جهاز استشعار درجة حرارة السيارة لادا جرانتا

يعد هذا الجزء الذي يبدو غير مهم من السيارة مثل مستشعر درجة حرارة Lada Granta أحد أهم الأجهزة في السيارة. يعتمد التشغيل الآمن لمحرك الاحتراق الداخلي (ICE) على قابليته للخدمة. إن تحديد سبب الزيادة الحادة في درجة حرارة المبرد في الوقت المناسب سيوفر مالك السيارة من المتاعب على الطريق والنفقات الكبيرة غير المتوقعة.

لادا جراندا:

لماذا يغلي المبرد

في بعض الأحيان يمكنك أن تجد سيارة تقف على جانب الطريق مع غطاء محرك السيارة ، والتي من تحتها يخرج البخار في النوادي. هذا هو نتيجة فشل جهاز استشعار درجة الحرارة Lada Grant. قدم الجهاز معلومات غير صحيحة إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) ، ولم يعمل نظام التهوية في الوقت المناسب ، مما تسبب في غليان مانع التجمد.

مع وجود مستشعر درجة حرارة سائل التبريد الخاطئ (DTOZH) في Lada Granta ، قد يغلي مانع التجمد لعدة أسباب:

1. توقيت تخفيف الحزام.
2. فشل تحمل المضخة.
3. فشل الترموستات.
4. تسرب التجمد.

توقيت تخفيف الحزام

قد ينفد شد الحزام بسبب نفاد الحياة أو سوء الصنعة. يبدأ الحزام في الانزلاق فوق أسنان ترس محرك المضخة. تنخفض سرعة حركة التجمد في المبرد ، وترتفع درجة الحرارة بشكل حاد. يتم شد الحزام أو استبداله بمنتج جديد.

توقيت الحزام:

فشل تحمل المضخة

نتيجة فشل محامل مضخة الماء (التبريد) هي أن المضخة تبدأ في الإسفين. يتوقف التجمد عن الحركة داخل الدائرة الكبيرة لنظام التبريد في Grant ، والسائل ، الذي يسخن بسرعة ، يصل إلى درجة غليان تبلغ 100 درجة مئوية. يتم تفكيك المضخة على وجه السرعة واستبدالها بمضخة جديدة.

مضخة:

فشل الترموستات

بمرور الوقت ، قد يستنفد الجهاز موارده ، وعندما ترتفع درجة حرارة مانع التجمد ، يتوقف الصمام عن العمل. نتيجة لذلك ، لا يمكن أن ينتشر التجمد عبر الدائرة الكبيرة ويمر عبر المبرد. يسخن السائل المتبقي في غلاف المحرك بسرعة ويغلي. يجب استبدال منظم الحرارة بشكل عاجل.

منظم الحراره:

تسرب التجمد

يمكن أن يحدث هذا بسبب التسريبات في وصلات أنابيب نظام التبريد وتلف المبرد وخزان التمدد والمضخة. يمكن رؤية مستوى منخفض من مضاد التجمد من العلامات الموجودة على خزان التمدد. سيكون ملحوظًا أيضًا من خلال مدى سرعة تحرك الإبرة أو تغير قيم درجة الحرارة على واجهة لوحة العدادات. تحتاج إلى إضافة السوائل إلى المستوى المطلوب والذهاب إلى المرآب أو محطة الخدمة.

خزان التمدد:

موعد

تصاحب عملية اشتعال خليط الوقود في اسطوانات محرك الاحتراق الداخلي زيادة في درجة الحرارة تصل إلى 20000 درجة مئوية. إذا لم تحافظ على درجة حرارة التشغيل ، فإن كتلة الأسطوانة بكل التفاصيل سوف تنهار ببساطة. الغرض من نظام تبريد المحرك هو على وجه التحديد الحفاظ على النظام الحراري للمحرك عند مستوى آمن.

مستشعر درجة حرارة محرك Grant هو المستشعر الذي يخبر وحدة التحكم الإلكترونية عن مدى سخونة سائل التبريد. تقوم الوحدة الإلكترونية ، بدورها ، بتحليل البيانات من جميع أجهزة الاستشعار ، بما في ذلك DTOZH ، وتجلب جميع أنظمة محرك الاحتراق الداخلي إلى وضع التشغيل الأمثل والمتوازن.

