محرك هيونداي G6AV
محتوى
تم إنتاج محرك البنزين Hyundai G2.5AV سعة 6 لتر V6 من قبل الشركة من 1995 إلى 2005 وتم تثبيته على Grander and Dynasty ، بالإضافة إلى Marcia ، نسخة من Sonata للسوق المحلي. وحدة الطاقة هذه هي في الأساس نسخة من النسخة ذات 24 صمامًا لمحرك Mitsubishi 6G73.
وتضم عائلة سيجما أيضًا محركات الاحتراق الداخلي: G6AT، وG6CT، وG6AU، وG6CU.
الخصائص التقنية لمحرك هيونداي G6AV سعة 2.5 لتر
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | توزيع حقنة |
| قوة الجليد | 160 - 170 حصان |
| طوق معدني للعنق | 205 - 225 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الحديد الزهر V6 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 24 فولت |
| تجويف | 83.5 مم |
| تعطل المكبس | 76 مم |
| نسبة الضغط | 10 |
| ميزات ICE | DOHC |
| رافعات هيدروليكية | نعم |
| محرك التوقيت | حزام |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | لا |
| أي نوع من الزيت يصب | 4.6 لترًا 5 واط -40 |
| نوع الوقود | البنزين AI-92 |
| الطبقة البيئية | اليورو 2 |
| عينة من الموارد | 200 000 كم |
يبلغ وزن محرك G6AV وفقًا للكتالوج 175 كجم
يوجد رقم محرك G6AV في المقدمة ، عند تقاطع محرك الاحتراق الداخلي مع علبة التروس
استهلاك الوقود بمحرك احتراق داخلي هيونداي G6AV
على سبيل المثال Hyundai Grandeur 1997 مع ناقل حركة أوتوماتيكي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
محركات مماثلة من الشركات المصنعة الأخرى:
ما هي السيارات التي تم تجهيزها بمحرك G6AV 2.5 لتر
| اسرة 1 (LX) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| الحجم 2 (LX) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| سوناتا 3 (Y3) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي G6AV
واجهت محركات السنوات الأولى مشاكل في جودة التجميع ومكوناته.
القصة النموذجية هي تحريك البطانات وإسفين المحرك على مسافة 100 كيلومتر
تعد وحدات الطاقة بعد عام 2000 أكثر موثوقية ، ولكنها نادرة جدًا
تتعلق معظم الشكاوى في المنتدى باستهلاك الزيت وتلوث الحاقن.
تشمل نقاط ضعف المحرك أيضًا نظام الإشعال والرافعات الهيدروليكية.
