محرك هيونداي G8BA
محتوى
تم تجميع محرك Hyundai G4.6BA V8 سعة 8 لتر الذي يعمل بالبنزين من قبل الشركة من عام 2008 إلى عام 2013 وتم تثبيته فقط على الطرازات باهظة الثمن: Genesis و Ecus سيارات السيدان من الفئة التنفيذية. تم تثبيت وحدة الطاقة هذه أيضًا على النسخة الأمريكية من Kia Mojave SUV.
تضم عائلة Tau أيضًا محركات الاحتراق الداخلي: G8BB وG8BE.
الخصائص التقنية لمحرك هيونداي G8BA سعة 4.6 لتر
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | توزيع حقنة |
| قوة الجليد | 340 - 390 حصان |
| طوق معدني للعنق | 435 - 455 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | ألومنيوم V8 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 32 فولت |
| تجويف | 92 مم |
| تعطل المكبس | 87 مم |
| نسبة الضغط | 10.4 |
| ميزات ICE | VIS |
| رافعات هيدروليكية | نعم |
| محرك التوقيت | سلسلة |
| منظم المرحلة | مزدوج CVVT |
| الشحن التوربيني | لا |
| أي نوع من الزيت يصب | 6.5 لترًا 5 واط -30 |
| نوع الوقود | البنزين AI-95 |
| الطبقة البيئية | اليورو 5 |
| عينة من الموارد | 350 000 كم |
وزن محرك G8BA حسب الكتالوج هو 216 كجم
رقم المحرك G8BA موجود في الخلف ، عند التقاطع مع الصندوق
استهلاك الوقود بمحرك احتراق داخلي هيونداي G8BA
على سبيل المثال Hyundai Genesis 2010 مع ناقل حركة أوتوماتيكي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
محركات مماثلة من الشركات المصنعة الأخرى:
أي السيارات تم تجهيزها بمحرك G8BA 4.6 لتر
| هورس 2 (XNUMX) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| سفر التكوين 1 (البحرين) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| موهافي 1 (إتش إم) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي G8BA
هذا محرك موثوق للغاية ولكنه نادر ، مشكلته الرئيسية هي سعر قطع الغيار.
نقطة ضعف المحرك هي انخفاض أداء مضخة الزيت في الطقس البارد.
لهذا السبب ، أثناء البداية الباردة ، قد لا يخرج شداد السلسلة وسيقفز
تحتاج أيضًا إلى مراقبة حالة المحفزات ، فهي لا تتسامح مع الوقود السيئ
على مسافة 300 كم ، تحتاج سلسلة التوقيت إلى الاستبدال وعادةً مع مبدلات الطور
