محرك فولكس فاجن 1.5 TSI. مشكلة البداية الناعمة. هل هذا المحرك به عيب مصنع؟
محتوى
غالبًا ما اشتكى مالكو سيارات مجموعة فولكس فاجن (فولكس فاجن ، أودي ، سكودا ، سيات) المجهزة بمحرك بنزين 1.5 TSI مع ناقل حركة يدوي مما يسمى "تأثير كانجارو".
ظهر محرك 1.5 TSI في سيارات مجموعة فولكس فاجن في عام 2017. يمكنك العثور عليها ، على سبيل المثال ، في Golf أو Passat أو Superba أو Kodiaqu أو Leon أو Audi A5. تعد مجموعة نقل الحركة هذه بمثابة تطوير بناء لمشروع 1.4 TSI ، والذي اكتسب العديد من المؤيدين بعد سنوات عديدة من ظهوره لأول مرة ، على الرغم من المشكلات الفنية الأولية. لسوء الحظ ، بمرور الوقت ، بدأ مستخدمو الدراجات النارية من الجيل الجديد في الإشارة إلى مشكلة عدم القدرة على البدء بسلاسة.
كان هناك المزيد والمزيد من الأسئلة في منتديات الإنترنت ، حيث اشتكى الملاك من أن سيارتهم بدأت صعبة للغاية وأنهم لا يستطيعون منعها تمامًا. والأسوأ من ذلك ، هزت الخدمات أكتافها ولم تستطع الإجابة على السؤال لماذا كانت السيارة تتصرف بهذه الطريقة. لذا ، دعنا نتحقق من مكان السبب وكيفية التعامل معه.
محرك فولكس فاجن 1.5 TSI. أعراض الخلل الوظيفي
إذا اخترنا سيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي DSG ، فإن المشكلة لا تنطبق علينا ، على الرغم من وجود استثناءات في بعض الأحيان لهذه القاعدة. بشكل عام ، نشأت المشكلة عند مقارنة 1.5 TSI مع ناقل الحركة اليدوي. في البداية ، اعتقد المهندسون أن الأمر يتعلق بعدد قليل من النسخ ، ولكن في الواقع ، أبلغ السائقون من جميع أنحاء أوروبا بشكل منتظم عن وجود عيب ، وازداد عددهم يومًا بعد يوم.
تم وصف الأعراض بشكل متطابق تقريبًا في كل مرة ، أي صعوبة التحكم في سرعة المحرك والتي تتراوح عند بدء التشغيل من 800 إلى 1900 لفة في الدقيقة. عندما لا يصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل. النطاق المذكور يعتمد على طراز السيارة. أيضًا ، لاحظ الكثيرون استجابة بطيئة للضغط على دواسة الوقود. كما ذكرنا سابقًا ، كانت نتيجة ذلك هزات قوية جدًا ، والتي يطلق عليها عادةً "تأثير الكنغر".
محرك فولكس فاجن 1.5 TSI. خلل في المصنع؟ كيفية التعامل معها؟
بعد عدة أشهر من تسجيل التقارير الأولى ، قالت الشركة المصنعة إن اللوم يقع على البرنامج (لحسن الحظ) ، والذي يجب الانتهاء منه. تم إجراء الاختبارات ، ومن ثم بدأت الخدمات في تحميل نسختها الجديدة على المركبات. أعلنت مجموعة فولكس فاجن عن إجراءات الاستدعاء ، وتلقى العملاء رسائل مع طلب ودي للحضور إلى أقرب محطة خدمة معتمدة لإصلاح العيب. اليوم ، يمكن للمالك التحقق مما إذا كان العرض الترويجي ينطبق على سيارته ، ومن ثم إصلاحها في مركز خدمة معتمد مختار. يعمل التحديث على تحسين أداء مجموعة نقل الحركة ، على الرغم من أننا سنجد ادعاءات في منتديات الإنترنت تفيد بأنه أصبح أفضل ، لكن السيارة لا تزال متوترة أو غير مستقرة في البدء.
محرك فولكس فاجن 1.5 TSI. ما المشكلة؟
وفقًا لنظرية بعض الخبراء ، فإن "تأثير الكنغر" الموصوف هو النتيجة الأولية لمنحنى عزم الدوران وتفاعله مع التثبيت التلقائي. في لحظة الإطلاق ، بين 1000 و 1300 دورة في الدقيقة ، كان عزم الدوران منخفضًا جدًا ، وحدث اهتزاز مع انخفاض وزيادة مفاجئة في ضغط التعزيز الناتج عن الشاحن التوربيني. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز علب التروس المجهزة بمحرك 1.5 TSI بنسب تروس "طويلة" نسبيًا ، مما زاد من الشعور. ببساطة ، توقف المحرك حرفيًا للحظة ، ثم تلقى "طلقة" من الضغط المعزز وبدأ في التسارع بشكل حاد.
اقرأ أيضًا: الحكومة تخفض دعمها للسيارات الكهربائية
تعامل بعض المستخدمين مع هذه المشكلة قبل تحديث البرنامج عن طريق إضافة القليل من الغاز قبل البدء ، وبالتالي زيادة الضغط في مشعب السحب ، مما يوفر المزيد من عزم الدوران. بالإضافة إلى ذلك ، كان من الممكن الاحتفاظ بالقابض لفترة أطول قليلاً قبل إضافة الغاز من أجل فك الارتباط التلقائي أولاً.
محرك فولكس فاجن 1.5 TSI. ما السيارات التي نتحدث عنها؟
يجب ألا تواجه السيارات الجديدة التي تغادر الوكلاء اليوم هذه المشكلة. ومع ذلك ، عند شراء نسخة تم شراؤها حديثًا بمحرك 1.5 TSI ، يجب أن تتأكد من أن كل شيء على ما يرام عند بدء التشغيل - من أجل راحة بالك. إذا تحدثنا عن السيارات المستعملة ، فكل سيارة تقريبًا بها هذا المحرك يمكن أن تعاني من المرض المعني إذا لم يتم تحديث البرنامج فيه من قبل. ببساطة ، عند شراء سيارة مستعملة ، عليك أن تتذكر أنه عندما يتم دمج 1.5 TSI مع ناقل الحركة اليدوي ، يمكن أن يكون هناك "تأثير الكنغر".
محرك فولكس فاجن 1.5 TSI. ملخص
وغني عن القول ، أن بعض مالكي سيارات 1.5 TSI كانوا قلقين للغاية من وجود خطأ ما في نسختهم. غالبًا ما كان يُخشى أن تكون وحدة الطاقة بها عيب في المصنع وسرعان ما ستفشل بشكل خطير ، ولم تكن الشركة المصنعة تعرف كيفية التعامل معها. لحسن الحظ ، ظهر حل ، ونأمل أن ينتهي بالتأكيد مع التحديث. حتى الآن كل شيء يشير إليها.
سكودا. عرض لخط سيارات الدفع الرباعي: Kodiaq و Kamiq و Karoq
