل.
| حالة: | ممتاز |
| الخيارات: | محرك كامل |
| حجم العمل: | شينومكس لتر |
| الطاقة: | 80 حصان |
* نحن لا نبيع المحركات ، السعر للإشارة
