التكلفة الإضافية للسيارة الكهربائية - ما هي السيارات التي تناسب الحد؟ [قائمة] • السيارات
سيارات كهربائية

التكلفة الإضافية للسيارة الكهربائية - ما هي السيارات التي تناسب الحد؟ [قائمة] • السيارات

عندما يتم إجراء مكالمة لتقديم طلب للحصول على إعانة سيارة كهربائية - أو بالأحرى ، استرداد بعض الأموال التي تم إنفاقها على الشراء - فإن العديد من قرائنا سيذهبون بالتأكيد إلى وكلاء السيارات للتسوق. فيما يلي قائمة بالمركبات التي نعتقد أنها ستكون مؤهلة للحصول على المساعدة الشخصية.

جدول المحتويات

  • سيارات كهربائية مقابل رسوم إضافية
      • النماذج التي تتناسب بالتأكيد مع عتبة السعر للأفراد.
      • سيارات ومركبات مجهولة ومعلنة
    • السيارات والمركبات التي هي بالتأكيد غير خاضعة للدفع

لنبدأ بتذكير: الحد الأدنى لسعر شراء السيارة هو 125 زلوتي بولندي ، كما هو موضح في الفاتورة. (سعر). نحن نعلم أن بعض متاجر العلامات التجارية تفكر بالفعل في "التحسين" ، أي تقسيم تكاليف الشراء إلى حسابين مختلفين ، ولكن نحن لا نوصي بشدة مثل هذا النشاط. الدعم هو مساعدة حكومية ويمكن مراقبتها بعناية.

> يكون! سيتم قريبًا نشر إعانات المركبات الكهربائية التي وقعها الوزراء في مجلة القوانين و WE TRANSMIT!

إذا وافقنا على مثل هذا "كسر السعر" ، فإن عودة المكافأة المالية ستكون أقل المشاكل. يمكن اتهامنا بابتزاز الأموال العامة ، مما يترتب عليه مسؤولية جنائية.

النماذج التي تتناسب بالتأكيد مع حد السعر للأفراد

الآن دعنا ننتقل إلى المخزون. هذه هي النماذج التي تتناسب إلزاميًا مع حد السعر الذي يضمن تكلفة إضافية. إيطالي لقد حددنا تلك السيارات الكهربائية التي لم يتم تحديد السعر الرسمي البولندي لها بعد. في الواقع ، ستتوفر جميع الموديلات للاستلام من صالة العرض في عام 2020:

  • الجزء أ، سيارات المدينة:
    • سكودا CitigoE iV ،
    • فولكس فاجن e-Up ،
    • مقعد Mii الكهربائي,
    • المعادل الذكي ForTwo ،
    • المعادل الذكي ForFour ،
  • الجزء بسيارات المدينة الأكبر قليلاً:
    • أوبل كورسا إي كمعيار ،
    • بيجو e-208 في النسخة الأساسية.

/ إذا فاتنا نموذجًا عن طريق الخطأ ، فيرجى الإبلاغ عنه في التعليقات /

سيارات ومركبات مجهولة ومعلنة

مجموعة السيارات التي قد يكون لن يستغرق الأمر وقتًا طويلاً للتأهل للحصول على تكلفة إضافية. ينبع عدم اليقين لدينا من حقيقة أن المصنعين يستعدون بوضوح لدخول القواعد حيز التنفيذ ، لكنهم ما زالوا يفكرون فيما إذا كانوا سينخفضون إلى الحد الأدنى للأفراد (إجمالي 125 زلوتي بولندي) أو ربما انتظار رواد الأعمال الفرديين والشركات والمؤسسات ، حيث يكون الحد الأدنى هو 000 زلوتي بولندي صافي لدافعي ضريبة القيمة المضافة.

فيما يلي قائمة بالسيارات والمركبات التي قد تكون مؤهلة للرسوم الإضافية:

  • RENAULT Twizy - السيارة رخيصة الثمن وأحياناً توصف بأنها سيارة (فئة M1) وأحياناً كدراجة رباعية (فئة L7e). تنطبق اللائحة فقط على سيارات M1 ، ولم نتمكن من العثور على شهادة موافقة Twizy سارية ، لذلك أرسلنا طلبًا إلى Renault.
  • رينو زوي ZE 40 و ZE 50 - فقط بعد الحصول على الخصم ، لأن سعر السيارة يبدأ من 135 زلوتي بولندي. ولكن تستحق أيضًا إلقاء نظرة:

> أوتوموتو: رينو زوي ZE 40 أصبحت أرخص. في وارسو من 107,5 ألف زلوتي بولندي - هل سيكون هناك خصم؟

  • فولكس فاجن ID.3 45 kWh (2021) - يجب أن يكون سعر السيارة في هذا الإصدار "أقل من 130 زلوتي بولندي" ، مما يعني أن تكلفة شرائها ستكون في منطقة حد التكلفة الإضافية ،
  • فولكس فاجن إي جولف - تكلفة السيارة تتجاوز 140 زلوتي بولندي ، ولكن هناك احتمال ضئيل أن يتفاوض شخص ما على خصم كبير.

السيارات والمركبات التي هي بالتأكيد غير خاضعة للدفع

القائمة هنا أطول بكثير وتغطي تقريبًا جميع الطُرز المزودة ببطاريات من 50 كيلو وات في الساعة وما فوق. هذه هي B-SUV أو C وما فوقها:

    • كيا e-Niro ، كيا e-Duša ،
    • نيسان ليف ، نيسان ليف إي +
    • DS 3 Crossback E-Tense
    • هيونداي كونا للكهرباء ، هيونداي أيونك للكهرباء ،
    • تسلا موديل 3 ، موديل S ، موديل X ،
    • فولكس فاجن ID.3 الأول ، فولكس فاجن ID.1 3 كيلو واط في الساعة ، فولكس فاجن ID.58 3 كيلو واط في الساعة ،
    • بورش تايكان
    • اخر.

بالطبع ، قد ينشأ موقف حيث سيكافح الموزع البولندي للانخفاض إلى ما دون عتبة السعر البالغة 125 زلوتي بولندي. إذا حدث هذا ، فسنبلغك بالتأكيد بمثل هذه المواقف.

دعونا نضيف ذلك للرسوم الإضافية للأفراد أيضًا غير مسموح به:

  • دراجات نارية كهربائية ،
  • المكونات الهجينة (PHEV) أنا أنظر (HEV) ،
  • سيارات تعمل بالغاز الطبيعي (KPG).

ملاحظة المحرر www.elektrowoz.pl: سنقوم بجولة ، لذلك هذا هو النص الأخير الذي ننشره حتى وقت متأخر / غدًا.

قد يثير هذا اهتمامك:

إضافة تعليق