MOT:

الجهاز ومبدأ العملية

مستشعر درجة حرارة Grant عبارة عن ترمستور مقاوم متغير. تقلل المزدوجة الحرارية ، المحاطة بغطاء من البرونز بطرف ملولب ، مقاومة الدائرة الكهربائية عند تسخينها. هذا يسمح لوحدة التحكم الإلكترونية بتحديد درجة حرارة سائل التبريد.

جهاز MOT:

إذا أخذنا في الاعتبار المستشعر في القسم ، فيمكننا رؤية بتلات تلامس تقعان في الجزء العلوي والسفلي من الثرمستور ، مصنوعة من سبيكة معدنية خاصة ، والتي تغير مقاومتها اعتمادًا على درجة التسخين. أغلق كلا العددين. واحد يتلقى الطاقة من الشبكة على متن الطائرة. التيار ، بعد أن مر عبر المقاوم بخاصية متغيرة ، يخرج من خلال جهة الاتصال الثانية ويدخل إلى المعالج الدقيق للكمبيوتر عبر السلك.

تعتمد المعلمات التالية لمحرك الاحتراق الداخلي على DTOZH:

• قراءات مستشعر درجة الحرارة على لوحة العدادات ؛
• البدء في الوقت المناسب لمروحة التبريد القسري لمحرك الاحتراق الداخلي ؛
• تخصيب خليط الوقود
• المحرك خامل السرعة.

الأعراض

يمكن وصف جميع الظواهر السلبية الناشئة ، بمجرد فشل DTOZH ، على النحو التالي:

• زيادة استهلاك الوقود بشكل كبير.
• بداية صعبة "باردة" للمحرك ؛
• عند بدء التشغيل ، "يتنفس" كاتم الصوت ؛
• مروحة المبرد تعمل باستمرار ؛
• المروحة لا تعمل عند مستوى حرج لدرجة حرارة سائل التبريد.

قبل تفكيك جهاز القياس ، يوصي الخبراء بأن تتحقق أولاً من موثوقية الأسلاك وتثبيت الموصلات.

حيث هو

العثور على مستشعر درجة الحرارة ليس بالأمر الصعب على الإطلاق. قام مطورو VAZ-1290 Lada Granta 91 ببناء المستشعر في غلاف منظم الحرارة. هذا هو المكان الوحيد في نظام التبريد حيث يمكنك ضبط أقصى درجة للتدفئة المضادة للتجمد. إذا رفعت غطاء المحرك ، يمكنك أن ترى على الفور تقريبًا مكان منظم الحرارة. تقع على الجانب الأيمن من رأس الأسطوانة. نجد المستشعر في مقعد جسم الصمام الحراري.

موقع DTOZH (الجوز الأصفر مرئي):

فحص طبي

للتحقق من أداء السائق ، تحتاج إلى إزالته (كيفية القيام بذلك ، انظر أدناه) وإعداد ما يلي:

• تنظيف المستشعر من الغبار والأوساخ ؛
• متعدد رقمي
• الحرارية مع جهاز استشعار أو ميزان حرارة ؛
• حاوية مفتوحة لغلي الماء.

المقياس المتعدد:

فحص الإجراء

يتم إجراء فحص DTOZH على النحو التالي.

1. توضع الأطباق التي تحتوي على الماء على الموقد وتشغل موقد الغاز أو الموقد الكهربائي.
2. تم ضبط جهاز القياس المتعدد على وضع الفولتميتر. يغلق المسبار جهة الاتصال بـ "0" من العداد. المستشعر الثاني متصل بإخراج مستشعر آخر.
3. يتم إنزال وحدة التحكم في الوعاء بحيث يبقى طرفها فقط في الماء.
4. في عملية تسخين المياه ، يتم تسجيل التغيرات في درجات الحرارة وقيم مقاومة المستشعر.

