محرك هيونداي G4CP
محتوى
تم إنتاج محرك Hyundai Kia G2.0CP سعة 4 لتر في كوريا من عام 1988 إلى عام 2003 بموجب ترخيص وكان في الأساس نسخة من Mitsubishi 4G63. تم وضع هذه الوحدة على Grander و Sonata و Joyce. تم إنتاج نسختين من المحرك: بالنسبة لـ 8 و 16 صمامًا ، فإن الأخير له مؤشره الخاص G4CP-D أو G4DP.
خط Sirius ICE: G4CR، وG4CM، وG4CN، وG4JN، وG4JP، وG4CS، وG4JS.
مواصفات محرك Hyundai-Kia G4CP سعة 2.0 لتر
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | محقن |
| قوة الجليد | 95 - 105 حصان |
| طوق معدني للعنق | 155 - 165 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الحديد الزهر R4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 8 فولت |
| تجويف | 85 مم |
| تعطل المكبس | 88 مم |
| نسبة الضغط | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| ميزات ICE | لا |
| رافعات هيدروليكية | نعم |
| محرك التوقيت | حزام |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | لا |
| أي نوع من الزيت يصب | 4.0 لترًا 10 واط -40 |
| نوع الوقود | البنزين AI-92 |
| الطبقة البيئية | اليورو 1/2 |
| عينة من الموارد | 300 000 كم |
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | محقن |
| قوة الجليد | 125 - 145 حصان |
| طوق معدني للعنق | 165 - 190 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الحديد الزهر R4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
| تجويف | 85 مم |
| تعطل المكبس | 88 مم |
| نسبة الضغط | 9.0 |
| ميزات ICE | لا |
| رافعات هيدروليكية | نعم |
| محرك التوقيت | حزام |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | لا |
| أي نوع من الزيت يصب | 4.0 لترًا 10 واط -40 |
| نوع الوقود | البنزين AI-92 |
| الطبقة البيئية | اليورو 1/2 |
| عينة من الموارد | 300 000 كم |
وزن محرك G4CP 154.5 كجم (بدون ملحقات)
رقم المحرك G4CP الموجود على كتلة الأسطوانة
استهلاك الوقود Kia G4CP 16V
على سبيل المثال كيا جويس 2002 مع ناقل حركة يدوي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
محركات مماثلة من الشركات المصنعة الأخرى:
ما هي السيارات التي تم تجهيزها بمحرك G4CP
| الحجم 1 (L) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| الحجم 2 (LX) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| سوناتا 2 (Y2) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| سوناتا 3 (Y3) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| جويس 1 (RS) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل Hyundai G4CP
ترتبط المشاكل الرئيسية للمحرك بالموارد المنخفضة لحزام التوقيت والموازنات.
عادة ما ينتهي الكسر في أي من هذه الأحزمة باجتماع الصمامات والمكابس.
لا تحب الرافعات الهيدروليكية النفط الرخيص ويمكن أن تطرق حتى 100 كم
غالبًا ما تكون هناك سرعات خاملة عائمة بسبب تلوث دواسة الوقود
حتى هنا ، فإن دعامات محرك الاحتراق الداخلي تعمل قليلاً وغالبًا ما يتشقق مجمع العادم.
