حساسات ضغط الاطارات لكزس RX270
محتوى
مراجعة حساسات ضغط الإطارات لكزس
يتم إنتاج سيارات لكزس من قبل قسم من اهتمامات تويوتا وتنتمي إلى الفئة الممتازة. الأكثر شهرة في جميع أنحاء العالم هو خط Lexus RX ، والذي تم تطويره على أساس Toyota Camry. على الأقل على الطرق ، يمكنك مقابلة سيارة الكروس أوفر المدمجة Lexus NX. تحتل سيارة Lexus LX 570 SUV مكانة خاصة في قلوب سائقي السيارات ، والتي خضعت بالفعل للعديد من التحسينات وتتحسن بشكل أفضل.
لا توفر "Toyota Motor Corporation" (Toyota Motor Corporation) وظائف لكزس ، لذا فإن السيارة بها العديد من الأجهزة المفيدة التي تؤثر بشكل إيجابي على السلامة وراحة القيادة. تشتمل هذه الأجهزة على مستشعرات ضغط الإطارات ، والتي يتم تركيبها على الفور في المصنع على أحدث الموديلات.
كيف تبدو مستشعرات الضغط ولماذا تحتاج إليها
ما الذي يمكن أن تظهره مستشعرات الضغط؟ يحذرون السائق من وجود خطأ ما.
- أثناء القيادة ، تضرر الإطار وتفريغ العجلة من الهواء.
- لقد زاد الضغط بسبب السخونة الزائدة ، وهناك احتمال لانفجار الإطار.
عن طريق ضخ الهواء ، مع وجود جهاز استشعار ، يمكنك ضبط الضغط بشكل مثالي على جميع العجلات.
انتباه! يمكن للإطارات غير المنتفخة أن تتسبب في وقوع حادث خطير.
- حلمة تقليدية مع بكرة تقع خارج العجلة ،
- علبة بلاستيكية بها بطارية مثبتة بها ولوحة مثبتة ببراغي على قرص السيارة داخل الإطار.
يوجد نوعان من أجهزة الاستشعار في لكزس:
- 315 ميجا هرتز للنسخة الأمريكية من السيارة ،
- 433 ميجا هرتز للمركبات الأوروبية.
لا فرق بينهما ، باستثناء تكرار العملية.
مهم! عند شراء أجهزة استشعار للمجموعة الثانية من الأقراص ، يجب أن تأخذ في الاعتبار خصائص التردد لتلك المثبتة بالفعل. خلاف ذلك ، ستكون هناك مشاكل في تسجيله في الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة.
أين تظهر المعلومات؟
تدخل جميع المعلومات الواردة من المستشعر إلى داخل السيارة على الفور. اعتمادًا على طراز السيارة ، قد يتم عرض المؤشر على الشاشة بجوار عداد السرعة على اليسار أو اليمين.
في السيارة المزودة بأجهزة استشعار مثبتة ، يتم عرض قراءات الأداة في أعمدة لكل عجلة على حدة. إذا كانت غائبة ، فسيتم عرض رمز انحراف الضغط ببساطة. يُفضل الخيار الأول من حيث خصائصه الإعلامية ، لأنه يتضح فورًا على أي عجلة تكمن المشكلة.
كيف يتم تحديد ما إذا كانت هناك أجهزة استشعار مثبتة في السيارة؟
إذا كان ضغط الإطارات في السيارة على لوحة القيادة معروضًا فقط برمز أصفر مع علامة تعجب ، فحينئذٍ لا توجد أجهزة استشعار على العجلات ، فلن تحتاج إلى البحث عنها هناك. في هذه الحالة ، يتم تحديد الفرق فقط في المؤشرات على جميع العجلات ، ويتم القياس بواسطة نظام ABS. يراقب دوران العجلات وعندما يبدأ مؤشر إحداها في الاختلاف عن البقية في التردد ، تظهر إشارة تقلل من ضغط الإطارات. يحدث هذا لأن الإطار المفرغ نصف قطره أصغر ويدور بشكل أسرع ، وعلى أساسه استنتج النظام أن هناك عطلًا.
إطلاق مجسات جديدة
ليس كل شيء في عالمنا أبديًا ، وخاصة الآليات. لذلك ، يمكن أن تتلف مستشعرات الضغط وتتلف. يرغب بعض مالكي المركبات في تثبيت عناصر جديدة فقط على "خيولهم الحديدية" ، والتي تعتبر الأكثر دقة وملاءمة للاستخدام. أصعب شيء ليس إدخال جهاز جديد في السيارة ، ولكن جعله يعمل.
تتطلب أجهزة الاستشعار الجديدة التسجيل في الكمبيوتر المركزي للمركبة. يتم تنسيق إصداراتهم الأمريكية بأنفسهم ، لذلك ، بعد التثبيت ، من الضروري قيادة السيارة لمدة 10-30 دقيقة بسرعة منخفضة. خلال هذا الوقت ، يجب أن تظهر الأرقام على الشاشة وسيعمل كل شيء.
