محرك فورد QQDB
محتوى
تم تجميع محرك Ford QQDB أو QQDA سعة 1.8 لتر أو 1.8 Duratek من 2003 إلى 2011 وتم تثبيته على الجيل الثاني من طراز Focus أو S-Max Compact MPV ، الذي تم إنشاؤه على أساسه. وحدة الطاقة هذه هي في الأساس نسخة من محرك Mazda MZR L8-DE الياباني الشهير.
Duratec HE: CFBA CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
مواصفات محرك Ford QQDB 1.8 Duratec HE pfi 125 ps
الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
نظام امدادات الطاقة | توزيع حقنة |
قوة الجليد | 125 حصان |
طوق معدني للعنق | 165 نيوتن |
كتلة اسطوانة | الألومنيوم R4 |
كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
تجويف | 83 مم |
تعطل المكبس | 83.1 مم |
نسبة الضغط | 10.8 |
ميزات ICE | لا |
رافعات هيدروليكية | لا |
محرك التوقيت | سلسلة |
منظم المرحلة | لا |
الشحن التوربيني | لا |
أي نوع من الزيت يصب | 4.3 لترًا 5 واط -30 |
نوع الوقود | AI-95 |
الطبقة البيئية | اليورو 4 |
عينة من الموارد | 350 000 كم |
وزن كتالوج محرك QQDB 125 كجم
يوجد رقم محرك Ford QQDB في الخلف ، عند تقاطع المحرك مع علبة التروس
استهلاك الوقود QQDB فورد 1.8 Duratec هي
باستخدام مثال سيارة فورد فوكس 2005 مع ناقل حركة يدوي:
مدينة | شينومكس لتر |
مسار | شينومكس لتر |
مختلط | شينومكس لتر |
محركات مماثلة من الشركات المصنعة الأخرى:
السيارات التي تم تجهيزها بمحرك QQDB Ford Duratec-HE 1.8 لتر PFI 125 ps
سي ماكس 2 (C344) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
التركيز 2 (C307) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل Ford Duratek هو 1.8 QQDB
يكافح مالكو هذه المحركات باستمرار مع سرعات الخمول العائمة.
اللمعان يساعد البعض ، وتنظيف الخانق أو تعديله يساعد البعض
غالبًا ما يؤدي التآكل السريع للمحفز إلى سحب جزيئاته في الأسطوانات.
قد تتطلب سلسلة التوقيت الاستبدال بالفعل على مسافة 200-250 ألف كيلومتر
من الوقود السيئ والشموع وملفات الإشعال ومضخة البنزين تفشل بسرعة.
يشير الزيت الموجود في آبار شمعة الاحتراق إلى الحاجة إلى استبدال غطاء الصمام
راقب مستوى التشحيم ، مع تجويع الزيت ، يمكن للبطانات أن تدور