تفوقت دودج فايبر على سيارة فورد موستانج ماك إي في عام 2020
على الرغم من توقف إنتاجها قبل أربع سنوات ، تمكنت Viper من الحفاظ على ريادتها في التوريد طوال عام 2020.
نهاية دودج فايبر يترك المشجعين في جميع أنحاء أمريكا حزينين لاختفاء السيارة الرياضية V10. ومع ذلك ، بعد ما يقرب من أربع سنوات من إلغائها ، يستمر بيع Vipers الجديدة في جميع أنحاء البلاد. بطريقة غير عادية ، هذه السيارة الخارقة تبيع أفضل من الطراز الجديد. وفقًا لـ CarBuzz ، تمكنت الوحدات المتوقفة من بيع وحدات جديدة أكثر من.
تم بيع أربع من هذه السيارات الرياضية في عام 2020 ، ولكن ضع في اعتبارك أن هذا كان بعد ما يقرب من أربع سنوات من انتهاء الإنتاج. ونتيجة لذلك ، فإن السيارات المعروضة للبيع حاليًا هي سيارات قديمة كانت في الوكلاء لعدة سنوات. على الرغم من ذلك ، يستمر المشترون الجائعون في اقتناص هذه المركبات ، على الرغم من حقيقة أنه لا يتم الإعلان عن أي منها عبر الإنترنت.
صيحة دودج فايبر هذه ليست جديدة حتى. في الواقع ، تم بيع خمسة أفاعي جديدة في عام 2019. وفقًا لـ CarSalesBase ، كان عام 2018 عامًا أفضل للوحش المتوقف ، حيث تم بيع 19 سيارة. ومع ذلك ، مع استمرار بيع المركبات واستمرار تضاؤل المخزون ، من المحتمل ألا يكون هناك الكثير من هذه المركبات في المخزون.
على الرغم من ذلك ، تستمر دودج فايبر في التفوق على الموديلات الأخرى المتوقفة وحتى الطراز الجديد.
فورد موستانج Mach-E فشلت ببساطة
على الرغم من أن قصة دودج فايبر قد تبدو ساخرة بعض الشيء، إلا أنه ليس هناك من ينكر أن عام 2020 كان عامًا صعبًا بالنسبة لسيارة فورد موستانج Mach-E. وذلك لأنه كان من المتوقع وصول الدفعة الأولى من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بحلول نهاية عام 2020. ستشمل مستويات القطع المحددة 42,895 دولارًا أمريكيًا و47,000 دولارًا أمريكيًا ممتازًا و1 دولارًا أمريكيًا لطريق كاليفورنيا.
على الرغم من هذا الجدول الزمني المتوقع ، لم تستطع موستانج المكهربة مواكبة دودج فايبر. هذا لأنه ورد أنها تمكنت فقط من بيع ثلاثة من هذه السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في عام 2020. لاحظ أن هذا لا يعني أنه لا توجد مبيعات كافية لهذا النموذج ؛ هم فقط أولئك الذين كانوا قادرين على الإنجاز. على الرغم من ذلك ، تم تسليم دودج فايبر في عام 2020 أكثر من سيارة Mach-E الجديدة.
**********
-
-
