محرك جريت وول GW4D20M
محتوى
لم يتم إنتاج محرك الديزل Great Wall GW2.0D4M سعة 20 لتر إلا في الصين منذ عام 2019 ويتم تثبيته في شاحنة البيك أب Poer ، المعروفة في بلدان أخرى باسم Pao أو Cannon أو Ute. في سوقنا ، يتم تقليل قوة هذا المحرك بشكل خاص إلى 150 حصان غير مناسب للضرائب.
سلسلتنا الخاصة من محركات الديزل تشمل: GW4D20، GW4D20B، GW4D20D وGW4D20T.
مواصفات محرك الديزل GW4D20M 2.0
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | السكك الحديدية المشتركة |
| قوة الجليد | 150 - 160 حصان |
| طوق معدني للعنق | 400 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الحديد الزهر R4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
| تجويف | 83.1 مم |
| تعطل المكبس | 92 مم |
| نسبة الضغط | 16.3 |
| ميزات ICE | DOHC |
| رافعات هيدروليكية | نعم |
| محرك التوقيت | حزام |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | نعم |
| أي نوع من الزيت يصب | 5.5 لترًا 5 واط -30 |
| نوع الوقود | ديزل |
| الطبقة البيئية | اليورو 5/6 |
| عينة من الموارد | 250 000 كم |
وزن المحرك GW4D20M 210 كجم (مع خارجي)
رقم المحرك GW4D20M موجود على الجانب الأيسر من الكتلة
استهلاك الوقود ICE Great Wall GW 4D20M
باستخدام مثال 2021 Great Wall Poer مع ناقل حركة أوتوماتيكي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
ما السيارات التي وضعت محرك GW4D20M 2.0 لتر
| بوير | 2019 - حتى الآن |
عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي GW4D20M
ظهر هذا المحرك للتو ولا توجد إحصائيات عن أعطاله لأسباب واضحة.
في حين أن مالكي المحرك لا يوبخون ، لم يتم العثور على شكاوى حول الأعطال الخطيرة.
لا يتسامح نظام وقود دلفي مع الوقود المتبقي ومن الأفضل عدم التوفير
تصف المنتديات الصينية حالات استبدال الضمان للمضخة المعززة
كما هو الحال في جميع محركات الديزل الحديثة ، فإن مشعب السحب و USR يتلوثان بسرعة هنا.