تتم مقارنة البيانات التي تم الحصول عليها مع مؤشرات الجدول التالي:

درجة حرارة الماء في الخزان ، درجة مئوية	مقاومة المستشعر ، kOhm
0	9.4
10	5.7
عشرون	3,5
ثلاثون	2.2
35	1,8
40	1,5
خمسون	0,97
60	0,67
70	0,47
80	0,33
90	0,24
مائة	0,17

إذا كانت القراءات تختلف عن البيانات المجدولة ، فهذا يعني أنه يجب استبدال مستشعر درجة حرارة سائل التبريد ، حيث لا يمكن إصلاح هذه الأجهزة. إذا كانت القراءات صحيحة ، فأنت بحاجة إلى مزيد من البحث عن أسباب الخلل.

التشخيص بواسطة Opendiag mobile

الطريقة القديمة للتحقق من العداد اليوم يمكن اعتبارها بالفعل "جد". حتى لا تضيع الوقت في غليان الماء ، أو حتى أكثر من ذلك في الذهاب إلى محطة خدمة لتشخيص المعدات الكهربائية لسيارة Lada Grant ، يكفي أن يكون لديك هاتف ذكي يعمل بنظام Android مع برنامج Opendiag المحمول الذي تم تنزيله والتشخيصات ELM327 محول بلوتوث 1.5.

محول ELM327 بلوتوث 1.5:

يتم التشخيص على النحو التالي.

1. يتم إدخال المحول في موصل التشخيص Lada Grant ويتم تشغيل الإشعال.
2. حدد وضع Bluetooth في إعدادات الهاتف. يجب أن تعرض الشاشة اسم الجهاز المعدل - OBDII.
3. أدخل كلمة المرور الافتراضية - 1234.
4. اخرج من قائمة Bluetooth وادخل إلى برنامج الهاتف المحمول Opendiag.
5. بعد الأمر "Connect" ، ستظهر رموز الخطأ على الشاشة.
6. إذا ظهرت أخطاء RO 116-118 على الشاشة ، فإن DTOZH نفسه معيب.

واجهة برنامج الهاتف المحمول Opendiag على نظام Android:

بديل

إذا كانت لديك المهارات اللازمة للتعامل مع أبسط الأدوات ، فلن يكون من الصعب استبدال جهاز تالف بجهاز استشعار جديد. قبل بدء العمل ، يجب التأكد من أن المحرك بارد ، وأن السيارة واقفة على منطقة مسطحة على فرملة اليد مع إزالة الطرف السالب من البطارية. بعد ذلك ، تابع ما يلي:

1. تتم إزالة شريحة اتصال بسلك من رأس موصل DTOZH.
2. قم بتصريف بعض (حوالي لتر) من سائل التبريد في حاوية مناسبة عن طريق إزالة البرغي الموجود في الجزء السفلي من كتلة الأسطوانة.
3. مفتاح ربط مفتوح على "19" يفك المستشعر القديم.
4. قم بتثبيت مستشعر جديد وأدخل شريحة الاتصال في موصل DTOZH.
5. يضاف مانع التجمد إلى خزان التمدد إلى المستوى المطلوب.
6. يتم إرجاع الجهاز إلى مكانه في البطارية.

مع بعض المهارة ، ليس من الضروري تصريف المبرد. إذا قمت بالضغط على الفتحة بإصبعك بسرعة ، ثم قمت بإدخال المحرك الجديد وتحويله بسرعة إلى دورتين ، فسيكون فقدان التجمد بضع قطرات. سيوفر لك ذلك من عملية التجفيف "المرهقة" ثم إضافة مادة مانعة للتجمد.

سيكون الضمان ضد المشاكل في المستقبل حذرًا عند اختيار مستشعر درجة حرارة سائل التبريد الجديد. يجب عليك شراء الأجهزة فقط من الشركات المصنعة ذات العلامات التجارية الموثوقة. إذا كان عمر السيارة أكثر من عامين أو كان عدد الأميال بالفعل 2 ألف كيلومتر ، فلن يكون DTOZH الاحتياطي في صندوق Lada Grant ضروريًا.