دوكاتي مالتيسترادا 1260 إندورو
شعار

دوكاتي مالتيسترادا 1260 إندورو

دوكاتي مالتيسترادا 1260 إندورو

يعد Ducati Multistrada 1260 Enduro تعديلًا أكثر راحة لنموذج Multistrada القياسي. تم تكييف هذا الخيار للقيادة على الطرق الوعرة بأي تعقيد والسفر لمسافات طويلة. لهذا ، قام مهندسو الشركة الإيطالية بتجهيزها بتعليق مريح ، ووضعية قيادة مريحة ووحدة طاقة لا تضاهى 1.2 لتر.

يتم توفير الأداء العالي للمحرك (قوة قصوى تبلغ 158 حصانًا و 129.5 نيوتن متر من عزم الدوران) من خلال ناقل حركة طور ، بحيث يُظهر المحرك بالفعل عند الدورات المنخفضة استجابة دواسة الوقود الكافية للقيادة على التلال. بالإضافة إلى التصميم الحديث ومحطة الطاقة القوية ، تم تجهيز الدراجة النارية بعدد كبير من الأجهزة الإلكترونية ، مما يضمن التشغيل المستقر للدراجة في جميع الظروف والراحة القصوى للسائق.

مجموعة صور Ducati Multistrada 1260 Enduro

تحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة ؛ اسم الملف هو ducati-multistrada-1260-enduro1-1024x683.jpgتحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة ؛ اسم الملف هو ducati-multistrada-1260-enduro2-1024x683.jpgتحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة ؛ اسم الملف هو ducati-multistrada-1260-enduro3-1024x683.jpgتحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة ؛ اسم الملف هو ducati-multistrada-1260-enduro4-1024x683.jpgتحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة ؛ اسم الملف هو ducati-multistrada-1260-enduro5-1024x683.jpgتحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة ؛ اسم الملف هو ducati-multistrada-1260-enduro6-1024x683.jpgتحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة ؛ اسم الملف هو ducati-multistrada-1260-enduro7-1024x683.jpgتحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة ؛ اسم الملف هو ducati-multistrada-1260-enduro8-1024x683.jpg

الشاسيه / الفرامل

إطار

نوع الإطار: إطار أنبوب الصلب تعريشة

قوس التعليق

نوع التعليق الأمامي: شوكة مقلوبة 48 مم قابلة للتعديل بالكامل ، ضغط وتخميد يتم التحكم فيه إلكترونيًا باستخدام Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS)
السفر تعليق الأمامي ، مم: 185
نوع التعليق الخلفي: ممتص monoshock قابل للتعديل. التحكم الإلكتروني في الانضغاط والضغط مع Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS). تحكم إلكتروني في الحمل. بندول ألمنيوم ناتئ
السفر التعليق الخلفي ، مم: 185

نظام الفرامل

الفرامل الأمامية: أقراص مزدوجة شبه عائمة ، دبابيس 4 مكابس متباعدة شعاعيًا Brembo monobloc M4 مع نظام ركن ABS
قطر القرص ، مم: 320
الفرامل الخلفية: قرص واحد ، حامل عائم ثنائي المكبس مع ABS
قطر القرص ، مم: 265

الخصائص التقنية

أبعاد

ارتفاع السرج: 860
القاعدة ، مم: 1592
ممر المشاة: 112
الوزن الجاف ، كجم: 225
الوزن الصافي بالكيلوغرام: 254
حجم خزان الوقود ، لتر: 30

محرك

نوع المحرك: أربعة سكتات دماغية
إزاحة المحرك ، سم مكعب: 1262
القطر وشوط المكبس ، مم: 106 س 71.5
نسبة الضغط: 13:1
ترتيب الاسطوانة: على شكل حرف L
عدد الاسطوانات: 2
عدد الصمامات: 8
نظام العرض: نظام الحقن الإلكتروني Bosch ، صمامات خنق بيضاوية تدعم الركوب بأسلاك
السلطة ، ص. 158
عزم الدوران ، n * m عند rpm: 128 عند 7500
نوع التبريد: سائل
نوع الوقود: الغازولين
نظام الإشعال: اشتعال إلكتروني مزدوج
نظام بدء التشغيل: كهربائي

Трансмиссия

القابض: زلق متعدد الأقراص رطب ، مدفوعة هيدروليكيًا
الانتقال: ميكانيكي
عدد التروس: 6
محرك الأقراص: سلسلة

مؤشرات الأداء

استهلاك الوقود (لتر لكل 100 كم): 5.5
معيار سمية اليورو: يورو الرابع

خيارات

عجلات

نوع القيادة: يتكلم
الإطارات: الأمامي: 120/70 / ZR19 ؛ الخلفية: 170/60 / ​​ZR17

أمن

نظام مانع للحجب (ABS)

أحدث محركات اختبار MOTO دوكاتي مالتيسترادا 1260 إندورو

لم يتم العثور على مشاركة

 

المزيد من محركات الاختبار

إضافة تعليق