محرك كرايسلر EBD
محتوى
مواصفات محرك البنزين كرايسلر EBD سعة 1.8 لتر والموثوقية والموارد والمراجعات والمشكلات واستهلاك الوقود.
تم إنتاج محرك البنزين Chrysler EBD سعة 1.8 لتر في Trenton من 1994 إلى 1999 وتم تثبيته فقط في التعديل الأوروبي للجيل الأول من طراز Neon. لم يتم توزيع وحدة الطاقة هذه في سوقنا وهي نادرة جدًا.
تتضمن سلسلة نيون أيضًا محركات الاحتراق الداخلي: ECB، وECC، وECH، وEDT، وEDZ، وEDV.
مواصفات محرك كرايسلر EBD سعة 1.8 لتر
الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
نظام امدادات الطاقة | محقن |
قوة الجليد | 115 حصان |
طوق معدني للعنق | 152 نيوتن |
كتلة اسطوانة | الحديد الزهر R4 |
كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
تجويف | 83 مم |
تعطل المكبس | 83 مم |
نسبة الضغط | 10 |
ميزات ICE | SOHC |
رافعات هيدروليكية | نعم |
محرك التوقيت | حزام |
منظم المرحلة | لا |
الشحن التوربيني | لا |
أي نوع من الزيت يصب | 4.3 لترًا 5 واط -30 |
نوع الوقود | AI-92 |
الطبقة البيئية | اليورو 3 |
عينة من الموارد | 250 000 كم |
استهلاك الوقود كرايسلر EBD
على سبيل المثال سيارة كرايسلر نيون 1998 المزودة بناقل حركة يدوي:
مدينة | شينومكس لتر |
مسار | شينومكس لتر |
مختلط | شينومكس لتر |
ما هي السيارات التي تم تجهيزها بمحرك EBD 1.8 لتر
نيون 1 (SX) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي EBD
بادئ ذي بدء ، هذا محرك نادر جدًا تم تثبيته فقط على النيون الأوروبي
يتميز نظام التبريد بمصدر منخفض: خراطيمه ، ترموستاته متصدع
وبالتالي ، غالبًا ما يحدث ارتفاع درجة الحرارة هنا مع انهيار الحشية والتواء رأس الأسطوانة
على المدى الطويل ، غالبًا ما يتم مواجهة موقد الزيت أو تسرب الشحوم من موانع تسرب الزيت.
راقب حالة حزام التوقيت ، لأنه عندما ينكسر ، ينحني الصمام غالبًا