محرك هوندا F20B
محتوى
تم تجميع محرك هوندا F2.0B سعة 20 لتر في مصنع الشركة الياباني في الفترة من 1993 إلى 2002 وتم تثبيته على تعديلات مختلفة لطرازات الجيل الرابع والخامس من أكورد. تم إنتاج وحدة الطاقة F20B في إصدارات SOHC و DOHC ، وكذلك مع وبدون نظام VTEC.
يشتمل خط السلسلة F أيضًا على محركات الاحتراق الداخلي: F18B، وF20A، وF20C، وF22B، وF23A.
الخصائص التقنية لمحرك هوندا F20B 2.0 لتر
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | محقن |
| قوة الجليد | 135 - 150 حصان |
| طوق معدني للعنق | 180 - 190 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الألومنيوم R4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
| تجويف | 85 مم |
| تعطل المكبس | 88 مم |
| نسبة الضغط | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| ميزات ICE | SOHC |
| تعويض مائي. | لا |
| محرك التوقيت | حزام |
| منظم المرحلة | VTEC (بقوة 150 حصان) |
| الشحن التوربيني | لا |
| أي نوع من الزيت يصب | 4.2 لترًا 5 واط -30 |
| نوع الوقود | AI-92 |
| عالم البيئة. فصل | اليورو 2/3 |
| عينة من الموارد | 330 000 كم |
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | محقن |
| قوة الجليد | 180 - 200 حصان |
| طوق معدني للعنق | 195 - 200 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الألومنيوم R4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
| تجويف | 85 مم |
| تعطل المكبس | 88 مم |
| نسبة الضغط | 11 |
| ميزات ICE | DOHC |
| تعويض مائي. | لا |
| محرك التوقيت | حزام |
| منظم المرحلة | VTEC (بقوة 200 حصان) |
| الشحن التوربيني | لا |
| أي نوع من الزيت يصب | 4.3 لترًا 5 واط -30 |
| نوع الوقود | AI-92 |
| عالم البيئة. فصل | اليورو 2/3 |
| عينة من الموارد | 300 000 كم |
يبلغ وزن محرك F20B وفقًا للكتالوج 150 كجم
يوجد رقم المحرك F20B عند تقاطع الكتلة مع الصندوق
استهلاك الوقود هوندا F20B
باستخدام مثال سيارة هوندا أكورد 2002 مع ناقل حركة يدوي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
أي السيارات تم تجهيزها بمحرك F20B 2.0 لتر
| اتفاق 5 (قرص مضغوط) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| Chord 6 (CG) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
العيوب والأعطال والمشاكل F20B
في أغلب الأحيان ، يشتكي أصحاب السيارات المزودة بهذا المحرك من استهلاك الزيت.
في المرتبة الثانية هنا توجد تسربات منتظمة لزيوت التشحيم أو سائل التبريد.
سبب التعثر والثورات العائمة هو تلوث KXX أو صمام USR
أسباب رد الفعل المانع لدواسة الغاز هي الأعطال الكهربائية
بسبب نقص الرافعات الهيدروليكية ، يجب تعديل الصمامات كل 40 كم
