محرك تويوتا 4A-F
4A-F محرك سعة 1.6 لتر صنعته شركة تويوتا ، أنتج في الفترة 1987-1990. تم تثبيته على طرازات Corolla التي كانت شائعة في ذلك الوقت.
وصف المحرك
تنتمي وحدة الطاقة المقدمة إلى سلسلة 4A ، والتي تتضمن حوالي 20 تعديلًا مختلفًا. 4A-F هو واحد منهم. هذه نسخة مكربنة برأس أسطوانة 16 صمامًا ونسبة ضغط 9.5 وحدة. يطور المحرك حوالي 91 حصان. مع. قوة.
المحرك معروض للبيع اليوم بحوالي 40 ألف روبل. هذا السعر لا يشمل المرفقات - مشعب السحب والعادم ، التوجيه المعزز ، المولد.
الخصائص التقنية
المواصفات التفصيلية لمحطة الطاقة 4A-F موضحة في الجدول أدناه.
| نوع المحرك | مكربن ، DOHC ، في الخط ، أربع أسطوانات |
| حجم محطة توليد الكهرباء ، سم 3 | 1587 |
| كتلة اسطوانة | الحديد الزهر ، R4 |
| الاسطوانة | الألومنيوم |
| القوة القصوى ، ل. مع. | 90-91 |
| عزم الدوران ، نانومتر | 132-135 |
| وقود | الغازولين |
| استهلاك الوقود ، لتر / 100 كم | 8,3 |
| نسبة الضغط ، الوحدات | 9.5 |
| Диаметр цилиндра، мм | 81 |
| السكتة الدماغية مكبس، مم | 77 |
| تعديل الصمامات | يدوي ، بدون رافعات هيدروليكية |
| محرك التوقيت | حزام |
| فئة اليورو | 0 |
| المورد (تقريبي) ، كم | 300 000 |
مثبتة على:
الموثوقية والضعف وقابلية الصيانة
المشاكل الرئيسية 4A-F التي حددها المستخدمون أثناء العملية:
- مكربن Aisin متقلب ، يتطلب ضبطًا منتظمًا ؛
- سرعة عائمة بسبب دواسة الوقود سريعة الاتساخ أو مستشعر درجة حرارة التجمد ؛
- فشل في نظام الإشعال.
- الحاجة إلى ضبط الصمامات ، حيث لا توجد دافعات تلقائية ؛
- ضوضاء دبوس المكبس عند الأميال العالية.
لكن هذا المحرك مطلوب بشدة في السوق المستعملة. السبب يكمن في تصميم الوحدة بكفاءة عالية. في تاريخ الإصدار بأكمله ، لم تكن هناك تحسينات ، بل وأكثر من ذلك - لم تكن هناك شركات قابلة للإلغاء حول هذا الموضوع. تمكن المهندسون على الفور من تحسين القوة وعزم الدوران:
- 4A-F خالية من مثل هذه العيوب مثل تدوير محامل قضيب التوصيل أو تسريب القابض - التعديل اليدوي للصمام ، والذي اعتبره الكثيرون عيبًا ، يجلب فوائد لا شك فيها ؛
- هذا المحرك سهل الإصلاح أيضًا - فوجود عدد كبير من قطع الغيار الأصلية يجعل من الممكن ضمان موثوقيته لسنوات عديدة.
عندما ينكسر الحزام ، تنثني الصمامات الموجودة على محرك الاحتراق الداخلي هذا ، لذلك تحتاج إلى مراقبة المحرك وشده باستمرار.