لن تكون قادرًا على كتابة مستشعرات الضغط على إطارات لكزس الأوروبية القياسية بنفسك. يتم تنفيذ هذا الإجراء لدى وكيل معتمد ، أو في ورشة إصلاح سيارات بها المعدات اللازمة.
مهم! في كل مرة تقوم فيها بتغيير مجموعة من العجلات ذات الحافات ، عليك إعادة تسجيلها في دماغ السيارة.
ماذا لو كنت لا تريد تسجيل أجهزة استشعار جديدة أو تثبيتها على الإطلاق؟
لن تكون السيارة سعيدة إذا لم يتم تسجيل المستشعرات. سيكون من المستحيل تجاهلها. ستؤدي الإشارة الوامضة باستمرار على اللوحة إلى إزعاج أي شخص ، وإذا قدمت أيضًا إشارة صوتية ، فلن تقود السيارة لفترة طويلة.
هناك ثلاث طرق لتجنب التعارض مع مركبتك.
- يمكنك الحصول على مجموعة من الحافات وتغيير الإطارات فقط بين المواسم ، وليس العجلات بأكملها.
- شراء ما يسمى الحيوانات المستنسخة. هذه هي المستشعرات التي يمكن تسجيلها في الكمبيوتر بنفس الأرقام "المألوفة" من المصنع. وبالتالي ، عند تغيير العجلات ، تعتقد السيارة أن شيئًا لم يتغير.
تعد مستشعرات الضغط من Lexus هي أفضل حل لمشاكل المجموعة الثانية من العجلات. أرخص من شراء الأدوات الأصلية ووصفها في كل مرة تقوم فيها بتغيير الإطارات. بمجرد شرائها وتسجيلها ونسيانها.
لا يستغرق إجراء تكييف مستشعر الاستنساخ أكثر من نصف ساعة.
- يأتي العميل إلى الخدمة بأجهزة استشعار مثبتة على عجلات.
- يقوم السيد بمسح الجهاز "الأصلي" دون إزالة العجلات من السيارة.
- يتم تسجيل البيانات من أجهزة الاستشعار الأصلية على شرائح استنساخ.
- يحصل عشاق السيارة على مجموعة من الحيل الجاهزة ويمكنهم تثبيتها على مجموعة ثانية من الأقراص.
في بعض الأحيان يتم إيقاف تشغيل النظام بأكمله. على سبيل المثال ، لموسم الصيف عند تثبيت عجلات أخرى. سيساعد كهربائيو السيارات من ورشة عمل متخصصة في تنفيذ ذلك.
لكزس سيارات باهظة الثمن ومريحة تأتي مع العديد من الإضافات المفيدة التي تمنح أصحابها السيطرة على السلامة. لكن يجب أن تعرف كيف تستخدمها ، ولماذا تستخدم. على سبيل المثال ، من الضروري ليس فقط الشراء ، ولكن أيضًا وصف أجهزة استشعار الضغط في إطارات السيارات حتى تعمل بشكل صحيح.
مستشعرات ضغط الإطارات لكزس RX200t (RX300) ، RX350 ، RX450h
خيارات الموضوع
أريد أن أضع إطارات الشتاء على عجلات عادية وأتركها هكذا ، لكنني أخطط لطلب عجلات جديدة لفصل الصيف.
مما يثير فزعي أنه لا يمكننا إيقاف تشغيل نظام مراقبة ضغط الإطارات ، لذلك يتعين عليك أيضًا شراء أجهزة استشعار جديدة لضغط الإطارات ، وهي باهظة الثمن. والسؤال هو كيف تسجل هذه المستشعرات حتى يراها الجهاز؟
لقد وجدت تعليمات لتهيئة مستشعرات الضغط في الدليل:
- اضبط الضغط الصحيح وقم بتشغيل الإشعال.
- في قائمة الشاشة الموجودة على لوحة العدادات ، حدد عنصر الإعدادات ("الترس")
- نعثر على عنصر TMPS ونضغط باستمرار على زر Enter (بنقطة).
- سيومض ضوء التحذير من انخفاض ضغط الإطارات (علامة تعجب صفراء بين قوسين) ثلاث مرات.
- بعد ذلك نقود السيارة بسرعة 40 كم / ساعة لمدة 10-30 دقيقة حتى تظهر شاشة ضغط جميع العجلات.
هذا كل شئ؟ إنها مجرد ملاحظة بجانبها مفادها أنه من الضروري تهيئة مستشعرات الضغط في الحالات التي يكون فيها: تغيير ضغط الإطارات أو إعادة ترتيب العجلات. لم أفهم حقًا إعادة ترتيب العجلات: هل تقصد إعادة ترتيب العجلات في أماكن أم عجلات جديدة بأجهزة استشعار جديدة؟
من المحرج أن يتم ذكر مصطلح سجل مستشعر الضغط بشكل منفصل ، ولكن لا يوجد شيء عمليًا بشأنه. هل هي تهيئة أم شيء آخر؟ إذا لم يكن كذلك ، فكيف تسجلها بنفسك؟
