محرك الحوض الجاف: التشغيل ومبدأ التشغيل
غير مصنف

محرك الحوض الجاف: التشغيل ومبدأ التشغيل

في حين أن الغالبية العظمى من السيارات لديها نظام أحواض رطبة ، فإن العديد من الدراجات النارية وبعض المركبات عالية الأداء تستخدم جهازًا مختلفًا يسمى الحوض الجاف. لنكتشف معًا ما يعنيه هذا وما هو المقصود ...

كيف يعمل تزييت الحوض الجاف

ها هو تقريبا مسار الزيت في مثل هذا النظام:

  • يتم تخزين الزيت في خزان بجانب المحرك.
  • تمتص مضخة الزيت الزيت لإرساله إلى مرشح الزيت.
  • يتم إرسال الزيت المصفى حديثًا إلى الأجزاء المتحركة المختلفة للمحرك للتشحيم (العمود المرفقي ، المكابس ، الصمامات ، إلخ).
  • تجبر القنوات الزيت على العودة أخيرًا إلى الحوض
  • يتم امتصاصهم وإعادتهم إلى المبرد.
  • يعود الزيت المبرد إلى نقطة البداية: الخزان.

إيجابيات وسلبيات

الفوائد:

  • كفاءة محسّنة للنظام ، مما يضمن تزييتًا ثابتًا على الرغم من تحركات المركبات (وهذا هو سبب استخدام هذا النظام لمحركات الطائرات) ، وهو أمر عملي أكثر أثناء المنافسة. في الحوض الرطب ، قد لا تمتلئ عملية ترسيب الزيت بالزيت ولن يتلقى المحرك الزيت لفترة قصيرة من الوقت.
  • نظرًا لأن الخزان لم يعد في غطاء كبير متصل بقاعدة المحرك ، فإن الأخير (المحرك) يكون أقل ، مما يسمح بعد ذلك بوضعه في مكان منخفض لتقليل مركز الجاذبية الكلي للسيارة.
  • يساعد على منع تناثر الزيت (تناثره) على العمود المرفقي لأن هذا مصدر "فقدان الطاقة". في الواقع ، يفقد المحرك الطاقة بسبب "الضربات على الزيت" عبر العمود المرفقي.

العيوب:

  • النظام أكثر تكلفة لأنه أكثر تعقيدًا: من الضروري تبريد الزيت ، لأن الحوض الرطب هو الذي يؤدي هذه المهمة على أنواع أخرى من المحركات.
  • هذا ليس أغلى ثمناً فحسب ، بل يزيد أيضًا من احتمالية الكسر.

ما السيارات التي لديها حوض جاف؟

هناك سيارات مرموقة مثل السيارات الخارقة العادية: بورش ، فيراري ، إلخ. يوجد هذا النظام أيضًا في بعض المحركات الاستثنائية التي تجسد بعض سيارات السيدان الألمانية ذات المعايير العالية جدًا وتباع أكثر في الولايات المتحدة الأمريكية (على سبيل المثال ، وحدات FSI الكبيرة من أودي) . محرك AMG V8 مزدوج الشاحن التوربيني جاف أيضًا. من ناحية أخرى ، لا ينطبق هذا على M3 ، بغض النظر عن الجيل.


من ناحية أخرى ، وأكرر نفسي ، فإن الدراجات النارية غالبًا ما تكون مجهزة بها ، بالطبع ، لأسباب تتعلق بالحركات الكبيرة للأخيرة أثناء استخدامها (المنعطفات المائلة) ، مما يمنع أي فصل / إزالة للشحوم.

محرك الحوض الجاف: التشغيل ومبدأ التشغيل

كل التعليقات وردود الفعل

Dernier تم نشر التعليق:

تم النشر بواسطة (التاريخ: 2019 10:27:18)

في عام 1972 ، كان لدي آلة بناء بمحرك CAT كبير سعته 6 أسطوانات بقوة 140 حصان.

يوصى بفحص مستوى الزيت في المحرك أثناء التشغيل.

شكرا بانتظار الرد!

Il أنا. 4 رد الفعل (ردود) على هذا التعليق:

(ستكون مشاركتك مرئية تحت التعليق بعد التحقق)

اكتب تعليق

هل تعتقد أن صيانة سيارتك باهظة الثمن؟

إضافة تعليق