حساس الطريق الخشن للسيارة لادا بريورا
محتوى
لا يمكن للسيارات الحديثة الاستغناء عن عدد كبير من أجهزة الاستشعار وأجهزة الاستشعار. بعضها مسؤول عن الأمن ، والبعض الآخر مسؤول عن حسن سير جميع الأنظمة. هناك أجهزة توفر مستوى مقبول من الراحة للطاقم.
بالطبع ، يعرف مهندسو ومصممي السيارات كل شيء عن هذه الأنظمة. وكيف يمكن للمالك البسيط فهم الغرض ، علاوة على ذلك ، تشخيص أي من هذه الأجهزة؟
على سبيل المثال ، ما هو مستشعر الطريق الوعرة لسيارة بريورا؟ من الواضح أن الراحة ليست أولوية في هذه الفئة من السيارات. ليس من المنطقي إبلاغ السائق بالحفر ، فهو نفسه سيشعر بذلك. الغرض الحقيقي من الجهاز هو البيئة. يبدو غريباً بعض الشيء ، لكنه صحيح.
كيف المعلومات حول المطبات تجعل السيارة أكثر خضرة
تم تجهيز LADA Priora بمحرك حديث مكون من 16 صمامًا يتوافق مع معايير السلامة البيئية Euro 3 و Euro 4. وهذا يعني أنه من الضروري منع دخول الوقود غير المحترق إلى نظام العادم.
يعمل النظام بكل بساطة:
- يحدث خروج الوقود عند حدوث اختلال في نظام الإشعال. في اللحظة التي تختفي فيها الشرارة ، تنفجر الأسطوانة المقابلة. يتم تحديد ذلك بواسطة مستشعر ضربات المحرك ، ويتم إرسال المعلومات إلى وحدة التحكم الإلكترونية. تمنع الإلكترونيات إمداد الوقود لأسطوانة المشكلة.
- تكمن المشكلة في أن مستشعر القرقعة لا يتم تشغيله فقط عن طريق الاختلالات ، ولكن أيضًا بسبب هزات السيارة عند القيادة على طرق وعرة. تكتشف وحدة التحكم الإلكترونية هذا وتقطع إمداد الوقود دون داعٍ.
هذا يؤدي إلى فقدان الطاقة وعدم استقرار المحرك. لكن أين البيئة؟ كيف يؤثر حساس بريورا للطرق الوعرة على معايير Euro 3 (4)؟
يساعد الجهاز على إطالة عمر أنظمة المعالجة اللاحقة للعادم. مع التشغيل غير المستقر لمحرك الاحتراق الداخلي ودخول الوقود غير المحترق في نظام العادم ، تتآكل مجسات lambda والمحفزات بسرعة. تقارن وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك قراءات أجهزة الاستشعار المختلفة ، لتحديد السبب الحقيقي للخبط. في حالة عمل حساس القرقعة والطريق الوعرة بشكل متزامن ، لا يوجد انقطاع للوقود ويعمل المحرك بشكل طبيعي.
أين جهاز استشعار الطريق الوعرة في بريوري
للحصول على معلومات موثوقة حول سطح الطريق ، يوجد المستشعر في المنطقة الأكثر حساسية: نقطة اشتباك التعليق الأمامي. على وجه التحديد ، في Priore ، هذا هو كوب دعم امتصاص الصدمات.
للإشارة: في سيارات الدفع الأمامي لشركة VAZ (بما في ذلك LADA Priora) ، يتم إجراء التعليق الأمامي وفقًا لنظام MacPherson.
يتم نقل جميع التأثيرات من سطح الطريق إلى القرص الدوار للإطار. في هذه المنطقة يوجد مستشعر الطريق الوعرة.
نظرًا لبساطة دائرة التعليق في سيارات الدرجة الاقتصادية ، تنتقل حتى الصدمات والاهتزازات الصغيرة إلى المستشعر.
أعراض خلل
بالنسبة لمالك بريورا عديم الخبرة ، قد تبدو علامات الأعطال غريبة. يبدأ المحرك فجأة بالتوقف عند القيادة فوق المطبات. تذكر مبدأ تشغيل نظام التحكم البيئي: تظهر الاهتزازات - توقف وحدة التحكم الإلكترونية عن تزويد الوقود. لا يقوم مستشعر الطريق الوعرة الخاطئ بإصدار إشارة وتخطئ وحدة التحكم في حدوث أي تصادم على أنه انفجار خاطئ.
يكاد يكون من المستحيل التحقق من ذلك باستخدام مقياس متعدد. يتم التشخيص باستخدام ماسح ضوئي لسيارة متحركة.
مقاطع الفيديو ذات الصلة
