محرك لاند روفر 10 ف
محتوى
2.5L 10P أو Land Rover Discovery 2 TD5 مواصفات محرك الديزل والموثوقية والعمر والمراجعات والمشاكل واستهلاك الوقود.
تم تجميع محرك الديزل Land Rover TD2.5 سعة 5 لتر مع مؤشر 10P من 1998 إلى 2002 وتم تثبيته على Defender SUV ، وكذلك Discovery II تحت مؤشر 14P الخاص به. عند تحديثها وفقًا لمعايير الاقتصاد Euro 3 ، تلقت هذه الوحدات تسميات أخرى: 15P و 16P.
يتضمن خط TD5 أيضًا الديزل: 15P.
مواصفات محرك Land Rover 10P 2.5 TD5
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | مضخة الحقن |
| قوة الجليد | 122 - 136 حصان |
| طوق معدني للعنق | 300 - 315 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الحديد الزهر R5 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 10 فولت |
| تجويف | 84.45 مم |
| تعطل المكبس | 88.95 مم |
| نسبة الضغط | 19.5 |
| ميزات ICE | SOHC |
| رافعات هيدروليكية | لا |
| محرك التوقيت | سلسلة صف مزدوج |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | غاريت GT2052S |
| أي نوع من الزيت يصب | 7.2 لترًا 5 واط -30 |
| نوع الوقود | ديزل |
| عالم البيئة. فصل | اليورو 2 |
| عينة من الموارد | 350 000 كم |
استهلاك الوقود محرك الاحتراق الداخلي لاند روفر 10P
باستخدام مثال 5 Land Rover Discovery TD2000 مع ناقل حركة يدوي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
أي السيارات تم تجهيزها بمحرك 10P 2.5 لتر
| المدافع 1 (L316) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| ديسكفري 2 (L318) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي 10P
ترتبط المشاكل الرئيسية بفواصل في الأسلاك الكهربائية تحت غطاء الصمام.
في المرتبة الثانية هو التآكل السريع للكاميرات والاهتزاز لمحرك حاقن المضخة
بسبب تدمير حلقات الختم الخاصة بالحقن ، يتم خلط الوقود بالزيت
غالبًا ما يفشل محور التوربين أسافين المثبط الالتفافية وصمام التحكم الخاص به
أيضًا ، غالبًا ما يوجد هنا تكسير في رأس الأسطوانة وبكرة مخمد العمود المرفقي.
