محرك مرسيدس M137

الخصائص التقنية لمحرك البنزين Mercedes V5.8 M12 سعة 137 لتر والموثوقية والموارد والمراجعات والمشكلات واستهلاك الوقود.

تم إنتاج محرك Mercedes M5.8 E12 سعة 137 لترًا بسعة 58 أسطوانة من عام 1999 إلى عام 2003 وتم تثبيته على الطرازات الأعلى من الاهتمام ، مثل سيارة S-Class سيدان وكوبيه في الهيكل رقم 220. بناءً على وحدة الطاقة هذه ، طورت AMG محركها الخاص بسعة 6.3 لتر.

يتضمن خط V12 أيضًا محركات الاحتراق الداخلي: M120 وM275 وM279.

مواصفات محرك مرسيدس M137 سعة 5.8 لتر

تعديل M 137 E 58

الحجم الدقيق	شنومك سم مكعب
نظام امدادات الطاقة	توزيع حقنة
قوة الجليد	367 حصان
طوق معدني للعنق	530 نيوتن
كتلة اسطوانة	ألومنيوم V12
كتلة الرأس	ألومنيوم 36 فولت
تجويف	84 مم
تعطل المكبس	87 مم
نسبة الضغط	10

ميزات ICE	لا
رافعات هيدروليكية	نعم
محرك التوقيت	سلسلة صف مزدوج
منظم المرحلة	نعم
الشحن التوربيني	لا
أي نوع من الزيت يصب	9.0 لترًا 5 واط -40
نوع الوقود	AI-95
الطبقة البيئية	اليورو 4
عينة من الموارد	300 000 كم

تعديل M 137 E 63

الحجم الدقيق	شنومك سم مكعب
نظام امدادات الطاقة	توزيع حقنة
قوة الجليد	444 حصان
طوق معدني للعنق	620 نيوتن
كتلة اسطوانة	ألومنيوم V12
كتلة الرأس	ألومنيوم 36 فولت
تجويف	84.5 مم
تعطل المكبس	93 مم
نسبة الضغط	10

ميزات ICE	لا
رافعات هيدروليكية	نعم
محرك التوقيت	سلسلة
منظم المرحلة	نعم
الشحن التوربيني	لا
أي نوع من الزيت يصب	9.0 لترًا 5 واط -40
نوع الوقود	AI-95
الطبقة البيئية	اليورو 4
عينة من الموارد	280 000 كم

وزن المحرك M137 في الكتالوج 220 كجم

يوجد رقم المحرك M137 عند تقاطع الكتلة مع الصندوق

استهلاك الوقود لمحرك الاحتراق الداخلي Mercedes M137

على سبيل المثال سيارة مرسيدس S600L موديل 2000 مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي:

مدينة	شينومكس لتر
مسار	شينومكس لتر
مختلط	شينومكس لتر

أي السيارات تم تجهيزها بمحرك M137 5.8 لتر

مرسيدس

الفئة CL- C215	٢٠٢٤/٢٠٢٣
الفئة- S W220	٢٠٢٤/٢٠٢٣
الفئة- G W463	٢٠٢٤/٢٠٢٣

عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي M137

في أغلب الأحيان ، تشكو الشبكة من تسرب الزيت بشكل منتظم بسبب إتلاف الجوانات.

هناك أيضًا حزم ملفات غير موثوقة للغاية ومكلفة لـ 24 شمعة احتراق.

يمكن أن يدخل الشحوم من مستشعر ضغط الزيت إلى وحدة التحكم عبر الأسلاك

يمكن لسلسلة توقيت ذات صف مزدوج قوية المظهر أن تمتد حتى 200 كيلومتر من الجري

تشمل نقاط الضعف في هذا المحرك عدادات التدفق والمولد ومجموعة الخانق